Rallye du Maroc Rallye-Raid

Aux sources du Rallye-Raid

Maroc

En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
    Du 05/10/2024 au 11/10/2024
  • Places :
    200 à 300
  • Distance :
    2500 km
  • Prix :
    À partir de 4600€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Programme

Budget

👉️ Concept

Le Rallye du Maroc est le rallye idéal pour débuter en rallye raid. Il prend en compte autant les besoins des amateurs que des professionnels. Avec des parcours parfois plus courts, tracés pour le plaisir, le Rallye du Maroc fait la part belle aux amateurs et propose un ensemble de catégories répondant aux objectifs de chacun.

🏍️ Catégories :

Auto
👉️ Championnat du Monde FIA T1,T2, T3 et T4 : les concurrents doivent être en possession d’une licence FIA Compétition. Merci de contacter votre ASN pour toute interrogation sur votre licence. Les organisateurs ne sont pas responsables d’un mauvais choix de licence.
👉️ Open : pour les autos et les SSV hors règlement FIA et Dakar. Les concurrents doivent être en possession d’une licence Internationale avec l’autorisation de sortie du territoire de leur ASN (ou Nationale pour les concurrents affiliés à une Fédération marocaine). Les SSV Open doivent avoir une autonomie de 120 km.

Camion
Championnat du Monde FIA T5 : Les concurrents doivent être en possession d’une licence FIA Compétition. Votre ASN vous renseignera sur la licence à souscrire.

Moto
👉️ Championnat du Monde FIM RALLYGP : cette catégorie est réservée uniquement aux concurrents expérimentés et acceptés par le Comité du Championnat FIM. La liste des pilotes éligibles sera publiée sur le site de la FIM. Les concurrents doivent être en possession d’une licence FIM RallyGP. Autonomie : 250 Km.
👉️ Coupe du Monde FIM RALLY2 : cette catégorie est réservée aux pilotes non-inscrits sur la liste Pilotes RALLYGP et roulant avec une Moto Rallye (jusqu’à 450 cc). Les concurrents doivent être en possession d’une licence FIM RALLY2. Autonomie : 250 Km.
👉️ Coupe du Monde FIM RALLY3 : cette catégorie est réservée aux pilotes non-inscrits sur la liste Pilotes RALLYGP et roulant avec une Moto Enduro adaptée à la pratique du rallye (jusqu’à 450 cc). La vitesse maximale pour ces machines est de 130 km/h. Les concurrents doivent être en possession d’une licence FIM RALLY3. Autonomie : 120 Km.
👉️ Coupe du Monde Quad : catégorie ouverte à tous. La vitesse maximale lors des Spéciales et liaisons est de 130 km/h. Les concurrents doivent être en possession d’une licence FIM Quad. Autonomie : 250 Km.

SSV :

Le SSV Open, la catégorie Auto accessible à tous, continue d’évoluer. Un ravitaillement tous les 120 kilomètres vous permet d’aborder cette aventure en toute sérénité avec des coûts de préparation maitrisés.

🏁 Rally3 :

Le Rallye du Maroc en Catégorie Rally3 est le choix idéal pour faire ses premiers pas en rallye raid : un format court, des kilométrages quotidiens raisonnables, pas de roulage en nocturne, un ravitaillement tous les 120 km, une moto légère avec peu de préparation, tous les ingrédients d’une première expérience réussie en toute sécurité !
Et grande nouveauté pour cette édition 2023, toutes les catégories navigueront, dès cette année, au Road Book électronique sans Road Book papier !

🧭 Navigation :

La navigation constitue la clé de voûte du rallye raid, une caractéristique qui le démarque des rallyes traditionnels. Le Road Book électronique nous permettra de ne plus distribuer de papier et à plus de confidentialité.

D’autre part, le Rallye du Maroc, couru peu de temps avant le Dakar, permet de tester toutes les nouveautés sportives qui y seront en vigueur et donc de vous familiariser avec celles-ci.

🚩 Un Challenge « ROAD TO DAKAR »

ROAD TO DAKAR CHALLENGE T4 : Le Challenge Road to Dakar T4, ouvert exclusivement aux purs amateurs n’ayant jamais participé au Dakar (voir les conditions d’admission dans le règlement ci-dessous), donnera la possibilité au meilleur équipage inscrit au Challenge de remporter une inscription gratuite pour le Dakar 2024 en catégorie T4.

