Tuareg Rallye

Rallye-Raid

Le grand rallye du désert marocain

Maroc
Tuareg Rally, rallye raid Maroc, Rallye-raid desert, road to dakar, dakar rally, rallye raid adventure, rallye Tuareg Rally, rallye raid Maroc, Rallye-raid desert, road to dakar, dakar rally, rallye raid adventure, rallye Tuareg Rally, rallye raid Maroc, Rallye-raid desert, road to dakar, dakar rally, rallye raid adventure, rallye Tuareg Rally, rallye raid Maroc, Rallye-raid desert, road to dakar, dakar rally, rallye raid adventure, rallye Tuareg Rally, rallye raid Maroc, Rallye-raid desert, road to dakar, dakar rally, rallye raid adventure, rallye Tuareg Rally, rallye raid Maroc, Rallye-raid desert, road to dakar, dakar rally, rallye raid adventure, rallye

En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
    Du 13/03/2027 au 20/03/2027
  • Places :
    200 à 300
  • Distance :
    2000 km
  • Prix :
    À partir de 3690€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

👉️ Concept

Le Tuareg Rallye est l'un des plus grands rallye-raids au coeur du désert marocain, il existe depuis 28 ans. 🏜️
Il se déroule sur sept jours à travers le sud du Maroc. 🇲🇦
Cette aventure tout-terrain est une compétition accessible à tous les passionnés d'offroad, qu'ils soient pilotes de moto, SSV ou auto. 💨
🎯 L'objectif : naviguer au roadbook dans le désert. 🧭
Pas de licence sportive exigée : un permis valide, un véhicule sain et l'envie d'apprendre suffisent. C'est ce qui fait du Tuareg Rallye l'une des meilleures portes d'entrée vers le rallye-raid — et une préparation reconnue pour des compétitions plus exigeantes. 🏁
Parcourez le Maroc sur 2000 km de terrains variés, entre dunes majestueuses, pistes rocailleuses et panoramas désertiques. 🌵
Le parcours se caractérise par des étapes exigeantes à travers des paysages impressionnants, il s'agit avant tout d'un challenge de navigation : la course se déroule avec GPS, roadbook et tripmaster, offrant un défi captivant pour les pilotes, qu’ils soient amateurs ou expérimentés. 🚀

🚘 Véhicules acceptés sur le Tuareg Rally

Les véhicules acceptés sur le rallye sont :
◾️ Moto
◾️ Quad
◾️ Moto Adventure Bike (> 200 kg)
◾️ SSV
◾️ Auto

🗒️ Différents parcours pour différents niveaux

Pro Dune

◾️ Itinéraires exigeants
◾️ Extra Dunes
◾️ Roadbook
◾️ Très exigeant
◾️ Autonomie minimum de 195 km

Pro

◾️ Itinéraires exigeants
◾️ Beaucoup de dunes
◾️ Roadbook
◾️ Autonomie de 165 km

Expert

◾️ Itinéraires simplifiés
◾️ Peu de dunes
◾️ Roadbook
◾️ Autonomie 165 km

Raid

◾️ Trajets raccourcis
◾️ Dunes peu nombreuses/basses
◾️ Voitures sans cage, SUV adaptés,
◾️ Traces GPS
◾️ Autonomie de 165 km

🧭 Un vrai challenge de navigation

Le roadbook est envoyé avant l'événement, au format numérique (PDF et Terra Pirata).
Il peut donc être imprimé de manière classique à domicile ou utilisé sous forme numérique sur une application roadbook.
L'application roadbook recommandé , « Rallyenavigator », peut être téléchargée gratuitement dans l'App Store ou sur Google Play. Les données GPS (coordonnées des dunes et des CP) seront envoyées avec le roadbook.
➡️ Deux usages possibles :
◾️ impression classique à domicile, pour un dérouleur mécanique
◾️ roadbook numérique sur application — l'organisation recommande Rally Navigator, gratuite sur l'App Store et Google Play
Les données GPS (coordonnées des dunes et des points de contrôle) sont fournies avec le roadbook.
La navigation combine donc roadbook, tripmaster et GPS — une approche accessible qui permet d'apprendre la discipline sans se perdre. 🗺️
➡️ Barème de pénalités :
◾️ CP physique manqué : 1 h
◾️ CP numérique manqué : 20 min
◾️ Étape non terminée : 6 h + CP physique manqué
Les réclamations se déposent par formulaire, avec log GPS à l'appui, avant 12 h le lendemain.

🍽️ Hébergement et restauration

L'hébergement se déroule en chambre double en hôtel haut de gamme pour les concurrents classés et la restauration comprend le petit-déjeuner et dîner à l'hôtel, collation le midi sur le parcours.
Le paddock (camping) se trouve dans la cour intérieure de l'hôtel.
Ambiance conviviale au rendez-vous ! 😉

📲 Sécurité et encadrement

L'organisation dispose de plusieurs équipes de secours expérimentées avec des véhicules de secours adaptés aux terrains extrêmes. 🏜️
De plus, chaque véhicule embarque une balise GPS Owaka afin de connaître la position GPS de chaque participant tout au long du rallye-raid. 📍
Les coordonnées GPS sont ensuite transmises à la plateforme Owaka Live, une carte interactive qui permet à l'organisateur de visualiser en temps réel chaque participant sur le tracé. 🗺️

🧰 Équipement obligatoire

➡️ Équipement obligatoire

◾️ Casque : Obligatoire pour les motos, voitures et SSV.
◾️ Autonomie en carburant : 150 km pour les véhicules essence et 250 km pour les véhicules diesel.
◾️ Harnais de sécurité 4 points : Obligatoire pour les 4x4 et 2x4.
◾️ Arceau de sécurité : Obligatoire pour les 4x4.

