The Real Way to Dakar Rallye-Raid
Replay

Race et aventure jusqu'à Dakar

Maroc , Mauritanie , Sénégal

En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
  • Places :
    100 à 300
  • Distance :
    5000 km
  • Prix :
    À partir de 3800€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Programme

Budget

Replay

👉️ Concept :

Une compétition annuelle tout-terrain, le Real Way to Dakar by Intercontinental Rally, s'adresse aux passionnés d'automobile qui souhaitent participer à un rallye transafricain stimulant et bien organisé.

L'itinéraire traverse certains des paysages les plus spectaculaires du Maroc, de la Mauritanie et du Sénégal, évoquant un sentiment intemporel d'aventure et d'exploration.

Des dunes infinies du Sahara aux étendues désolées des déserts côtiers, en passant par les sentiers rocheux du Haut Atlas et les basses savanes.
Par-dessus tout, chaque jour apporte de nouvelles surprises et des défis inattendus.

🙋‍♂️ Participants :

Que vous soyez un pilote de rallye expérimenté qui souhaite réaliser son rêve de courir jusqu'à Dakar contre d'autres participants fous. Ou bien vous êtes un passionné de rallye sans grande expérience de la course qui ne veut pas courir contre la montre, mais qui veut quand même cocher la course vers le Dakar sur sa liste de choses à faire avant de mourir. En d'autres termes, le Real Way to Dakar by Intercontinental Rally a quelque chose à offrir à chacun.

📑 Participation

Le Real Way to Dakar n'est pas un rallye officiel IFA/FIM. Cela signifie que nous pouvons être plus flexibles avec les véhicules que nous autorisons à participer au rallye. Mais il y a quand même quelques exigences selon le type de véhicule que vous choisissez comme compagnon.

Vous pouvez choisir entre un certain nombre de véhicules différents. Pour vous faciliter la tâche, nous avons rassemblé toutes les informations pertinentes pour chaque véhicule sur un seul site.

🍽️ Service et nourriture :

En tant que participant au Real Way to Dakar, vous recevrez un petit-déjeuner et un dîner dans le cadre de vos frais d'inscription. Participer à notre rallye, c'est aussi rejoindre une communauté de passionnés du rallye et manger ensemble permet à chacun d'échanger ses expériences et ses aventures.

Pour le service, vous avez la possibilité d'être seul, d'amener votre propre équipe de service ou de vous associer à l'une des équipes de service qui participent déjà au rallye.

Vous pouvez en savoir plus sur les équipes de service participantes ici.

🏍️ Catégories :

Moto et quad :
Tous les types de motos tout-terrain et les quads 4×2, 4×4 sont autorisés dans le rallye. Cependant, nous vous recommandons d'éviter les motos lourdes.

Notez que pour les motos participant à la catégorie Aventure, la capacité maximale du moteur autorisée est de 950 cm3.
Veuillez également lire attentivement le règlement du rallye.

Buggy et UTV :
Tous les types de véhicules Buggy et UTV sont autorisés. Cependant, nous vous recommandons d'apporter des modèles qui sont faits pour participer à un rallye. Vous pouvez apporter des véhicules 2×4 et 4×4.

Voiture et camion :
Tous les types de voitures et de camions sont autorisés à s'inscrire au rallye. Cependant, nous vous recommandons d'avoir au moins un 4×4.

🧭 Catégorie Adventure :

Rouler de Paris à Dakar est une quête qui figure en haut de la liste des choses à faire pour de nombreux passionnés de sport automobile. Participer à la catégorie aventure vous permet de profiter au maximum de l'expérience du rallye, des terrains magnifiques et difficiles, de la navigation et d'être un membre à part entière de l'équipe du rallye. Mais sans le tic-tac de l'horloge et avec un itinéraire de course complet qui peut inclure quelques alternatives chaque jour pour vous permettre de choisir la meilleure option pour vous en fonction de votre véhicule, des terrains, des compétences et des intérêts.

