Budapest Bamako Raid

La dernière grande aventure du monde

Hongrie , Sierra Leone , Espagne , Maroc , Sénégal , Guinée

En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
    Du 26/01/2024 au 10/02/2024
  • Places :
    200 à 260
  • Distance :
    8300 km
  • Prix :
    À partir de 1600€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Programme

Budget

👉️ Concept :

Budapest-Bamako est un rallye caritatif, une compétition et une aventure de conduite folle de Budapest à Bamako. Budapest-Bamako est destiné à ceux qui ont rêvé du Dakar, de l'Afrique, du Sahara et de rouler sur la terre ferme dans des conditions extrêmes. B2 est un événement à assistance minimale, ce qui signifie qu'en cas de problème, vous ne pouvez compter que sur vous-même et vos compagnons. Vous pouvez vous inscrire dans les catégories compétition et aventure. B2 n'est pas une balade dominicale ou un pique-nique dans un parc. Ce n'est pas non plus un voyage organisé. Il s'agit d'un parcours épuisant de deux semaines sur un terrain hostile.

⚠️ Une aventure dangereuse ?

Le trajet Budapest-Bamako n'est pas un pique-nique dominical ou une après-midi de balade le long de la côte. Il comporte de nombreux éléments dangereux. On peut réduire tous les risques et se préparer à des situations effrayantes, mais il y a une règle très importante : en cas de danger, on ne peut compter que sur soi-même.

🏁 Catégories :

Catégorie course : dans la catégorie course, les participants doivent parcourir des étapes quotidiennes d'un camp à l'autre. Le long de la route, ils devront trouver des géo-défis, qui sont des points de navigation, généralement indiqués par des coordonnées GPS. Ces points doivent être visités, photographiés et inscrits sur une feuille de course quotidienne. Les équipes peuvent accumuler des points en complétant les étapes quotidiennes et en atteignant les géo-défis. Des pénalités sont prévues pour les étapes journalières manquées ou les excès de vitesse dans les zones résidentielles. L'équipe qui obtient le plus de points gagne. Les compétences en matière d'endurance, de navigation et de conduite sont importantes. La vitesse n'est pas un facteur décisif.

Catégorie tourisme 4×4 : Il n'y a pas de points, pas de défis géographiques ni de tâches à accomplir. Vous recevrez un road book détaillé avec les étapes quotidiennes, quelques aides à la navigation quotidiennes et vous serez libre de vagabonder et de découvrir. La catégorie tourisme est synonyme d'aventure, de découverte, de contact avec d'autres personnes et de visite d'endroits dont vous n'auriez jamais soupçonné l'existence. Cependant, la route peut être difficile et un bon véhicule 4×4 ou un vélo tout-terrain est fortement recommandé.

Catégorie touring : Vous n'avez pas besoin d'un véhicule 4×4. Vous pouvez parcourir cette catégorie de rallye dans une voiture de tourisme. Cela ne signifie pas qu'il n'y aura pas de chemins de terre ou de sections difficiles.

Catégorie spirit : Cette catégorie est essentiellement la même que la catégorie Touring. Cependant, les équipes de la catégorie Spriti sont dispensées des frais d'inscription. Oui, si vous préservez l'esprit fondateur du rallye, vous pouvez participer gratuitement. Il ne reste que 20 places chaque année et vous devez soumettre votre idée de véhicule dès le début. Si votre idée est acceptée, vous êtes admis.

🗺️ Navigation :

Le road-book est un guide détaillé des étapes quotidiennes et des pays et territoires traversés. Le road-book vous fournira des conseils sur la façon de conduire dans le Sahara, sur le comportement à adopter dans le Sahara, sur les endroits où acheter de la nourriture et sur d'autres questions importantes relatives à votre voyage. Le road book contient des informations sur l'état des routes pour chaque étape. Il contient également une liste des hôtels et des campings officiels. Le road-book est généralement publié en décembre. Il pourra être téléchargé.

Les feuilles de course seront mises à la disposition des participants chaque matin dans les campings officiels. Elle contient les défis géographiques et les points de navigation de la journée. La feuille de course doit être remise aux arbitres à la fin de chaque étape. Les feuilles de course ne sont remises qu'aux équipes de la catégorie course.

📽️ Vidéo :


📆 Programme :

En 2024, nous retournerons en Afrique pour une nouvelle course épique à travers le Sahara et l'Afrique de l'Ouest. L'arrivée en 2022 en Sierra Leone a été un grand succès. Le rallye reviendra-t-il à FREETOWN ou l'aventure se terminera-t-elle dans une autre capitale d'Afrique de l'Ouest ? Nous n'en savons rien. La ligne d'arrivée spirituelle du rallye est Bamako, au Mali. Mais en raison de l'incertitude politique, nous ne pouvons plus nous rendre au Mali.

