UniRaid Raid

Une grande aventure humaine et solidaire pour les étudiants entreprenants

Maroc

En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
  • Places :
    50 à 100
  • Distance :
    1700 km
  • Prix :
    À partir de 2090€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Programme

Budget

👉️ Concept

Uniraid est organisé par Iridis Travel, une agence de voyage spécialisée dans les voyages d'aventure, avec plus de 30 ans d'expérience dans la conception d'itinéraires à travers les déserts d'Afrique.
Notre objectif principal est d'offrir un raid avec les mesures de sécurité maximales, en maintenant l'esprit de solidarité et d'aventure à tout moment.

UniRaid est une grande aventure humaine et solidaire pour les étudiants entreprenants de 18 à 28 ans.
Il s'agit d'un itinéraire de 9 jours à travers le désert marocain en voitures particulières de plus de 20 ans, qui est réalisé chaque année en février.

UniRaid n'est pas un rallye ou une course de vitesse, UniRaid est un voyage d'aventure dans lequel les participants doivent effectuer 6 étapes en naviguant avec un roadbook, et en évitant toutes sortes d'obstacles, de défis et de tests, dans le but de traverser le nord du Maroc au sud et livrer 40 kg de matériel de solidarité dans les villages du désert.
Il est conçu un nouveau parcours exclusif et spectaculaire pour chaque édition.

📆 En 2024 :

Pour cette édition, nous avons préparé un parcours inédit à travers des paysages spectaculaires qui vous permettra de vivre une aventure inoubliable et de découvrir qu'avec de l'enthousiasme, on peut réaliser tout ce que l'on veut.

👉️ Et aussi :
Transport du matériel de solidarité : L'organisation facilitera le transport du matériel de solidarité depuis le départ du raid à El Hajeb jusqu'au village où chaque équipe remettra son propre matériel de solidarité.
Étape marathon : Une étape de deux jours dans une zone désertique spectaculaire et exigeante en termes de navigation (camping gratuit à la belle étoile pour la nuit).
Étape de navigation nocturne : si la navigation de jour est déjà difficile, imaginez la nuit. Ce ne sera pas facile, mais ce sera une grande aventure et nous y arriverons ensemble !
Étape de l'Atlas (premier jour) : En plus des dunes et des rivières de sable, nous risquons d'affronter des pistes couvertes de neige et de boue à 2 200 m d'altitude.
Navigation et secteurs de régularité : En plus de la navigation habituelle avec le Road Book et la boussole, nous inclurons des secteurs de régularité (style Dakar Classics).

🗺️ L'itinéraire :

Le point de départ sera Tanger. Nous traverserons ensuite le Maroc par l'intérieur, en franchissant les montagnes de l'Atlas, où nous remettrons le matériel de solidarité et scolaire dans des villages préalablement sélectionnés par l'Organisation, puis nous continuerons vers le sud, en direction des dunes de l'Erg Chebbi.

Nous traverserons le désert en suivant les anciennes routes du Paris-Dakar, jusqu'à atteindre Marrakech, la plus belle ville impériale d'Afrique du Nord, où nous passerons une journée de visite et où se terminera l'itinéraire de l'UNIRAID 2024. Nous retournerons ensuite à Tanger pour prendre le ferry qui nous ramènera chez nous.

Au total, 6 étapes au cours desquelles nous combinerons la conduite sur des routes de montagne, des pistes, du sable et des dunes. Nous dormirons 2 nuits à l'hôtel, 5 nuits dans des campements organisés en plein désert, et 1 nuit, l'étape marathon, en bivouac libre au milieu des dunes.

🧭 Le défi :

Franchir les 6 étapes avec seulement un roadbook, une carte et une boussole (pas de GPS ni d'appareils électroniques), à bord d'une voiture de plus de 20 ans, en surmontant les obstacles naturels et les différentes épreuves de stratégie et d'adresse proposées par l'organisation.

🧰 Assistance mécanique :

L'assistance mécanique est l'un des services les plus appréciés par tous les étudiants qui participent à UNIRAID.

Notre équipe de plus de 30 professionnels, 4×4, camionnettes, voitures balais... travaille 24 heures sur 24 pour résoudre les problèmes et les pannes qui peuvent survenir au cours de l'itinéraire, parce que depuis l'Organisation, nous voulons que tous les étudiants vivent et profitent de cette expérience unique.