Pour vous inspirer dans votre aventure, vous aurez un interlocuteur privilégié qui connaîtra parfaitement le terrain, la navigation et les trucs et astuces pour vous aider à profiter de l'expérience du rallye sur les pistes d'aventure. Chaque soir, un briefing sera organisé pour les participants de la catégorie aventure afin de les aider à se préparer et à planifier l'aventure du lendemain.

En tant que participant de la catégorie aventure, vous aurez :
L'expérience de la course complète, mais sans le tic-tac de l'horloge. Vous pouvez utiliser le temps dont vous avez besoin pour vous mettre au défi dans le sable épais ou sur les terrains plus techniques.
Une personne dédiée qui vous donnera des conseils sur les itinéraires, les terrains, la navigation, etc.
Un briefing aventure dédié tous les soirs après le briefing officiel de la course.
Un dîner avec le reste de la famille du rallye tous les jours.
L'opportunité de participer avec des véhicules adaptés aux rallyes et aux aventures tout-terrain sur de longues distances, mais qui peuvent ne pas être adaptés à la participation dans la catégorie course.
La possibilité de sauter certains des jours extrêmes de l'itinéraire et d'emprunter à la place l'itinéraire de service.

📽️ Vidéos :





📆 Programme 2024 :

The Real Way to Dakar reviendra une fois de plus sur les routes légendaires du Maroc, de la Mauritanie et du Sénégal en 2024. Le rallye débutera dans le nord du Maroc le 22 janvier (avec des inspections techniques le 21 janvier) et traversera plus de 5 000 km de terrain varié mettant à l'épreuve toutes les compétences de conduite de nos participants, avant de se terminer sur les rives du Lac Rose à Dakar.

Une fois de plus, nous offrirons à nos participants l'option d'un "départ en douceur" à Paris, leur donnant la possibilité d'acquérir l'expérience de la conduite de Paris à Dakar.

🗺️ Les parcours :

De MAHIRIJA à DAKAR
Choisissez entre la catégorie course ou la catégorie aventure, mais suivez-nous sur toute la ligne de Mahirija à Dakar.

👉️ Dates
Départ de Paris (facultatif) : 18 janvier 2024
Inscription/inspection technique : 21 janvier 2024
Départ : 22 janvier 2024
Fin des travaux : 3 février 2024

Parcours 1 de MAHIRIJA à DAKHLA
Rejoignez la première moitié du rallye et partez à la conquête des incroyables paysages du Maroc.

👉️ Dates parcours 1
Départ de Paris (optionnel) : 18 janvier 2024
Inscription/inspection technique : 21 janvier 2024
Démarrage : 22 janvier 2024
Fin des travaux : 26 janvier 2024

Parcours 2 - de DAKHLA à DAKAR
Découvrez les dunes de sable de Mauritanie et les plages emblématiques de Dakar.

👉️ Dates parcours 2
Inscription/inspection technique : 26 janvier 2024
Départ : 27 janvier 2024
Fin des travaux : 3 février 2024

Pré-départ à PARIS
Une fois de plus, nous offrons aux participants la possibilité de se joindre à nous pour un pré-départ à Paris, complétant ainsi l'itinéraire emblématique de Paris à Dakar.

Départ à Paris : 18 janvier 2024.

💰️ Tarifs :

Moto / Quad / ATV
Full race : avt 30 avril 2023 : €3.800 / avt 31 août 2023 : €4.200 / avt 31 oct 2023 : €4.600
Parcours 1 ou 2 : avt 30 avril 2023 : €2.170 / avt 31 août 2023 : €2.390 / avt 31 oct 2023 : €2.390
Catégorie adventure : avt 30 avril 2023 : €3.040 / avt 31 août 2023 : €3.360 / avt 31 oct 2023 : €3.680

Buggy / UTV
Full race : avt 30 avril 2023 : €4.400 / avt 31 août 2023 : €4.800 / avt 31 oct 2023 : €5.200
Parcours 1 ou 2 : avt 30 avril 2023 : €2.510 / avt 31 août 2023 : €2.740 / avt 31 oct 2023 : €2.960
Catégorie adventure : avt 30 avril 2023 : €3.520 / avt 31 août 2023 : €3.840 / avt 31 oct 2023 : €4.160