  • Étape 0 - 18 mars - Départ-Budapest
  • Étape 01 - 18-21 mars - Budapest-Tanger (SUPER MARATHON 3 JOURS)3118 km
  • Étape 02 - 22 mars - Tanger-Errachidia - 630 km
  • Étape 03 - 23 mars - Errachidia-Erg Chigaga - 550 km
  • Étape 04 - 24 mars - Erg Chigaga-Icht - 460 km
  • Étape 05 - 25 mars - Icht-Laâyoune - 700 km
  • Étape 06 - 26 mars - Laâyoune-Dakhla - 350 km
  • Étape 07 - 27 mars - Dakhla-Desert Bivouac - Mauritanie - 513 km
  • Étape 08 - 28 mars - Bivouac-Boutilimit - Bivouac-Nouakchott - 570 km/261 km
  • Étape 09 - 29 mars - Boutilimit-Saint Louis - 411 km /Noaukchott-Saint Louis / 289 km
  • Étape 10 - 30 mars - Saint Louis-Tambacounda - 670 km
  • Étape 11 - 31 mars - Tambacounda-Koundara - 195 km
  • Étape 12 - 1er avril - Koundara-Labe - 350 km
  • Étape 13 - 2 avril - Labé-Kindia - 293 km
  • Étape 14 - 3 avril - Kindia-Masiaka - 305 km
  • Étape 15 - 4 avril - Plage de Masiaka-Bureh - 180 km
  • Étape 16 - 5 avril - Bureh Beach-Freetown - 55 km

16 ÉTAPES - 19 JOURS - LE TOTAL: 9432 km - Moyenne : 496 km / jour

💰️ Tarifs :

Classic GPS Competition :
1600 €/vehicle (max 4 pax) by 02/28/23
1900 €/vehicle (max 4 pax) by 06/30/23
2300 €/vehicle (max 4 pax) by 08/31/23
2700 €/vehicle (max 4 pax) by 11/01/23

4x4 adventure :
1300 €/vehicle (max 4 pax) by 02/28/23
1600 €/vehicle (max 4 pax) by 06/30/23
2000 €/vehicle (max 4 pax) by 08/31/23
2400 €/vehicle (max 4 pax) by 11/01/23

Touring adventure :
400 €/person by 02/28/23
550 €/person by 06/30/23
700 €/person by 08/31/23
850 €/person by 11/01/23

Spirit category :
Entrée GRATUITE pour 2 personnes en tournée. Des frais administratifs s'appliquent. FRAIS D'ADMINISTRATION : Les frais administratifs de 200 euros sont payables par véhicule.

📑 Coûts :

Grâce à des années d'expérience, nous avons une bonne idée de ce que cela devrait coûter. Vous devez être conscient de la consommation de carburant de votre voiture et de vos besoins en cours de route. Certaines équipes campent sur le bord de la route tous les soirs. D'autres dépensent de l'argent en champagne et en hôtels de luxe. Le calcul suivant est un budget relativement moyen. Il peut être inférieur ou supérieur.

Visas 350 Euro
Vaccination 230 Euro
Assurance et permis 550 Euro
Carburant 800-1500 Euro
Péages 150-190 Euro
Ferry 300-450 Euro
Hébergement 200-500 euros
Aliments 500 euros
Mécanicien 400 Euro
Fonds de secours 100 euros
Billet avion 1000 Euro
Total 6010-7000 Euro par 2 personnes, 1 véhicule

Donc pour 6000-7000 Euros, 2 personnes peuvent facilement gérer le rallye. Si vous venez avec 2 ou 3 autres amis, vous pouvez réduire considérablement les coûts par personne en divisant les dépenses.

Caractéristiques

  • Voiture

    Tous les véhicules sont admis

  • Moto

    Tous les véhicules sont admis

  • Camion

    Tous les véhicules sont admis

  • Navigation

    Navigation au Roadbook et GPS.

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Actualités 📝

[Raid] Budapest Bamako, choisissez votre catégorie pour réaliser ce road-trip de plus de 8000 km à destination de Bamako !

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Budapest-Bamako est une course d'aventure et de navigation à assistance minimale entre l'Europe et l'Afrique. Le B2B n'est pas une simple promenade du dimanche ou un pique-nique dans un parc. Nous n'avons pas d'hélicoptères de sauvetage, de dépanneuses, de traducteurs, d'avocats, de guides touristiques ou de psychothérapeutes. Vous devez compter sur votre chance, vos ressources et vos compétences. Une chose est certaine sur la route Budapet-Bamako : l'incertitude.

[Raid] Budapest-Bamako 2022 - 2 départs pour la grande aventure...

[Raid] Budapest-Bamako 2022 - 2 départs pour la grande aventure...

En 2022, Budapest-Bamako rally emmènera les participants plus loin que jamais, à la fois dans l'espace et dans le temps. Le parcours sera difficile et exigeant. Pour la deuxième fois dans l'histoire du rallye, nous visiterons également la Guinée et la Sierra Leone. Les véhicules au départ de la compétition, les catégories 4×4 tour et tour parcourent la distance sur quasiment le même parcours. Les partants des catégories course et 4×4 tour auront davantage un chemin de terre, une section difficile, avec beaucoup plus de défis que jamais, mais les destinations pour les camps du soir seront les mêmes. On peut déjà s'attendre à de la pluie, des flaques d'eau et des jungles luxuriantes en Guinée et en Sierra Leone.

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