UNIRAID est l'un des rares événements de ce type qui inclut l'assistance mécanique dans l'inscription.

📲 Sécurité :

Bien qu'elle participe avec de très vieilles voitures et sans assistance GPS, l'organisation utilise les dernières avancées pour assurer la sécurité de tous les participants : Toutes les équipes participantes sont géolocalisées par satellite.

Lors des vérifications techniques, un dispositif est installé dans chaque voiture, ce qui permet à l'Organisation de connaître la géolocalisation, la vitesse, les indices, etc. de chaque équipe, afin d'intervenir en cas de besoin.
Parce que nous voulons que vous viviez l'aventure... et rien que l'aventure.

🏕️ Bivouac :

Certaines étapes de l'UNIRAID suivent les anciennes routes du Dakar.
Nous recherchons toujours les paysages les plus spectaculaires, loin de toute civilisation.
Et à la nuit tombée, nos propres campements nous attendent, équipés du plus grand confort, en plein désert.

📽️ Vidéo


📆 Programme :

Samedi : Tanger - El Hajef

Dimanche : El Hajef - Aufous (étape 1)

Lundi : Aufous - Tisserd (étape 2)

Mardi : Tisserd - Erg Chebbi (étape 3)

Mercredi : Erg Chebbi - (étape marathon - jour 1)

Jeudi : (étape marathon - jour 2) - Nkob

Vendredi : Nkob - Marrakech (étape 6)

Samedi : Marrakech - Marrakech

Dimanche : Marrakech - Tanger

💰️ Tarifs

Inscription early bird : 1.990.-€ (2 personnes et une voiture) : Pour les nouvelles pré-inscriptions effectuées avant le 15 juillet 2023. 400€ de frais de pré-inscription (avant le 15 juillet 2023) et 1.590€ avant le 1er janvier 2024. (+ 100€ de réduction pour les équipes ayant participé aux éditions précédentes).

Inscription normal : 2.090€ par équipe (2 personnes et une voiture) : Pré-inscription de 400€ (après le 15 juillet 2023) et 1.690 avant le 01 janvier 2024. (+ 100€ de réduction pour les équipes ayant participé aux éditions précédentes)
+ Location d'un SATELLITE BEACON (obligatoire) : supplément (à payer le premier jour au Maroc, lors des vérifications techniques).

Inclus :
L'inscription comprend tous les éléments essentiels dont vous pourriez avoir besoin et vous dépenserez très peu de dirhams au Maroc. L'objectif est que vous vous concentriez sur les choses les plus importantes : suivre le roadbook, ne pas rester bloqué dans le sable (vous le serez sûrement !) et profiter au maximum de cette aventure ! (ce dont je suis sûr).
Par conséquent :
- Hôtels au Maroc en demi-pension (petit-déjeuner et dîner - boissons non comprises).
- Campements propres au milieu du désert en demi-pension (petit-déjeuner et dîner - boissons non comprises).
- Transport du véhicule et des deux participants par ferry, aller-retour. (Algeciras - Tanger)
- Assistance mécanique 24 heures sur 24 sur le territoire marocain, dans le cadre de l'itinéraire proposé par l'Organisation, entre Meknès et TangerMed.
- Véhicules d'ouverture et de balayage pour les fermetures de pistes et de routes pendant toutes les journées de l'UNIRAID.
- Assistance technique, sanitaire et mécanique pendant toute la durée de la course.
- Road Book propre à la société et briefings quotidiens.
- Le soutien de l'organisation est assuré du début de l'UNIRAID jusqu'à la fin de l'événement, dans le port de Tanger.
- La logistique et l'organisation de nos propres camps
- Assistance professionnelle en matière de marketing pour les questions liées au sponsoring des équipes participantes.
- Collaboration avec les médias avant, pendant et après la course.

Non inclus :
- Le carburant
- Les pièces de rechange
- Les repas de midi
- Les boissons dans les hôtels et les campings
- L'itinéraire reliant les villes d'origine de chaque équipe à Algeciras.
- Location de matériel de géolocalisation par satellite (obligatoire).
- Assurance assistance voyage 24h (chaque participant doit avoir sa propre police d'assistance voyage avec couverture médicale et frais de rapatriement).
- Service de dépannage commercial (sur l'asphalte)
- Rapatriement du véhicule.
...

Caractéristiques

  • Panda

  • Youngtimers

  • Peugeot 205

  • 4L

  • 2CV

  • Road-book

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