ROAD TO DAKAR CHALLENGE RALLY2 : Challenge se déroulant sur le Rallye du Maroc 2023. Ce Challenge est ouvert à tous les pilotes en catégorie Rally2 (voir les conditions d’admission dans le règlement ci-dessous). Le Challenge récompensera le meilleur Rally2 inscrit d’une inscription gratuite pour le Dakar 2024 en catégorie Rally2.
Règlement

📽️ Vidéos :





📆 Programme 2024:

- 15 avril 2024 : Ouverture des inscriptions en ligne
- 20 septembre 2024 : Clôture des inscriptions
- 2 octobre 2024 : Ouverture du parc assistance à 14h
- 3 et 4 octobre au matin 2024 : Test privé
- 4 et 5 octobre 2024 : Vérifications administratives et techniques
- 6 octobre 2024 : Prologue
- Du 7 au 11 octobre 2024 : Etapes 1 à 5 du Rallye du Maroc
- 11 octobre 2024 au soir : Remise des prix

💰️ Tarifs :

MOTO RALLY GP / RALLY 2 / QUAD – FIM :
Tarif Standard – à partir du 01/08/23 : 5 200 €
Remise exceptionnelle – avant le 31/07/23 : -600 €

MOTO RALLY 3
Tarif Standard – à partir du 01/08/23 : 4 100 €
Remise exceptionnelle – avant le 31/07/23 : -600 €

SSV OPEN
Tarif Standard – à partir du 01/08/23 : 6 500 €
Remise exceptionnelle – avant le 31/07/23 : -1000 €

AUTO OPEN
Tarif Standard – à partir du 01/08/23 : 8 000 €
Remise exceptionnelle – avant le 31/07/23 : -1000 €

AUTO FIA
Tarif Standard – à partir du 01/08/23 : 9 400 €
Remise exceptionnelle – avant le 31/07/23 : -900 €

T3 et T4 FIA
Tarif Standard – à partir du 01/08/23 : 8 200 €
Remise exceptionnelle – avant le 31/07/23 : -900 €

CAMION T5 FIA
Tarif Standard – à partir du 01/08/23 : 9 400 €
Remise exceptionnelle – avant le 31/07/23 : -900 €

Tarif comprenant :
• Les droits sportifs pour les compétiteurs
• Participation à l’événement (vérifications administratives et techniques, prologue et 5 jours de course) avec encadrement sportif, logistique, sécurité
• L’assurance Responsabilité Organisateur
• Les moyens médicaux professionnels terrestres (tangos, ambulances) et aériens (hélicoptères)
• Frais médicaux à hauteur de 30.000€
• L’assurance rapatriement
• Restauration à partir du 14/10 (dîner) jusqu’au 18/10 (dîner) comprenant tous les petits-déjeuners, déjeuners et dîners (plus les rations durant les 5 jours de course)
• Lors des bivouacs, accès à la zone camping avec toilettes et douches
• Soirée de clôture avec remise des prix officielle et dîner

Tarif ne comprenant pas :
• Le transport aller/retour du participant et des véhicules
• La licence sportive obligatoire pour les compétiteurs
• Le logement en hôtel sur les lieux départ et arrivée, le logement en bivouac du 14 au 17/10/23 : nous vous proposerons une formule hébergement avec tentes standards et luxes dans l’onglet « Logements ».
• Le carburant (forfait obligatoire à prendre aux vérifications)
• La location du matériel de sécurité et de navigation et l’achat de leurs fixations (GPS, Sentinel, Iritrack)
• Le Road Book Electronique obligatoire
• Les dépenses personnelles

💰️ Tarifs assistance :

PAX
Tarif Standard – à partir du 01/08/23 : 2 200 €
Remise exceptionnelle – avant le 31/07/23 : -400 €

AUTO
Tarif Standard – à partir du 01/08/23 : 1 200 €
Remise exceptionnelle – avant le 31/07/23 : -400 €

CAMION
Tarif Standard – à partir du 01/08/23 : 1 500 €
Remise exceptionnelle – avant le 31/07/23 : -300 €

CAMPING CAR
Tarif Standard – à partir du 01/08/23 : 1 900 €
Remise exceptionnelle – avant le 31/07/23 : -500 €

Caractéristiques

  • SSV

  • Quad

  • Moto

  • Camion

  • Road-book

  • Bivouac

  • Moto rallye

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David Castera

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Rallye du Maroc 2021 : Inscriptions ouvertes à partir du 12 avril 2021 . Vous bénéficierez de 10% de remise sur le tarif standard si vous vous inscrivez avant le 31 juillet en versant 50% du montant de l’inscription.
Et un mot d'ordre #stayatbivouac

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