Raid 1000 Dunes Raid
Replay

Une aventure à vivre au volant de votre ancienne voiture !

Tunisie

En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
  • Places :
    10 à 15
  • Distance :
  • Prix :
    À partir de 4490€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Programme

Budget

Replay

👉️ Concept :

Le Raid 1000 DUNES est un raid touristique en voitures anciennes qui se déroulera dans le sud tunisien. Après une traversée nord/sud de la Tunisie, le parcours est essentiellement constitué de pistes et de dunes. La navigation sera réalisée à l’aide d’un road book. Un GPS sera nécessaire pour quelques étapes.

Le Raid 1000 DUNES n’est en aucun cas une compétition. Il n’y a aucune notion de vitesse, de classement, ou de chronométrage.

🚘️ Véhicules admis :

Le Raid 1000 DUNES est réservé aux véhicules deux roues motrices antérieurs à 1990 (Peugeot 504, Renault 12, Renault 4, Volvo, Citroën Visa...), et aux véhicules 4X4 dérivés de berline antérieurs à 1990 (Peugeot Dangel, Panda 4X4, Renault Sinpar...)

🏕️ Hébergement :

L’hébergement est prévu comme suit :
➢ Les deux nuits sur le bateau en cabine double avec douche et vue sur mer.
➢ Les premières et dernières nuits sur le sol tunisien en hôtel 4 étoiles.
➢ Les autres nuitées se passeront en campements aménagés et confortables (lit, douche et sanitaires) ou en bivouacs en quasi autonomie (pensez à prendre votre tente).
➢ Les petits déjeuners, les déjeuners et le dîners sont pris en charge par l’organisation du 11/03/2023 16h au 22/03/2023 10h. Seules les boissons sont exclues de la pension complète.

🧰 Préparation véhicule :

Les voitures devront être conformes au Code de la Route. Outre une révision complète le véhicule devra subir une préparation « raid » :
➢ Amélioration de la garde au sol.
➢ Tôle de blindage de protection carter et moteur (épaisseur 6 mm mini).
➢ Tôle de blindage 6 mm de protection boîte.
➢ Tôle de protection réservoir.
➢ Arceau fortement conseillé.
➢ Radiateur et circuit de refroidissement vérifiés.
➢ Attaches suspensions contrôlées.
➢ Amortisseurs fiables.
➢ Filtre à air.
➢ 1 anneau de remorquage à l’avant et un à l’arrière, fixés solidement sur le châssis et non pas sur le pare-chocs (les sorties « tractées » de certains bacs à sable peuvent-être « musclées »)
➢ 2 roues de secours + cric

Le Règlement

📽️ Vidéo :

🗺️ Programme :

Au menu de ce raid convivial: pistes, dunes et navigation. Nous passerons plus de 05 jours sans mettre une roue sur le bitume, pratiquement une semaine sans que nos voitures ne quittent le sable. L’hébergement se fera essentiellement en camp aménagés ou en bivouac en quasi autonomie (L’équipe d’organisation assure tous les repas) et hôtels .

💰️ Tarif :

Le prix de cette aventure est de 4.190 € pour un engagement avant le 15 octobre 2022. Après cette date, le tarif officiel sera de 4.490 €.

Il comprend pour un équipage de deux personnes et la voiture :
Le ferry en cabine privée avec Hublot : Marseille / Tunis/Marseille ( vue mer et les repas)
L’hébergement en hôtel, campement et bivouac (avec vos tentes et sac de couchage)
La pension complète
L’assistance Technique & Médicale
Le road book ou traces GPS et Wpt
Seuls l’essence, les péages, les boissons, les extras restent à votre charge.

Caractéristiques

  • Youngtimers

  • Road-book

  • GPS

  • Hotel

  • Bivouac

  • Voiture classique

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