The Real Way to Dakar

Rallye-Raid
Replay

Race et aventure jusqu'à Dakar

Maroc, Mauritanie, Sénégal

En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
    Du 19/01/2025 au 01/02/2025
  • Places :
    100 à 300
  • Distance :
    5000 km
  • Prix :
    À partir de 3800€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Programme

Budget

Replay

👉️ Concept :

Une compétition annuelle tout-terrain, le Real Way to Dakar by Intercontinental Rally, s'adresse aux passionnés d'automobile qui souhaitent participer à un rallye transafricain stimulant et bien organisé.

L'itinéraire traverse certains des paysages les plus spectaculaires du Maroc, de la Mauritanie et du Sénégal, évoquant un sentiment intemporel d'aventure et d'exploration.

Des dunes infinies du Sahara aux étendues désolées des déserts côtiers, en passant par les sentiers rocheux du Haut Atlas et les basses savanes.
Par-dessus tout, chaque jour apporte de nouvelles surprises et des défis inattendus.

🙋‍♂️ Participants :

Que vous soyez un pilote de rallye expérimenté qui souhaite réaliser son rêve de courir jusqu'à Dakar contre d'autres participants fous. Ou bien vous êtes un passionné de rallye sans grande expérience de la course qui ne veut pas courir contre la montre, mais qui veut quand même cocher la course vers le Dakar sur sa liste de choses à faire avant de mourir. En d'autres termes, le Real Way to Dakar by Intercontinental Rally a quelque chose à offrir à chacun.

📑 Participation

Le Real Way to Dakar n'est pas un rallye officiel IFA/FIM. Cela signifie que l'organisation peut être plus flexibles avec les véhicules qui peuvent participer au rallye. Mais il y a quand même quelques exigences selon le type de véhicule que vous choisissez comme compagnon.

Vous pouvez choisir entre un certain nombre de véhicules différents.

🍽️ Service et nourriture :

En tant que participant au Real Way to Dakar, vous recevrez un petit-déjeuner et un dîner dans le cadre de vos frais d'inscription. Participer à notre rallye, c'est aussi rejoindre une communauté de passionnés du rallye et manger ensemble permet à chacun d'échanger ses expériences et ses aventures.

Pour le service, vous avez la possibilité d'être seul, d'amener votre propre équipe de service ou de vous associer à l'une des équipes de service qui participent déjà au rallye.

Vous pouvez en savoir plus sur les équipes de service participantes ici.

🏍️ Catégories :

Il existe 7 classes principales et 9 catégories :
Motos : Catégories M1 jusqu'à 450 cc, M2 451 cc jusqu'à 690 cc, M3 691 cc jusqu'à 950 cc et carburant non fossile
Quads : catégories Q1 jusqu'à 700 cc, Q2 701 cc et plus et carburant non fossile
BUGGY : Max jusqu'à 1 499 cm3 et carburant non fossile
Voitures : catégories C1 jusqu'à 3 000 cc, C2 3 001 cc jusqu'à 4 200 cc, C3 4 201 cc et plus et carburant non fossile
Vétéran (60+)
Véhicules classiques (30+ ans)
Les trois premiers de chaque catégorie recevront des prix. Une reconnaissance spéciale est accordée à l'équipe la plus performante dans la compétition du trophée par équipe.

🧭 Catégorie Adventure :

La catégorie aventure est l'occasion de participer au rallye dans un format plus détendu. Vous participerez à tous les aspects du rallye, mais vous ne respecterez pas les limites de temps. De plus, vous êtes libre de sauter des sections du parcours ou peut-être même la course entière pendant une journée pour simplement profiter des paysages et des villes. Les participants de la catégorie aventure bénéficieront d'un interlocuteur dédié et d'un briefing spécial chaque soir.

Catégorie Course :

La catégorie course est un défi pour tous les participants, même pour les vétérans des rallyes et les pilotes tout-terrain les plus expérimentés. Chaque jour comportera 1 ou 2 sections spéciales tout-terrain avec chronométrage et limites de temps. Vous parcourrez tout le parcours. Vous devrez vous conformer à toutes les règles de la course et pourrez être soumis à des pénalités de temps qui influenceront votre classement général. Vous pouvez participer à la catégorie course avec une variété de véhicules et de classes de moteurs. C'est l'option pour tous ceux qui souhaitent vivre pleinement l'expérience du rallye.

📑 Informations complémentaires :

Avant de vous inscrire à The Real Way to Dakar, voici des recommandations :
Votre niveau de conduite
L'organisation essaye de rendre The Real Way to Dakar accessible au plus grand nombre. Cependant, la course s'étend sur plus de 5 000 kilomètres sur un terrain difficile et varié, il faut donc fortement de vous préparer mentalement et physiquement.
Votre équipe d'assistance et ce que vous pouvez en attendre
Bien que vous puissiez faire le rallye vous-même sans équipe d'assistance, l'organisation recommande de vous inscrire auprès d'une équipe d'assistance, surtout si vous participez à la catégorie course. Cependant, il y a un certain nombre de voitures dans la catégorie aventure qui terminent le rallye sans équipe d'assistance, donc c'est tout à fait possible, cela nécessite juste un peu plus de préparation.
Votre véhicule
Que vous participiez à vélo, en buggy, en voiture ou en camion, votre véhicule doit être prêt à affronter toutes sortes de terrains accidentés, des grandes dunes du désert du Sahara aux montagnes rocheuses du sud du Maroc. Veuillez également vérifier toutes les exigences concernant votre véhicule dans le règlement avant de vous inscrire.
Vos compétences en navigation
Si vous n'êtes pas habitué à participer à un rallye basé sur GPS, cela pourrait être une bonne idée de mettre en pratique cette compétence. De la façon de charger le fichier de trace dans votre GPS à la façon de parcourir un itinéraire en terrain inconnu à l'aide de votre appareil GPS.

