205 Trophée

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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

205 Trophée Ensemble, relevons le défi et construisons notre aventure !
Depuis près de 25 ans, l'agence de voyages Pro Raids Organisation met en place des raids 4x4 un peu partout en Afrique. Durant le raid, les organisateurs sont accompagnés d'une équipe de bénévoles passionnés, ayant un goût commun pour l'aventure.
La présence de 2 camions sur le raid offre une véritable assistance de rallye mais sans les contraintes de la course.
- Le Renault Kerax est dédié à la vie du bivouac (transport de malles, pompe à bière, boissons fraîches...)
- Le Mercedes est dédié à l'assistance mécanique sur la piste et au bivouac
- 1 4x4 avec des mécaniciens Marocains permet le dépannage rapide des équipages
Les 4x4 sont acceptés dans un rôle d'assistance, constituant ainsi un encadrement conséquent qui permet de ne pas se fixer de limites et de relever chaque année de nouveaux défis (premières 205 dans les dunes de Chegaga en avril 2013).

Les ++ du 205 Trophée

Un raid sportif et solidaire prônant des valeurs telles que le partage, l’entraide et la convivialité.
Ouvert et accessible à tous sans limite d’âge. Ni restriction de compétences
Parcours d'exception, exclusivité Pro Raids
Raid en demi-pension (dîner et petit-déjeuner)
Bivouacs équipés de douches chaudes, de lavabos et de sanitaires
Action humanitaire, ciblant les petites associations avec de grands besoins
Étape marathon de 2 jours. Épreuve de navigation. 1 nuit en autonomie
2 camions d'assistance : Dont un qui est entièrement dédié à l’assistance mécanique sur la piste et au bivouac
Soirée de clôture dans le cadre idyllique du palais des roses à Agadir.
Option Marrakech pour ceux qui souhaitent couper en 2 la remontée vers Tanger.

CONCEPT - 205 Trophée -

Le 205 Trophée est un raid automobile, à vocation humanitaire, exclusivement dédié au sacré numéro de PEUGEOT : la mythique 205 !
Cette manifestation est un grand raid et non une course. Il n'y a donc pas de classement et toute notion de course est exclue. Chacun peut rouler à son rythme. C'est un véritable RAID : « Épreuve sportive sur une longue distance, destinée à montrer l’endurance des concurrents et des véhicules. »
C’est un défi humain et sportif prônant la solidarité et le dépassement soi, qui permet aux participants de découvrir les multiples facettes du Maroc tout en allant à la rencontre de ses populations chaleureuses.
L'événement est ouvert à tout le monde, mais limité à 205 équipages afin de conserver sa dimension conviviale.

Parcours d'exception

L’une des particularités du 205 TROPHÉE est sa capacité à se réinventer.
Fort de son expérience de près de 30 ans dans l’organisation de raids au Maroc, Jean-Jacques Feuillerat met aujourd’hui tout son savoir-faire et sa parfaite connaissance du terrain au service de cette aventure.
Ce n’est pas un hasard si certains équipages ont 10 participations à leur actif !
Inévitablement certains lieux incontournables sont régulièrement au programme, tels que Merzouga, Zagora, Marrakech, Azrou et sa forêt de Cèdres, Ouarzazate ou encore l’erg de dunes Chegaga et le lac Iriki.
Plus rare, les petites Peugeot sont descendues plein Sud jusqu’à M’Sied et même Smara en 2017 lors d’une édition spéciale sur les traces du Paris-Dakar. De la petite palmeraie de Figuig située à l’extrême Est du pays en passant par la station balnéaire Saïdia plus au Nord, du Haut au Moyen Atlas, de Tan-Tan à Iche, des rochers en couleur de Tafraoute aux allées du souk de Fès... le 205 TROPHÉE s’est invité dans toutes les régions du Maroc.

Challenge

N’étant certes pas une compétition, le 205 TROPHÉE n’en reste pas moins un véritable défi humain et sportif.
En effet, les pistes empruntées ne sont pas différentes de celles fréquentées par les 4x4. Le 205 TROPHÉE est aussi plus long en durée et en distance que tous les autres événements similaires.
Lors de l’édition 2018, ce sont près de 3 600 kilomètres au Maroc que les participants ont parcouru en 12 jours à bord de leur «sacré numéro».
Lors de la session 2013, l’organisateur prend le pari fou de faire entrer pour la première fois des Peugeot 205 dans les mythiques dunes de Chegaga.
Pari gagné et renouvelé depuis. Cinq ans après ce sont près de 90 voitures qui se sont succédées dans l’erg, en suivant le balisage mis en place par l’organisation.
« Un apprentissage permanent de mes capacités et de moi-même. » Cédric Pestel (2017, 2018, 2020)

Le 205 TROPHÉE c’est l’école de l’humilité. Tous les compteurs sont réinitialisés puisque face au désert tout le monde est sur un pied d’égalité. Il faut se remettre en question, accepter d’avoir besoin d’aide, se surpasser, puiser au fond de soi des ressources insoupçonnées. C’est ce que les participants viennent chercher et c’est aussi pour ça qu’ils reviennent, pour l’adversité et les leçons qu’elle enseigne.

