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205 Corsica Raid

205 Corsica Raid & Youngtimers, un raid entre dépaysement et traditions

raid de 70 à 100 personnes
3500 km à parcourir
à partir de 890€
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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

  1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
  2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
  3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
  4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
  5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

Le 205 Corsica Raid & Youngtimers*,

Un raid entre dépaysement et traditions
Entre mer, montagnes et traditions millénaires, vivez une aventure unique en son genre sur l’ile de beauté à bord de votre 205 ou de votre véhicule youngtimers.

CONCEPT

Vous découvrirez la Corse sous un autre angle avec un parcours concocté exclusivement pour vous hors des sentiers battus, en empruntant les pistes et sentiers des bergers corses.
Organisé par le 205 Africa Raid, pionnier des raids en Peugeot 205 depuis 2004, cette aventure vous offre l’opportunité de vivre un exercice grandeur nature pour vous préparer au 205 AFR ou de découvrir la Corse autrement.

* Itinéraire différent des 205 préparées pour raid lors des passages difficiles.


TARIF Le 205 Corsica Raid & Youngtimers*, 890 Euros par personne (sur la base de 2 personnes dans la voiture)

Ce tarif comprend:

  • L’encadrement du voyage par l’organisation
  • Le service de guides accompagnateurs sur les pistes
  • Demi-pension : Petit-déjeuner et Diner
  • L’Hébergement en chambre Double ou Twin 5 nuits
  • Le déjeuner à Tizzano, au Niolu et à l’Alta Rocca.
  • Les chanteurs polyphoniques et la conférence
  • L’élaboration et l’impression des roadbooks,
  • la préparation de l’itinéraire et des points GPS.

Ce tarif ne comprend pas:

  • La traversée bateau aller-retour
  • Les boissons et les extras
  • Le carburant
  • Les assurances et l’assistance (rapatriement personnel, véhicule)
  • L’assistance médicale et mécanique pendant le raid.
  • Les activités hors programme
  • Tout ce qui n’est pas mentionné dans la partie « le prix comprend ».

  • (1) Les organisateurs se réservent la possibilité de modifier le circuit en fonction de conditions extérieures
    exceptionnelles ou tout autre cas (météo, travaux sur une route, etc.)
    Les dates sont susceptibles de modifications.
    * Voyage organisé sous réserve du nombre suffisant de participants
    ” véhicules produits entre 1970 et 1990

Programme

205 CorsicaRaid - Etape1 - Ajaccio – Porto–Ajaccio

Départ pour Porto et les Calanches di Piana, en empruntant quelques pistes roulantes. Arrivée à Porto en fin de matinée. Possibilité de faire en supplément une promenade en mer dans la réserve naturelle de Scandola, classée au patrimoine mondial de l’Humanité par l’UNESCO et de déjeuner à Girolata, petit port devenu aujourd’hui station balnéaire qui n’est accessible que par la mer.

205 CorsicaRaid - Etape 2 -Ajaccio – Porto Vecchio

Après le petit déjeuner, départ en direction de Sartène par les pistes roulantes. Déjeuner corse sur la route de Tizzano. Liaison vers Ajaccio en passant par des pistes. Apéritif à la mairie et exposition des voitures sur la place des Palmiers au centre ville (suivant le nombre de participants). Installation dans une résidence hôtelière dans la région de Porto Vecchio.

205 CorsicaRaid - Etape 3 -Porto Vecchio – Alta Rocca – Porto Vecchio

Départ le matin en direction de l’Alta Rocca. Pistes roulantes dans la région de l’Alta Rocca. Repas organisé par le berger de l’Alta Rocca. Installation dans la région de Porto Vecchio dans une résidence hôtelière en fin de journée.

205 CorsicaRaid - Etape 4 -Porto Vecchio – Niolu – Bastia

Départ le matin pour le Niolu. Pistes roulantes toute la journée dans la micro région. Déjeuner corse dans une auberge de village.
Installation en fin de journée à l’hôtel dans la région Bastiaise. Mini concert de chants polyphoniques dans la journée.

205 CorsicaRaid - Etape 5 -Bastia – Agriate – Bastia

Départ en direction du « désert des Agriates ». Pistes roulantes toute la journée. Possibilité de pique-niquer sur la plage. Retour à l’hôtel en fin de journée. Vidéo conférence historique.

205 CorsicaRaid - Etape 6 -Bastia – Cap Corse – Bastia

Départ en direction du Cap Corse. Pistes roulantes toute la journée.
Arrivée en milieu d’après-midi à Bastia. Réception par la mairie (suivant le nombre de participants). Possibilité de visite guidée de la ville de Bastia. Embarquement au port de Bastia en fin de journée en direction de Marseille ou de Toulon.

Dates

Du 16/04/2021 jusqu'au 24/04/2021

Du 19/10/2020 jusqu'au 24/10/2020

Actualités

  • 18/11/2020 [Raid] 205 Corsica Raid - Cap sur l'île de beauté...

Demande de renseignements

Caractéristiques

Demi-pension complète.
L’Hébergement en chambre Double ou Twin 5 nuits
Véhicules réservés au Peugeot 205.
Navigation au roadbook et GPS.

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