Polaris Challenge Morocco
Passion pour l'aventure hors route et 7 jours d'adrénaline en SSV Polaris
1400 km à parcourir
à partir de 2490€
Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".
Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)
L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…
Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)
Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.
Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)
La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.
Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).
La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…
Niveau 5 – Expert. (Sans limite)
Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.
Niveau de sécurité
Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.
Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :
- Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
- L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
- L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
- L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
- L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.
Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.
Owaka Communication.
Informations
Polaris Challenge Morocco
Le distributeur de Polaris au Maroc, YMF Extreme Motors, en collaboration avec Carta Rallye, l’organisateur renommé de rallyes au Maroc, ont annoncé un nouvel événement pour les SSV Polaris qui se tiendra cette année : le Polaris Challenge Morocco 2021.
La première édition du Polaris Challenge Morocco 2021 se déroulera du 16 au 23 octobre 2021 de cette année, aux portes du désert du Sahara à M’hamid El Ghizlane. Les tracés ont été spécialement conçus pour les SSV, offrant aux propriétaires Polaris l'opportunité d'exercer leur passion pour l'aventure hors route et de ressentir l'adrénaline pendant sept jours de conduite intense.
CONCEPT - Polaris Challenge Morocco
Ouvert aux pilotes de toute l'Europe, du Moyen-Orient et de l'Afrique pour profiter des pistes et des dunes marocaines, le Polaris Challenge Morocco combinera stratégie, capacité de conduite off-road et plaisir avec son concept unique de navigation GPS point à point. Chaque jour, un nouvel itinéraire couvrant de 150 à 200 kilomètres sera dévoilé. Le défi est d'atteindre la fin du parcours en un nombre d'heures donné, tout en essayant de trouver l'itinéraire le plus direct pour minimiser la distance parcourue. Les pilotes devront alterner entre les pistes et du pur off-road pour trouver le bon équilibre entre rapidité et distance parcourue.
L'événement sera ouvert à tous les propriétaires de Polaris en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, et l'inscription comprendra l'hébergement, les repas, l'assurance responsabilité civile, les équipes de sécurité et médicales, les dispositifs de suivi, l'entretien gratuit par Polaris Maroc (pièces non incluses).
Pour faciliter au maximum la participation, les organisateurs proposent des solutions de transport pour les véhicules et équipements des clients via des points de collecte fixes à travers l'Europe, ainsi que des transferts aéroport / hôtel pour l'événement .
Le Challenge se déroule en anglais, allemand, français, grâce à une organisation européenne.
Un encadrement en Flamand, portugais, polonais, espagnol, est envisageable.
Le Polaris Challenge Morocco est …
- Un concept unique de navigation au GPS sur et hors-pistes.
- Entre course et raid, le Challenge demande à la fois de la stratégie et des capacités de conduite tout – terrain.
- Les points (coordonnées géographiques) donnés par l’organisation sont saisis par Les participants dans leur GPS.
- Navigation de points en points « virtuels » (situés sur et hors-pistes), selon la stratégie de navigation choisie par les participants.
- Le Challenge ne veut pas dire simplicité ! Il faut de la stratégie, et de l’intuition pour trouver le meilleur itinéraire.
- L’enjeu est d’atteindre la fin du parcours chaque jour en un nombre d’heures donné, tout en essayant de parcourir un minimum de kms.
- Les participants devront alterner conduite « pistes » et «hors-pistes» pour trouver le bon équilibre entre vitesse et distance parcourue (environ 150 à 200 km par jour).
- Classement quotidien. [*] Pour les novices, nous proposons une formation GPS théorique et pratique organisée par nos partenaires (non inclus).
TARIF - Polaris Challenge Morocco
- Pilote........ 2490 € - (2 200 £)
Copilote.... 1490 € - (1 320 £)
Ce tarif comprend :
- 7nuits d’hébergement (6 nuits à l’hôtel Chez Le Pacha et 1nuit au Bivouac Chez le Pacha)
- Tous les repas, du soir de l’arrivée des participants jusqu’au pdj du jour de départ des participants
- Essence pendant le Challenge pour les concurrents
- Assurance responsabilité civile de l’organisateur
- Tracker
- Équipes médicales pendant l’évènement
- Entretien par Polaris Maroc (pièces non incluses)
- Cadeau (t-shirt d’évènement, casquette)
Ce tarif ne comprend pas:
- GPS
- Vols à destination et en provenance du Maroc
- Transport des SSV Boissons
- Transferts depuis et vers les hôtels Pieces de rechange (Polaris Maroc Les fournira au même prix que dans l’UE)
Logistique :
Pour faciliter la participation au Challenge, nous organisons des solutions de transport pour SSV et équipements. Il y aura différents points de collecte en Europe. Les transporteurs récupèreront Les SSV, les livreront au départ, resteront sur place puis les ramèneront en Europe.