Étape marathon

Épreuve de navigation: 2 jours marathon avec, à l'issue de la première étape, une nuit en totale autonomie pour savourer l’enivrant parfum de liberté procuré par le désert. L’occasion d’admirer un ciel étoilé comme il n’en existe pas chez nous et de partager des instants mémorables avec d’autres participants.
Épreuve de navigation: Lors de leur passage sous l'arche d'arrivée, les participants communiquent à l'organisation le kilométrage total effectué durant l'étape marathon. L'équipage étant le plus proche du kilométrage effectué par le véhicule de référence remporte l'épreuve de navigation ainsi que son inscription à l'édition 2022 du 205 TROPHÉE !

Convivialité

« Une expérience de folie avec de belles rencontres. » Sébastien Larrival (2017)
Conscient du succès grandissant du 205 TROPHÉE et véritablement désireux d’en conserver toute la dimension humaine, Jean- Jacques Feuillerat a symboliquement choisi de limiter chaque édition à 205 équipages.
La convivialité est l’essence même de ce raid. Vivre une telle aventure permet à des liens très forts de se tisser en peu de temps.
Le 205 TROPHÉE apprend le désert, la débrouille, le système D, l’entraide mais aussi et surtout le vrai sens du mot «amitié».

Sécurité Maximale - 205 Trophée -

Afin d’optimiser la sécurité sur le raid, un système de géolocalisation en live des participants sur le terrain sera mis en place à partir de l’édition 2016 du 205 Trophée.
Pour cela, chaque véhicule sera équipé d’une balise SPOT Gen3 Owaka.
L’organisation pourra ainsi suivre l’évolution du raid et gérer le déplacement des véhicules depuis son « PC Sécurité ». En cas de problème médical ou technique, chaque participant pourra envoyer directement une alerte aux organisateurs.

LE + :

Une carte visible du grand public sera accessible depuis notre site internet et permettra à vos familles, amis et sponsors de suivre en LIVE votre progression sur chaque étape (votre position sera actualisée toutes les 5 minutes). L’accès direct satellite que propose Owaka garantit une couverture 100%.

TARIFS - 205 Trophée -

1 445€* / personne
650€ / 205
650€ / 4x4 (moins de 2,20m de haut)
745€ / 4x4 (plus de 2,20m de haut)
945€* / enfant de moins de 12 ans (dans la chambre des parents)

Options :

Transport d’une malle dans le camion d’assistance (50 kg maxi) = 150€ l’emplacement
Nuit supplémentaire en chambre double à l’hôtel 4*El Andalous à Marrakech = 55€/personne.

Contact

Pour toute demande, rendez-vous sur le site 205 TROPHEE - PRO RAIDS
Parc d'activités Lana - 2 rue Bazter
64210 BIDART
Tél : 00(33) 5 59 42 52 45

VIDEOS - 205 Trophée -

Raid 205 TROPHÉE 2019 - Le film officiel

[i]205 TROPHEE - 2018[/i

Programme

SAMEDI 30 AVRIL 2022 - Départ du raid au Pays Basque
Rendez-vous à 14h sur le parking de la Plage des Cavaliers à ANGLET (64) pour le grand départ du raid.
Après le briefing général et la présentation de l'équipe de Pro Raids, vous procéderez aux formalités obligatoires avant de prendre la direction de l’autoroute en suivant le road-book fournit par l'organisation. Ainsi vous traverserez la célèbre ville de Biarritz et profiterez de quelques beaux points de vue sur la côte Atlantique.
La traversée de l'Espagne est libre

LUNDI 02 MAI 2022 - TARIFA / TANGER VILLE / BIVOUAC SIDI AGUELMAME
Rendez-vous à 7h00 sur le port de TARIFA, dans le sud de l’Espagne.
Départ du ferry à 9h00 pour une traversée de 35 minutes à destination de TANGER VILLE.
Après le passage de la douane Marocaine, direction l’autoroute puis la route pour rallier notre premier bivouac, installé au bord d’un lac les pieds dans le sable.