Voitures / Camions (prix pour 2 personnes)
Full race : avt 30 avril 2023 : €4.400 / avt 31 août 2023 : €4.800 / avt 31 oct 2023 : €5.200
Parcours 1 ou 2 : avt 30 avril 2023 : €2.510 / avt 31 août 2023 : €2.740 / avt 31 oct 2023 : €2.960
Catégorie adventure : avt 30 avril 2023 : €3.520 / avt 31 août 2023 : €3.840 / avt 31 oct 2023 : €4.160

Véhicule assistance (prix pour 2 personnes)
Full race : avt 30 avril 2023 : €3.300 / avt 31 août 2023 : €3.700 / avt 31 oct 2023 : €4.100
Parcours 1 ou 2 : avt 30 avril 2023 : €1.880 / avt 31 août 2023 : €2.110 / avt 31 oct 2023 : €2.340

Inclus :
- Participation au rallye, y compris votre numéro de départ officiel
- Assistance médicale par nos médecins du rallye
- Dîner pendant le rallye
- Système de suivi de l'assistance technique et médicale
- Camping dans les camps officiels du rallye au Maroc, en Mauritanie et au Sénégal
- Assistance pour les formalités frontalières (les frais de visa ne sont pas inclus)
- Organisation des assurances nécessaires (frais non compris)
- Itinéraire d'étape (papier et fichier Garmin Mapsource (.gdb))
- T-shirt officiel (et très beau) du rallye
- Cérémonie de remise des prix et fête
- Une expérience de rallye inoubliable

👉️ Coûts additionnels :

Outre les frais d'inscription, il existe d'autres coûts que les participants doivent connaître et prendre en considération. En voici quelques-uns, bien que la liste ne soit pas exhaustive

Ferry :
Environ 550 € pour un billet aller-retour entre Almeria, dans le sud de l'Espagne, et Nador (nord du Maroc) pour 2 personnes et un 4×4 standard. La traversée de la Méditerranée dure environ 7 heures.

Avion :
Il existe des vols quotidiens au départ de plusieurs destinations en Europe et à destination de Nador.
Nador est située à environ 150 km du premier camp où se dérouleront les contrôles techniques. Il est possible de prendre un taxi local de Nador jusqu'au campement.
Depuis Dakar, il y a des vols quotidiens vers plusieurs destinations en Europe.

Carburant :
Le prix du carburant est plus ou moins le même qu'en Europe. Cependant, il peut y avoir une certaine distance entre les stations-service dans les pays que nous traversons. Nous vous recommandons de faire le plein dès que vous en avez l'occasion.

Chaque jour, lors du briefing du soir, vous obtiendrez des informations sur les endroits où vous pouvez faire le plein. Dans tous les pays que nous traversons, vous pouvez facilement trouver du diesel, mais l'essence peut parfois être difficile à trouver. Aussi, veuillez garder un jerrycan supplémentaire avec votre équipe de service.
Sachez que l'essence disponible n'est pas toujours de la même qualité qu'en Europe.

Service et alimentation :
Pendant le rallye, vous recevrez un dîner offert par l'organisation. Pour le service, plusieurs choix s'offrent à vous :
1. Se débrouiller seul
2. Amener votre propre équipe de service
3. Faire équipe avec une équipe de service qui participe déjà au rallye

Caractéristiques

  • SSV

  • Quad

  • Moto

  • 4x4

  • Enduro

  • GPS

  • Bivouac

  • Moto rallye

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The Real Way To Dakar est une compétition exigeante qui vous pousse à repousser vos limites, que vous soyez un pilote de rallye expérimenté passionné par l'exploration d'itinéraires originaux, ou un enthousiaste du moteur moins expérimenté avec le désir d'explorer.

L'organisation forme une communauté forte, bien organisée et serviable qui vous soutient tout au long de ce périple. Vous traverserez certains des paysages les plus spectaculaires du Maroc, de la Mauritanie et du Sénégal, évoquant un sentiment intemporel d'aventure et d'exploration. Des dunes infinies du Sahara aux étendues désolées des déserts côtiers, en passant par les sentiers rocheux du Haut Atlas et les savanes basses.

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