RALLYCLASSICS AFRICA

Rallye-Raid

Rallye-raid avec régularité et navigation pour Classiques et Open

Maroc

En bref...

Prochain départ : Voir plus
—
Places :
20 à 60
Distance :
1000 km
Prix :
À partir de 2990€
Niveau requis :
Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".
- Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
- Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
- Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
- Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
- Niveau 5 - Expert (Sans limite)
Niveau de securité :
Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :
1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Budget

👉 Concept

RallyClassics Africa est le seul rallye-raid de régularité avec navigation Classiques et Open (voitures modernes) qui permet se préparer à la régularité tout-terrain ; l'évènement se déroule sur le continent Africain. 🌍
Créée par RallyClassics, la base de vie de ce rallye-raid se trouve à l'hôtel Xaluca à Erfoud, au sud-est du Maroc. 📍
Après le grand succès des premières éditions, RallyClassics Africa devient la référence des rallye-raids en préparation du Dakar Classic et de l’Africa Eco Race.

🗺️ Parcours

Ce rallye-raid maintient un format de 5 étapes à travers la région d’Erfoud et Merzouga, avec environ 700 kilomètres de régularité (pour 1000 km au total) combinant des sections de régularité et de navigation dans des dunes. 🏜️
Les étapes durent environ 6 heures par jour.
Le départ et arrivée des étapes se fait à l’hôtel Xaluca d’Erfoud, et une nuit en Haima dans le désert. 🌵
Cette aventure motorisée reste toujours fidèle à la philosophie RallyClassics : compétitivité, sécurité et fair-play pour tous.
⚠️ Moyenne max. 75 km/h.

🚙 Véhicules admis :

Véhicules tout-terrain 4×4 de toutes les époques (divisés en Classiques jusqu'en 2005 et Open), camions 4×4 de toutes les époques et SSV (buggies).

🏁 Catégories

Catégorie classics

◾️ Voitures 4×4 Pre-1997
◾️ Voitures 4×4 Pre-2005
◾️ Camions Pre-2005

Catégorie open

◾️ Voitures 4×4 Post-2005
◾️ SSV
◾️ Camions Post-2005

🙋‍♂️ Participants

Les équipages doivent être composés de 2 membres (pilote + copilote) ou jusqu'à 3 membres pour les camions.
• Le conducteur doit être titulaire d'un permis de conduire valide pour la catégorie de véhicule qu'il conduit, valable pour le territoire où se déroule l’épreuve.
• Les navigateurs doivent être âgés de 18 ans ou plus.
Seuls les membres inscrits (conducteur et navigateur(s)) seront autorisés à occuper le véhicule. Les participants sont tenus, à tout moment, de respecter le Code de la route et ces règlements, ainsi que les instructions des membres de l'organisation. Le non-respect de cette règle ou de toute autre règle peut entraîner l'exclusion du participant.

🗒️ Points clé de ce rallye-raid

✔️ Un parcours passionnant et exigeant : créé par RallyClassics en collaboration avec Josep Maria Servià et Fina Román, deux des plus grands connaisseurs de la région.
✔️ Préparation parfaite : un événement conçu pour que les équipages se préparent pour le Dakar Classic, Africa Eco Race ou à tout rally-raid de caractéristiques similaires, et se mettent à l’épreuve en termes de navigation et de réglage de la voiture.
✔️ Une expérience : un rallye aux horaires détendus, conçu pour avoir des après-midi libres pour revoir les roadbooks, profiter de l’hébergement, faire des excursions touristiques, des routes en buggy et bien plus encore.
✔️ Sécurité : roadbook avec la qualité habituelle de RallyClassics, symbologie FIA et itinéraire contrôlé avec les mêmes mécanismes que les raids internationaux, GPS et système en direct.
✔️ Confort : hébergement dans l’un des meilleurs hôtels de la zone: hôtel Xaluca d’Erfoud et 1 nuit à Haima.
✔️ Organisation : une grande équipe humaine déplacée par RallyClassics, pour que les participants ne se soucient que de s’amuser.

📽️ Vidéo

💰️ Tarif :

Tarif réduit jusqu'au 31 mai 2025 : 2 990€
Tarif à partir du 1er juin 2025 : 3 390€

Hébergement : 1 350 € (2 personnes) en chambre double. Demi-pension, 7 nuits à l'hôtel Xaluca Erfoud et 1 nuit à l'hôtel Haima Luxe.
Assurance : 100 €/personne
Dispositifs ANUBE (Navigation STELLA + Suivi SPICA) : 400 € par véhicule (ne comprend pas le kit d'installation, qui est obligatoire).

Frais d'inscription facultatifs :
Reportage photo officiel : 250 €
NOUVEAU Stage Régularité et Navigation (11/09) : 200 €
Hébergement : Surclassement en chambre individuelle, sous réserve de demande et de disponibilité.
Roadbook numérique sur tablette ANUBE (kit d'installation non inclus) : 250 €