Participants :
Nous organiserons les transferts de l ‘aéroport à l’hôtel pour tous Les participants. Nous pouvons également organiser un hébergement à Ouarzazate ou Marrakech avant et après l’évènement via notre agence de voyage partenaire.
Santé et sécurité :
Pandémie Covid; Des tests Covid seront organisés à l’arrivée à l’hôtel au début de l’évènement et 24h avant la fin de l’évènement si nécessaire. Protocole sanitaire strict conforme aux directives du gouvernement marocain.
Directives et procédures sanitaires supplémentaires des organisateurs
Sécurité et plan médical
- Tracker GPS sur chaque véhicule
- Équipe de médecins urgentistes européens et marocains
- Deux ambulances 4×4
- Une ambulance Polaris Ranger
- Une ambulance routière
- Équipe de dépannage (retour au bivouac)
- Collaboration avec les autorités marocaines pour tous Les aspects de sécurité
Équipement obligatoire pour tous les véhicules:
- Harnais (4 points) et baquets conseilles
- Casques, Gants, (Norme ECE-DOT ) pour pilote et co-pilote
- Filet de fenêtre des portes avant pour pilote et co-pilote
- GPS (cartographie vivement conseille)
- Clé USB
- Téléphone portable
- 2 plaques à sable
- 1 pelle
- 2 sangles (2 tonnes/9m) avec manilles
- 2 x crochets de remorquage (1 avant et 1 arrière marque en rouge)
- 6 litres d’eau potable
- Réservoir carburant avec 120 kms
- 1 roue de secours
- Triangle de détresse
- 2 X Gilets fluo
- Kit premier soins avec couverture de survie (x2)
- Extincteur (2 kg minimum) accessible facilement par pilote et co-pilote
- 2 fusées de détresse
Toutes les pièces dans le véhicule doivent avoir été fermement fixées pour qu’elles ne représentent aucun danger pour les passagers ou les spectateurs.
Le port du casque, ceinture ou harnais sont obligatoires.
Tout concurrent ne pouvant présenter au départ d’une étape l’ensemble de ses équipements se verra refuser le départ jusqu’à sa conformité.
Équipement recommandé
Éclairage suffisant , lampe de lecture, lampe de poche, miroir de poche,
Équipement interdit
Bidons de carburant.
VIDEO - Polaris Challenge Morocco
Polaris Challenge Morocco 2021 Recos
TELECHARGEMENT - Polaris Challenge Morocco
Formulaire d'inscription 2021
Présentation du Polaris Challenge Morocco 2021
Programme
Polaris Challenge Morocco - 1ère Edition du 16 au 23 Octobre 2021:
- Jour 01 - Samedi 16 Octobre Arrivée des participants
- Jour 02 - Dimanche, 17 Octobre Contrôle technique et administratif – M’hamid
- Jour 03 - Lundi, 18 Octobre - M’hamid > M’hamid Hôtel Chez le Pacha
- Jour 04 - Mardi, 19 Octobre - M’hamid > M’hamid + Étape de nuit Hôtel Chez le Pacha
- Jour 05 - Mercredi, 20 Octobre - M’hamid > Chegaga Bivouac Chez le Pacha
- Jour 06 - Jeudi, 21 Octobre - Chegaga > M’hamid Hôtel Chez le Pacha
- Jour 07 - Vendredi, 22 Octobre - M’hamid > M’hamid Soirée de remise des prix - Hôtel Chez le Pacha
- Jour 08 - Samedi, 23 Octobre - Départ pour Zagora Ouarzazate ou Marrakech
Hôtel Chez le Pacha
Hôtel Chez le Pacha
Dates
Du jusqu'au
Actualités
Demande de renseignements
Caractéristiques
Commentaires
Aucun commentaire