Scotland Rally

Sillonne des routes aux allures de décor de cinéma et pars à l'aventure

raid de 30 à 100 places
1800 km à parcourir
à partir de 250€
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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

  1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
  2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
  3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
  4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
  5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

👉️ Concept :

Le Scotland Rally est sans doute le roadtrip le plus majestueux au monde avec 6 étapes sur les routes les plus spectaculaires d'Angleterre et du Pays de Galles jusqu'en Écosse. Après un trajet le long de l'emblématique, tu franchiras la ligne d'arrivée sur l'île de Skye.

L'itinéraire te fait passer par les plus beaux endroits du Royaume-Uni. Le long du parcours, il y aura de nombreux arrêts et défis à relever. Chaque nuit, nous campons dans un endroit unique où nous terminons la journée en beauté.

🗺️ L'aventure :

Cette aventure commence sur le continent européen. Depuis le vieux continent, toutes les équipes se rassemblent et reçoivent un roadbook détaillé et traversent ensuite la Manche. Le roadbook indique les plus belles routes, les meilleurs endroits et point de vue de l'itinéraire.

Tu parcourras des routes légendaires, tu passeras par des checkpoints, des châteaux historiques et des raccourcis secrets. Tu effectueras le rallye à ton propre rythme et tu pourras t'arrêter où tu veux. Chaque jour, l'arrivée se situe à un endroit atypique, où tu auras la possibilité de camper ou de dormir dans un hôtel.

Tout au long du parcours, tu pourras effectuer des challenges en lien avec le rally. L'équipe qui remportera le plus de points aura le privilège de conduire une icône automobile britannique pendant un an : une Mini Cooper bleue vintage.

🧭 Itinéraire :

Le Scotland Rally garantit 1 800 km de pur plaisir sur les routes. Traverse le Royaume-Uni sur des routes de campagne bucoliques ainsi que le long de lacs majestueux. Termine ton aventure au milieu d'un magnifique paysage rural et vallonné sur la sublime île de Skye.
Note : ce rallye n'est pas pour les âmes sensibles.

Il est évident que c'est toi qui décides du nombre de km que tu passeras sur les routes Tu pourras toujours prendre un raccourci si tu décides de franchir la ligne d'arrivée plus tôt. C'est toi qui décides !

Mince ! Je n'ai pas une voiture atypique !
Cela n'a pas d'importance. Même la plus banale des Renault Clio grises peut être une vraie pépite du moment que tu es créatif. Nous n'allons en aucun cas refuser une voiture si elle n'est pas suffisamment spéciale. Tu ne recevras peut-être simplement pas de points lors de l'inspection au départ !

🚘️ La mini Cooper

Lors du Scotland Rally, tu pourras gagner des points de différentes manières. Pour cela, il y a plusieurs catégories. L'originalité de ta voiture ainsi que de ta tenue d'équipe combinée avec le thème écossais. Le nombre défis que tu réussiras sans oublier les Highland Games. Une fois tous les points comptabilisés, tu auras peut-être la chance de remporter le premier prix ultime si tu termines premier avec ton équipe.

Un an de conduite avec la Mini Cooper !
Tu pourras gagner beaucoup de points lors du départ grâce aux différents challenges préparatoires. Consulte régulièrement nos réseaux sociaux au cours des prochains mois car nous partagerons de nombreux conseils pour t'inspirer.

💰️ Tarif :

Les frais d’inscription s’élèvent à 250 € par personne .

Cela comprend :
Un lieu d'arrivée unique
Un roadbook détaillé
Un soutien logistique complet du voyage
Chaque soir, une activité de soirée atypique/li>
Le jeu et les activités en cours de route
Probablement le voyage de toute une vie

Ce qui n'est pas inclus dans le prix de base :
Rally Food : Petit-déjeuner et dîner (+ €119 pp)
Rally Camping : Camping à l'arrivée (+ €105 pp)
Rally Hotel: Séjournez dans nos hôtels (+ €480 pp)
Assurance personnelle (+ €39 pp)
Assurance annulation (+ €39 pp)
Carburant
Péages et vignettes
Assurance du véhicule
Il n'y a aucune restriction d'âge ! Les enfants de 0 à 5 ans peuvent participer gratuitement. De 5 à 12 ans, ils ne paient que 50% du prix.
Les chiens sont les bienvenus. (sans frais supplémentaires
Ferry

📽️ Vidéos :





🗓️ Programme

Le départ du Scotland Rally se déroule à 2 dates diffèrentes:

Le samedi matin 29 Juillet de Calais
Le dimanche matin 30 Juillet de Calais
Nous partirons depuis l'une des extrémités du vieux continent : Nord-Pas-de-Calais (FR). Après une inspection approfondie des voitures, le départ sera donné et sous les airs de cornemuses, nous nous rendrons au ferry à Calais.

Le jeudi 3 août au soir (pour le groupe qui part le samedi) et le vendredi 4 aout au soir également (pour le groupe qui part le dimanche) nous planifions l'arrivée finale dans la campagne écossaise. Le lendemain matin, il sera temps d'entamer le voyage de retour. Si tu le souhaites, tu pourras réserver quelques nuits supplémentaires dans le dernier camping.

Vous êtes libres d'occuper votre journée comme bon vous semble mais voici un petit aperçu d'une journée type au Scotland Rally:
08h30 - 09h30 : Petit déjeuner
10h00 : Départ
10h00 - 19h00 : Sur la route
19h00 - 21h30 : Souper


Jour 1 - Calais - Stonehenge
Jour 2 - Stonehenge - Snowdonia
Jour 3 - Snowdonia - Lake District National Park
Jour 4 - Lake District National Park - Loch Lomond
Jour 5 - Loch Lomond - Inverness
Jour 6 - Inverness - Isle of Skye

Dates

Du jusqu'au

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Demande de renseignements

Caractéristiques

Navigation au Roadbook
Tous types de véhicules légers....