📽️ Vidéos :





🗺️ Les parcours :

Full race - De MAHIRIJA à DAKAR
Choisissez entre la catégorie course ou aventure, de Mahirija à Dakar

Parcourir toute la distance
Départ à Paris (facultatif) : 16 janvier 2025
Connexion/Contrôle technique : 19 janvier 2025
Début : 20 janvier 2025
Arrivée : 1er février 2025

LA MOITIÉ DE LA DISTANCE - MAHIRIJA À DAKHLA
Rejoignez la première moitié du rallye à la conquête des magnifiques paysages du Maroc.

DATES DEMI-DISTANCE
Départ à Paris (facultatif) : 16 janvier 2025
Inscription/Contrôle technique : 19 janvier 2025
Départ : 20 janvier 2025
Arrivée : 24 janvier 2025

PRÉ-DÉPART À PARIS
Vous pouvez rejoindre l'organisation pour un pré-départ à Paris, complétant ainsi le parcours emblématique de Paris à Dakar.

Départ à Paris : 16 janvier 2025.

💰️ Tarifs :

Moto / Quad / ATV
Full race : avt 15 avril 2024 : €4.300 / avt 31 août 2024 : €4.700 / avt 31 oct 2024 : €5.100
Parcours 1 ou 2 : avt 30 avril 2024 : €2.795 / avt 31 août 2024 : €3.055 / avt 31 oct 2024 : €3.315
Catégorie adventure : avt 30 avril 2024 : €3.540 / avt 31 août 2024 : €3.940 / avt 31 oct 2024 : €4.340

Buggy / UTV
Full race : avt 15 avril 2024 : €4.900 / avt 31 août 2024 : €5.300 / avt 31 oct 2024 : €5.700
Parcours 1 ou 2 : avt 30 avril 2024 : €3.185 / avt 31 août 2024 : €3.445 / avt 31 oct 2024 : €3.705
Catégorie adventure : avt 30 avril 2024 : €4.140 / avt 31 août 2024 : €4.540 / avt 31 oct 2024 : €4.940

Voitures / Camions (prix pour 2 personnes)
Full race : avt 30 avril 2024 : €4.900 / avt 31 août 2024 : €5.300 / avt 31 oct 2024 : €5.700
Parcours 1 ou 2 : avt 30 avril 2024: €3.185 / avt 31 août 2024 : €3.445 / avt 31 oct 2024 : €3.705
Catégorie adventure : avt 30 avril 2024 : €4.140 / avt 31 août 2024 : €4.540 / avt 31 oct 2024 : €4.940

Véhicule assistance (prix pour 2 personnes)
Full race : avt 30 avril 2024 : €3.800 / avt 31 août 2024 : €4.200 / avt 31 oct 2024 : €4.600
Parcours 1 ou 2 : avt 30 avril 2024 : €2.470 / avt 31 août 2024 : €2.730 / avt 31 oct 2024 : €2.990

Inclus :
Participation au rallye, y compris votre numéro de départ officiel
Assistance médicale par nos médecins du rallye
Dîner pendant le rallye
Système de suivi pour l'assistance technique et médicale
Camping dans les camps officiels du rallye au Maroc, en Mauritanie et au Sénégal
Assistance aux formalités frontalières (les frais de visa ne sont pas inclus)
Organisation des assurances pertinentes (les frais ne sont pas inclus)
Itinéraire d'étape (format papier et fichier Garmin Mapsource (.gdb))
T-shirt officiel (et très sympa) du rallye
Cérémonie de remise des prix et fête
Une expérience de rallye inoubliable

👉️ Coûts additionnels :

Outre les frais d'inscription, il existe d'autres coûts que les participants doivent connaître et prendre en considération. Vous trouverez ci-dessous une liste de certains d'entre eux, même si la liste n'est peut-être pas complète.

Ferry :
Environ 550€ pour un aller-retour entre Almeria, au sud de l'Espagne, et Nador (Nord-Maroc) pour 2 personnes et un 4×4 standard. La traversée de la mer Méditerranée dure environ 7 heures.

Avion :
Il existe des vols quotidiens depuis plusieurs destinations en Europe et vers Nador.
Nador est situé à environ 150 km de notre premier camp où auront lieu les contrôles techniques. Il est possible de prendre un taxi local depuis Nador et jusqu'au camping.
Depuis Dakar, vous pouvez trouver des vols quotidiens vers plusieurs destinations en Europe.

Carburant :
Le prix du carburant est plus ou moins le même qu’en Europe. Cependant, il peut y avoir une certaine distance entre les stations-service dans les pays que traversés. L'organisation recommande de faire le plein de votre véhicule chaque fois que vous en avez l'occasion.

Chaque jour, lors du briefing du soir, vous recevrez des informations sur quand et où vous pouvez vous procurer du carburant. Dans tous les pays que traversés, vous pouvez facilement vous procurer du Diesel mais l'essence peut parfois être difficile. Veuillez également conserver un jerrycan supplémentaire auprès de votre équipe de service.
Attention, l'essence disponible n'est pas toujours du même niveau qu'en Europe.

Service et alimentation :
Pendant le rallye, vous bénéficierez d'un dîner offert par l'organisation. Pour le service, vous avez différents choix :
1. Soyez seul
2. Amenez votre propre équipe de service
3. Faites équipe avec une équipe de service qui participe déjà au rallye

Caractéristiques

  • SSV

  • Quad

  • Moto

  • 4x4

  • Enduro

  • GPS

  • Bivouac

  • Moto rallye

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