➡️ Spécifications techniques pour la catégorie 2x4

◾️ Transmission : Deux roues motrices.
◾️ Diamètre maximum des roues : 66 cm.
◾️ Suspension : Pas de rehausse pour la catégorie <2000 €.
◾️ Puissance : Pas de limite.
◾️ Type de pneus : Libre.
◾️ Modifications : Toutes pièces démontées autorisées.
◾️ Arceau de sécurité : Autorisé mais non obligatoire.
◾️ Preuve du prix : Justificatif requis pour les véhicules <2000 € (contrat ou annonces en ligne).
◾️ Restrictions : Les buggies deux roues ne sont pas autorisés.

➡️ Recommandations techniques pour les 4x4

◾️ Corde de traction.
◾️ Pelles à sable.
◾️ Plaques à sable.
◾️ Extincteur.
◾️ Roue de secours.
◾️ Équipements de Sécurité Obligatoires
◾️ Outils pour véhicule.
◾️ Trousse de premiers secours.
◾️ 4 litres d’eau par personne.
◾️ 2 téléphones portables (principal + de secours).
◾️ Couverture de survie en aluminium.
◾️ Briquet ou allumettes.

📆 Programme 2027

13 Mars : arrivée à l'hôtel

Vérifications techniques et administratives à Erfoud. 📍

14 Mars : étape 1

Erfoud - Erfoud
240 km

15 Mars : étape 2

Erfoud - Mhamid
260 km

16 Mars : étape 3

Mhamid - Mhamid
290 km

17 Mars : étape 4

Mhamid - Mhamid
240 km

18 Mars : étape 5

Mhamid - Erfoud
270 km

19 Mars : étape 6

Erfoud - Erfoud
170 km

20 Mars : Fin

Erfoud - Aéroport

💰 Tarifs

🗒️ Tarifs d'inscription selon catégories :

◾️ Inscription moto : 3690 €
◾️ Inscription quad : 3690 €
◾️ Inscription SSV : 5390 €
◾️ Inscription voiture : 5390 €
◾️ Inscription moto Adventure (> 200 kg) : 3690 €
◾️ Inscription Moto électrique : 3690 €
Autonomie 2 x 100 km
Remplacement de la batterie au CP
Uniquement les membres des équipes de service proposant une assistance électronique.

✅ Ce qui est inclus dans les frais d'inscription :

◾️ Restauration : petit-déjeuner et dîner à l'hôtel. Collation à midi sur le parcours.
◾️ Hébergement : chambres doubles dans des hôtels haut de gamme ; chambres individuelles moyennant un supplément et service / accompagnement Chambres moyennant un supplément
◾️ Assistance : équipes d'assistance course avec aide à la réparation sur le parcours
◾️ Contrôle à distance : points de contrôle, traceur satellite, trace GPS (sauvegarde).
◾️ Soins médicaux : plusieurs équipes de secours expérimentées. Véhicules de secours adaptés aux terrains extrêmes.

➡️ En options :

◾️ Accompagnateur Hôtel 1090€
◾️ Camping 690€
◾️ Forfait moto avec transport des motos depuis l’Allemagne, mais sans hébergement : 4 190 € (Transport moto par Orga inclus + Repas inclus + Transport de 2 caisses inclus + Propre tente, pas de chambre d'hôtel).
◾️ Camper et partenaire transport par ses propres moyens : 4 080 € (1 pilote inclus + 1 accompagnateur inclus + Repas inclus + Camping-car privé, pas de chambre d'hôtel)
◾️ Transport de la moto par l'organisation : 1300 € (Uniquement les motos jusqu'à 530 cm³ + Transport de 2 caisses inclus + Pas de service de réparation + Service de ravitaillement en carburant si plus de 150 km)

Caractéristiques

  • SSV

  • Quad

  • Moto

  • Camion

  • 4x4

  • Enduro

  • Moto Trail / MaxiTrail

  • Road-book

  • GPS

  • Hotel

  • Bivouac

  • Moto de rallye

Besoin d'information sur
Tuareg Rallye

Votre demande a été envoyée.

Actualités 📝

Tuareg Rallye de retour en 2025 : un rallye-raid accessible au Maroc : 1470 kms pour SSV, Auto et Moto au GPS et road-book

Tuareg Rallye de retour en 2025 : un rallye-raid accessible au Maroc : 1470 kms pour SSV, Auto et Moto au GPS et road-book

Le Tuareg Rallye est de retour en 2025, du 23 au 29 mars. Un véritable challenge de navigation accessible à tous ! Depuis plus de 15 ans le Tuareg Rallye est un des plus grands et plus importants des rallyes.
Le Tuareg Rallye est fameux pour : son challenge navigation, les paysages magnifiques, son haut niveau de sécurité.

[Rallye-Raid] Tuareg Rallye, un challenge de navigation à motos ou en 4x4 (règlement et planning 2023) ...

[Rallye-Raid] Tuareg Rallye, un challenge de navigation à motos ou en 4x4 (règlement et planning 2023) ...

Depuis plus de 15 ans le Tuareg Rallye est un des plus grands et plus importants des rallyes.
Le Tuareg Rallye est fameux pour : son challenge navigation, les paysages magnifiques et son haut niveau de sécurité.

Voir toutes les actualités