Raid 1000 Dunes

Raid

Une aventure à vivre au volant de votre ancienne voiture !

Tunisie
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En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
    Du 27/03/2027 au 07/04/2027
  • Places :
    10 à 15
  • Distance :
    2000 km
  • Prix :
    À partir de 4450€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

👉️ Concept

Le Raid 1000 Dunes est un raid touristique en voitures anciennes qui se déroule en Tunisie. 🇹🇳
Après une traversée nord/sud de la Tunisie, le parcours est essentiellement constitué de pistes et de dunes. 🏜️
La navigation est réalisée à l’aide d’un roadbook. Un GPS est nécessaire pour quelques étapes. 🗺️
L’esprit de cette aventure repose avant tout sur la découverte, le partage et l’aventure : le Raid 1000 Dunes prône le plaisir de la conduite, la navigation, l’entraide entre équipages et la
découverte du désert. 🌵
❌ Le Raid 1000 DUNES n’est en aucun cas une compétition. Il n’y a aucune notion de vitesse, de classement, ou de chronométrage.
⚠️ Raid limité à 15 équipages !

🚘️ Véhicules admis

Le Raid 1000 Dunes est réservé aux véhicules deux roues motrices antérieurs à 1996 (Peugeot 504, Renault 12, Renault 4, Volvo, Citroën Visa...), et aux véhicules 4X4 dérivés de
berline antérieurs à 1992 (Peugeot Dangel, Panda 4X4, Renault Sinpar...). 🚙
Lors de l’inscription, une photo de la voiture devra être envoyée. 📸
L’organisation se réserve le droit de refuser tout véhicule ou équipage, sans avoir à motiver sa décision.

🧰 Préparation véhicule

Les voitures devront être conformes au Code de la Route. Outre une révision complète le véhicule devra subir un minimum de préparation « raid » :
◾️ Amélioration de la garde au sol.
◾️ Tôle de blindage de protection carter, boîte et moteur (épaisseur 6 mm mini).
◾️ Tôle de protection réservoir.
◾️ Arceau fortement conseillé.
◾️ Radiateur et circuit de refroidissement vérifiés.
◾️ Attaches suspensions contrôlées.
◾️ Amortisseurs fiables.
◾️ Filtre à air.
◾️ Un anneau de remorquage à l’avant et un à l’arrière, fixés solidement sur le châssis et non pas sur le pare-chocs (les sorties « tractées » de certains bacs à sable peuvent-être « musclées »)
◾️ 2 roues de secours + cric + plaque pour poser le cric.

📲 Equipements obligatoires

🚘 Equipements obligatoires par véhicule

◾️ 1 triangle de pré-signalisation
◾️ 2 gilets de sécurité jaunes
◾️ 1 sangle de minimum 5 mètres avec deux manilles
◾️ 2 plaques de désensablement
◾️ 1 jerricane de 20 litres pour carburant (à remplir sur place) minimum.
◾️ 4 litres d’eau potable par personne en permanence dans le véhicule (à acheter sur place)
◾️ 1 caisse à outils
◾️ 1 compresseur + mano pour le gonflage / dégonflage des pneus
◾️ 1 GPS Garmin eTrex 20 (ou supérieur)
◾️ Carte de la Tunisie (Michelin N° 744) (facultatif)

⛺️ Equipement obligatoire par équipage

◾️ Tente pour les bivouacs
◾️ Sacs de couchage
◾️ Trousse à pharmacie et de premiers secours (pensez à prendre vos traitements en quantité suffisante pour la durée du raid et quelques jours supplémentaires)
◾️ Lampe de poche et lampe frontale
◾️ Crème solaire, lunettes de soleil, masque type ski (vent de sable)
◾️ Casquette ou chapeau et bonnet (les nuits peuvent-être fraîches)

🗒️ Documents administratifs à avoir

Avant l’embarquement au départ de Marseille ou de Gênes, les participants doivent être en possession des documents obligatoires suivants :
◾️ Passeport avec une date de validité d’au moins 6 mois après la date du retour prévu.
◾️ Visa à vérifier en cas de passeport non français.
◾️ Permis de conduire valide pour chaque participant.
◾️ Carte grise du véhicule au nom d’un des membres de l’équipage, ou en cas de prêt, une attestation signée par le propriétaire et certifiée conforme par une mairie.
◾️ Contrôle technique en cours de validé pour le véhicule.
◾️ Attestation d’assurance valide mentionnant la couverture en Tunisie.
Tout manquement à la présentation de ces documents pourra entraîner un refus d’embarquement, sans possibilité de recours contre l’organisateur.

🏕️ Hébergement

L’hébergement se fera essentiellement en camp aménagés ou en bivouac en quasi autonomie (L’équipe d’organisation assure tous les repas) et hôtels.
L’hébergement est prévu comme suit :
◾️ Les deux nuits sur le bateau (A/R) en cabine double avec douche et WC.
◾️ Les premières et dernières nuits sur le sol tunisien en hôtel 4 étoiles.
◾️ Les autres nuitées se passeront en campements aménagés et confortables (lit, douche et sanitaires) ou en bivouacs en quasi-autonomie (pensez à prendre votre tente et duvet).
◾️ Les petits déjeuners, les déjeuners et les dîners sont pris en charge par l’organisation du 27/03/2027 à midi au 07/04/2027 matin. Premier et dernier repas à confirmer en fonction des dates des ferries.

🧰 Assistance

Chaque équipage est seul responsable de l’entretien, et de la préparation de son véhicule. Il est rappelé qu’une préparation rigoureuse ainsi qu’un stock adéquat de pièces détachées constituent les meilleures garanties pour assurer le bon déroulement du raid. 🚗
L’assistance de l’organisation peut, dans la mesure de ses moyens et disponibilités, apporter une aide technique aux participants. Cette assistance est fournie sous la responsabilité
exclusive du participant et ne saurait en aucun cas constituer une obligation de résultat à la charge de l’organisateur.
L’ensemble des frais liés aux réparations, aux pièces détachées, aux opérations de remorquage ainsi qu’aux conséquences d’une panne demeure intégralement à la charge des équipages.
Chaque participant demeure tenu d’assurer, à ses frais et sous sa responsabilité, la sortie de son véhicule du territoire tunisien, y compris dans le cas où celui-ci ne serait plus en état de rouler.

📽️ Vidéo du Raid 1000 Dunes

📆 Programme

Au menu de ce raid en vieilles voitures qui se veut convivial : pistes, dunes et navigation. 🧭
Plus de 5 jours sans mettre une roue sur le bitume, pratiquement une semaine sans que nos voitures ne quittent le sable.

💰️ Tarif

◾️ 4850 € par équipage (une voiture et deux personnes)
◾️ 4450 € par équipage pour les inscriptions avant le 15/10/2026.

✅ Ce tarif comprend :

◾️ Le ferry Marseille ou Gènes / Tunis et Tunis / Marseille ou Gènes.
◾️ L’hébergement en pension complète en hôtel, campement ou bivouac (sauf les boissons)
◾️ L’assistance technique (sauf pièces et essence) et assistance médicale.
◾️ Le roadbook, les balises de géolocalisation, l’organisation.

➡️ Seuls l’essence, les péages, les boissons, les extras restent à votre charge.

Caractéristiques

  • Youngtimers

  • Road-book

  • GPS

  • Hotel

  • Bivouac

  • Voiture classique

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Actualités 📝

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Le + de l'édition 2026 ? : Pour sa 15ème édition, un nouvel itinéraire est prévu ainsi que des jours supplémentaires dans les dunes !

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