OAAO - Raid Morocco Aventure

Un itinéraire hors du commun, Maroc authentique et pistes mythiques

raid de 15 à 20 places
1750 km à parcourir
à partir de 1900€

Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

Raids aventure et découverte
Nos raids "Aventure", spécialement conçus pour les passionnés un minimum expérimentés sur véhicules Off-Road.
Plus musclés que nos raids "Découverte", les raids "Aventure" OAAO s'adressent aux amateurs de sensations fortes et aux passionnés de quad et de SSV.
Des tracés mythiques, aux franchissements et difficultés variées qui vous feront découvrir des lieux magiques et insoupçonnés, des points de vue à couper le souffle et bien d'autres choses, au Maroc, Portugal, Croatie Brésil,Tunisie, au Lac Baïkal en Sibérie, Chili, Argentine, Ouzbékistan... encadré par Olivier, l'équipe d'Oaao et toute son expertise en terme de sécurité et de professionnalisme.
Vous partagerez le plaisir entre pilotage, paysages authenticité et convivialité.
La nouveauté 2021 c'est un beau tracé en Tunisie, du nord au sud du pays, qui après avoir roulés sur les plages et au cœur des champs d'oliviers vous plongera au coeur du Sahara, dans le grand erg oriental, le plus grand bac à sable de la planète et ses sources d'eau chaude...
NOUVEAU tracé "Raid Morocco Aventure" sur 6 jours ou 9 jours avec une traversée inédite des montagnes du Haut-Atlas, les plus belles dunes du Maroc, des pistes interminables et le charme des palmeraies à déguster sans modération...

CONCEPT - OAAO - Raid Morocco Aventure

11 Jours / 10 Nuits
Après une dernière nuit sur le sol marocain, transfert à l’aéroport de Marrakech.
Marrakech « L’Arnakech !!» comme disent mes amis marocains donc attention à la dernière soirée de la veille !!
Un itinéraire hors du commun, qui marie le Maroc authentique, des pistes mythiques parcourues d'antan par les héros du Dakar, des lieux incontournables comme Merzouga pour jouer dans le bac à sable et une traversée du très haut Atlas que personne n’a jamais osé vous proposer.
L’équipe OAAO :

Road Book et organisation: Olivier Jezequel (le boss).
Logistique: Nathalie VIVET
Assistance et partenaire technique: Médecin de chez Tifina
Assistance : Un ou plusieurs membres du team OAAO

Sécurité et Assistance :

Trousse premiers secours avec le guide et liste de points médicaux pour chaque étape.
Malle de consommables, pièces détachées et outillage.
Programme de ravitaillement carburant
Transport des bagages par véhicule d’assistance.

Conditions :

Raid Tout Terrain avec nos SSV et quads ou vos véhicules personnels.
20 participants minimum, 30 participants maximum, 1 ou 2 personnes par véhicule avec nos SSV et nos Quads de location ou avec votre véhicule perso quad ou SSV.
Raid guidé : 1750 Km de tout terrain, pistes et hors-piste, un peu de goudron pour quelques jonctions mais seulement pour ne pas rendre les étapes insurmontables.
Repas de midi halte barbecue pique-nique, restaurants et gastronomie Marocaine suivant le cas.
Accueil marocain véritable et parcours hors normes.
Permis B en cours de validité, règlement CB et ou assurance perso.

NB : le parcours prévu peut à tout moment être modifié à l’initiative de l’organisation pour des raisons de sécurité (conditions météo, incidents climatiques ou politiques…)

Participants:

Difficulté : moyenne
Accessible à toute personne Homme ou Femme ayant une bonne pratique de l’activité quad ou SSV en tout terrain, en bonne condition physique.
Quelques passages de franchissement mais sécurisés par l’équipe d’organisation, quelques étapes longues mais roulantes sur lesquelles votre passion du volant ou du guidon vous aidera sans aucun doute, de la montagne et haute altitude au programme aussi.

TARIF - OAAO - Raid Morocco Aventure

Engagement au raid : 1900 € par personne tout compris.
Ce tarif comprend: Transfert aéroport, organisation, guide, assistance, pension complète en chambre double ou triple.
Et ne comprend pas: Le vol pour Marrakech, Les boissons supplémentaires et dépenses personnelles.