MARDI 03 MAI 2022 - BIVOUAC LAC SIDI AGUELMAME / BIVOUAC ERG CHEBBI
Encore quelques kilomètres de route au départ de l’étape avant d’atteindre l’entrée de la piste.
Un camion de l’organisation récupèrera le matériel humanitaire, afin de vous délester de quelques kilos.
Après avoir ajusté la pression de vos pneus, vous pourrez vous élancer sur une piste roulante avec déjà des portions sablonneuses.
Pour clôturer cette journée en beauté, vous longerez les dunes de Merzouga du Nord au Sud dans l’oued ensablé qui les contourne, jusqu’au bivouac installé au pied de l’Erg Chebbi.

MERCREDI 04 MAI 2022 - BIVOUAC ERG CHEBBI / BIVOUAC ERG CHEBBI
L’étape du jour faisant une boucle, vous pourrez laisser vos affaires au bivouac afin de rouler avec une voiture plus légère.
Direction l’escalier céleste, la spirale d’or, la cité d’Orion… le tout sans changer de planète !
Retour au pied de l’Erg Chebbi pour la soirée et la nuit en bivouac.

JEUDI 05 MAI 2022 - BIVOUAC ERG CHEBBI / BIVOUAC MER DE SABLE
La journée débutera dans les dunes de Merzouga, sur un parcours reconnu et balisé par l’organisation. Laissez vos affaires au bivouac, afin d’avoir une voiture joueuse et de profiter pleinement de ce moment !
C’est ensuite une étape d’anthologie qui vous attend, sur des pistes roulantes traversant des paysages grandioses. Elle vous laissera un grand souvenir.
Le bivouac sera installé dans la vallée, ceux qui le souhaitent pourront tenter l’ascension du plateau de sable pour profiter du panorama.

VENDREDI 06 MAI 2022 - BIVOUAC MER DE SABLE / BIVOUAC KASBAH SAÏD
Étape en grande partie inédite, sur un terrain cousu main pour les 205.
À l’approche du bivouac, vous pourrez admirer les dunes de Merzouga dans toute leur longueur… magique !
Vous poserez ensuite vos valises à la Kasbah Saïd, pour deux jours consécutifs.
Vous dormirez sous votre tente, et profiterez du charme et des installations de l’auberge : piscine, douches, wifi… et d’un buffet composé de plats 100% fait maison.

SAMEDI 07 MAI 2022 - BIVOUAC KASBAH SAÏD / BIVOUAC KASBAH SAÏD
Vous récupérerez le matériel humanitaire dans votre 205, avant de prendre la piste pour rejoindre l’une des 4 écoles bénéficiaires des dons de cette 15ème édition.
Nous avons rendez-vous avec les élèves et leurs professeurs, pour partager un moment convivial avec eux avant de leur livrer les fournitures acheminées depuis la France.
Ensuite direction l’Oasis de Saf Saf où de délicieuses brochettes attendent ceux qui auront pris l’option, pour une pause déjeuner bien méritée dans un décor digne d’un mirage.

DIMANCHE 08 MAI 2022 - BIVOUAC KASBAH SAÏD / BIVOUAC REKKAM BOUDNIB
Les premiers kilomètres de l’étape sont techniques, nous roulons sur un grand plateau rocailleux à perte de vue.
Ceux qui ne souhaitent pas emprunter cette piste peuvent toujours prendre la route.
Vous vous amuserez davantage sur la deuxième moitié de l’étape, la piste est très roulante jusqu’au bivouac.
Vous serez accueillis au camp le Rekkam à Boudnib par les propriétaires, François et sa femme Khadija. Vous installerez votre tente pour la nuit, et profiterez de cette dernière soirée en bivouac « organisé » pour prendre des forces avant l’étape marathon.

DU LUNDI 09 AU MERCREDI 11 MAI 2022 - ÉTAPE MARATHON / HÔTEL 5* "BE LIVE" SAÏDIA
Top départ de l’étape marathon !!
Une épreuve de navigation qui se joue pendant 3 jours sur près de 800 kilomètres, à travers des paysages désertiques mais qui réservent toutefois quelques belles surprises.
À l’issue des 2 premières journées, vous bivouaquerez en totale autonomie dans le désert. L’occasion de vivre des instants uniques, et de savourer un enivrant sentiment de liberté...
Pour fêter la fin de l’étape marathon, quoi de mieux qu’une arrivée dans un hôtel 5 étoiles situé dans une station balnéaire ?
Piscine et chambres confortables feront votre bonheur, avant de retrouver toute l’équipe d’encadrement pour la remise des prix et la soirée de clôture de cette 15ème édition !

JEUDI 12 MAI 2022 - HÔTEL 5* "BE LIVE" SAÏDIA / NADOR / ALMERIA
Bonus : seulement 80 kilomètres à parcourir jusqu’à Nador pour prendre le ferry en direction d’ALMERIA.
Fin du raid.