Location de Quad: 3 000 € ou SSV : 3 600 € Mise à disposition sur site d’un véhicule 700cc ou 1000cc, essence

Transport de votre machine France / Maroc AR: Quad: 750€ ou SSV : 1500 €
Option Assurance annulation : à partir de 40 € à souscrire chez GAN Assurances.

A bientôt au Maroc pour une aventure unique exceptionnelle : Paysages très variés, culture, gastronomie et découverte du vrai pays des raids aventure depuis longue date. Pilotage, désert, dunes et rendez-vous berbères pour un Maroc hors des sentiers battus.

Programme

Jour 1 :

Voyage jusqu’à Marrakech Aérien direct et low cost depuis Marseille et nombreuses villes de France et Europe. Vous arrivez à Marrakech en fin de journée.
Transfert à l’hôtel près de Ourika (35 Km) village au pied de l’Atlas, notre point de départ.
Soirée d’accueil marocaine et préparation des machines.
Marrakech: Vue sur l’atlas notre destination du lendemain depuis golf de Marrakech

Jour 2 : étape 1 - Ourika / Ifoulou

Notre raid commence directement par une traversée totalement inédite du haut-Atlas avec 2 étapes de haute montagne ou nous allons fleurter avec les 3000 m d’altitude.
Nuit en gîte.

Jour 3 : étape 2 - Ifoulou / Boulamne Dades

Seconde étape de montagne qui nous permet à l’issue d’une traversée complète du haut-Atlas que vous ne trouverez dans aucun roadbook de rejoindre les gorges du Dadès et la vallée des roses en fin de journée. Nuit dans une superbe Kasbah qui domine la vallée.

Jour 4 : étape 3 - Boulamne Dades / Erfoud

Redescendus des majestueuses montagnes de l’Atlas, nous voici dans le désert pour une longue étape qui alternera entre passes étroites dans les oueds ou pour changer de vallée et immensités ou vous pourrez tirer des bords à volonté. Nuitée chez Pascal et Med à Tifina.

Jour 5 : étape 4 - Erfoud / Dunes De Merzouga

Le désert, cette fois on y est vraiment, cette étape nous conduit au cœur des plus hautes dunes du Sahara marocain. Au programme : passer par toutes les dunes les plus hautes, arriver au bivouac avant le coucher du soleil pour aller le contempler du haut de la grande dune. Nuitée en tentes berbères au cœur des dunes.

Jour 6 : étape 5 Dunes De Merzouga / Zagora

Nous quittons ce fabuleux cordon de dunes non sans jouer un peu avec elles pour aller au ravitaillement carburant à Merzouga village. Plateaux, pistes, hors-pistes… direction Zagora et sa palmeraie. Nuit en hôtel Riad avec piscine au milieu des palmiers.

Jour 7 : étape 6 - Zagora / Foum Zguid

Nous prenons la direction de Mhamid par un tracé technique au milieu des petites dunes, loin des traces habituelles pour y faire la pause de midi au restaurant.
Par la piste du Dakar, revisitée par Olivier, nous roulons un bon moment dans l’oued Drâa, puis traversons le lac Iriki pour rejoindre le village de Foum Zguid. Nuitée en auberge typique.

Jour 8 : étape 7 - Foum Zguid / Taliouine

Après avoir encore roulé de longues pistes très agréables dans un décor magnifique du désert, mous nous dirigeons vers la palmeraie d’Aguinane où nous ferons la pause déjeuner. Nous attendrons Taliouine par les hauts plateaux dans un décor fabuleux et sur les pistes bien joueuses…. Nuitée en Riad.

Jour 9 : étape - Taliouine / Ouirgane

Nous reprenons un secteur plus accidenté avec du gros dénivelé dans les contreforts de l’Atlas, journée haute en couleur au sens propre du terme, ou la terre nous offre un arc en ciel de teintes du vert olive aux ocres rouges et jaunes en passant par des gris…. Nuitée en Auberge face au lac d’Ouirgane.

Jour 10 : étape 9 - Ouirgane / Marrakech

Dernière étape qui nous ramène à terminer par une seconde traversée du haut-Atlas, cette étape de montagne nous conduira par des pistes vertigineuses à la dernière station de ski du Maroc encore en activité Oukaïmeden où nous prendrons la pause de midi.
Pour rejoindre ensuite Ourika notre village de départ et terminer vers Marrakech en soirée. Nuitée en Riad et soirée de clôture à Marrakech.