Real Way to Dakar

Rallye-Raid
Replay

Une aventure qui reprend les traces du vrai Dakar

Maroc, Sénégal, Mauritanie
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En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
    Du 18/01/2026 au 31/01/2026
  • Places :
    50 à 300
  • Distance :
    5500 km
  • Prix :
    À partir de 3940€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Replay

Concept

Programme

Budget

👉️ Concept

Le Real Way to Dakar est un rallye historique longue distance, qui débute au Maroc, traverse la Mauritanie et se termine au Sénégal. 📍
Cet évènement exceptionnel s'adresse aux passionnés de sports motorisés qui souhaitent participer à un rallye transafricain stimulant et bien organisé.
Le Real Way to Dakar est une compétition exigeante qui vous met au défi de dépasser vos limites, que vous soyez un pilote de rallye expérimenté passionné par les itinéraires originaux ou un amateur de moteur moins expérimenté désireux d'explorer.
L'itinéraire traverse certains des paysages les plus spectaculaires du Maroc, de la Mauritanie et du Sénégal, évoquant un sentiment intemporel d'aventure. 💫
Des dunes infinies du Sahara aux étendues désolées des déserts côtiers, en passant par les sentiers rocheux du Haut Atlas et les basses savanes, vous partirez à la découverte de territoires sauvages où chaque jour apporte de nouvelles surprises et des défis inattendus. 🌵
Ce rallye-raid est ouvert aux motos, voitures, quads, camions et buggies. 🚘
En compagnie de vos aventuriers préférés, réalisez votre rêve de conquête de grands espaces ! 🏜️
Que vous soyez un pilote de rallye expérimenté ou un passionné sans grande expérience, l'organisation propose des itinéraires et des forfaits adaptés à vos attentes.
Relevez le défi de dépasser vos limites, découvrez des paysages mythiques, des panoramas spectaculaires et lancez-vous dans cette aventure dans le désert africain qui marquera votre vie.

🗺️ Parcours

Le Real Way to Dakar revient sur les routes légendaires du Maroc, de la Mauritanie et du Sénégal.
Le rallye débutera dans le nord du Maroc et parcourra plus de 5 000 km de terrains variés qui mettront à l'épreuve toutes les compétences de conduite de nos participants, avant de s'achever sur les rives du Lac Rose à Dakar. 📍
Cet évènement est entièrement axé sur l'expérience de l'aventure : un voyage pur, sans chronométrage, du nord du Maroc à Dakar.

🗒️ Une seule catégorie : Aventure

Le rallye propose uniquement la catégorie Aventure, qui vous libère du chronomètre tout en vous permettant de mettre à l'épreuve vos talents de pilote sur le terrain.
Rouler de Paris à Dakar est une quête qui figure en tête de liste des souhaits de nombreux passionnés de sport automobile. Participer à la catégorie aventure est l'occasion de profiter pleinement de l'expérience du rallye, des terrains magnifiques et difficiles, de la navigation et d'être membre à part entière de l'équipe du rallye.
Vous êtes libre de sauter certaines sections du parcours, voire toute une journée de course, pour simplement profiter des paysages et des villes que nous traversons. Certains jours, vous devrez emprunter la route de service, car certaines portions exigent des compétences techniques en tout-terrain.
Les participants de la catégorie aventure auront à leur disposition une personne de contact dédiée et bénéficieront d'un briefing spécial chaque soir. Le briefing comprend des conseils sur la manière d'éviter les parties les plus difficiles du terrain et de raccourcir le parcours pendant la course si vous souhaitez arriver plus rapidement au campement. C'est l'option idéale pour tous ceux qui veulent vivre l'aventure du rallye sans l'aspect compétition. C'est également une excellente occasion de tester vos capacités et votre véhicule sur un challenge exigeant.
L'essentiel est que vous profitiez à fond de votre aventure !
Chaque soir, au dîner, les participants échangent leurs anecdotes de la journée sur le terrain pour des moments de partage inoubliables. 💫
Rejoindre la communauté Real Way to Dakar signifie également l'entraide, tant au campement que sur le terrain. Cela signifie que lorsque vous croisez un participant bloqué sur le terrain, vous vous assurez qu'il va bien et, si possible, vous l'aidez. 🤝

🏍️ Véhicules autorisés

Le Real Way to Dakar n'est pas un rallye officiel FIA/FIM. Cela signifie qu'il est possible d'être plus flexible quant aux véhicules autorisés à participer au rallye.
Cependant, certaines conditions s'appliquent en fonction du type de véhicule que vous choisissez comme compagnon de route.
Voici les différents types de véhicules autorisés :
◾️ Motos/Quads
◾️ Buggy/SSV
◾️ Voiture/camions

🧭 Navigation

Le Real Way to Dakar est un rallye avec navigation GPS, sans roadbook. Le parcours du rallye est basé sur une liste de points de passage fournie chaque soir lors du briefing sous forme de fichier GPX. (GPX est un format Garmin, lisible sur la plupart des appareils GPS standard). Vous devez apporter une clé USB pour récupérer le fichier et être en mesure de le transférer de la clé USB vers votre appareil.
Vous devez apporter dans votre véhicule/moto un (ou plusieurs) appareil(s) GPS chargé(s) avec l'itinéraire. Il peut également être utile d'apporter des cartes électroniques chargées sur votre appareil. Notez que tous les appareils ne vous permettent pas de charger vos propres cartes, mais fonctionnent uniquement avec les cartes préchargées. Celles-ci peuvent ne pas couvrir les régions d'Afrique que nous traversons.
Parmi les cartes les plus utilisées, on trouve les cartes OpenStreetMaps pour le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal. Le Garmin 276Cx est un classique parmi les participants, mais un certain nombre d'appareils différents et plus récents feront également l'affaire.
Enfin, vous pouvez envisager d'emporter un appareil GPS portable plus petit et/ou une carte papier et une boussole comme solution de secours. 🧭

⛑️ Sécurité

Il est important pour nous que vous vous sentiez en sécurité tout au long du Real Way to Dakar, du début à la fin.
Lors du premier briefing, vous ferez connaissance avec l'équipe médicale qui nous accompagnera jusqu'au Lac Rose, à Dakar. Elle sera présente sur le terrain pendant la journée et dans les camps le soir pour vous aider en cas de problèmes médicaux.
Vous recevrez un dispositif de suivi qui sert également d'alarme pour demander une assistance médicale à tout moment pendant le rallye si vous avez des besoins urgents grâce au système de géolocalisation Owaka.

🏕️ Hébergement et restauration

En tant que participant au Real Way to Dakar, vous recevrez un petit-déjeuner et un dîner dans le cadre de vos frais d'inscription.
L'échange et le partage au moment des repas font partie intégrante de l'expérience Real Way to Dakar.
Comme vous voyagerez dans certaines des régions les plus reculées du nord-ouest de l'Afrique, vous alternerez entre des campements dans des sites existants et des campements sauvages.
Lorsque vous séjournez dans des campements sauvages, vous devez apporter votre propre tente et votre matériel de couchage. Il n'y aura aucune infrastructure pour l'alimentation électrique, l'eau, les installations sanitaires, etc. Vous devrez tout gérer vous-même et avec votre équipe de service
Dans les campings, vous aurez accès à des installations sanitaires et, dans certains cas, à l'électricité pour l'éclairage, le rechargement de vos appareils, etc.
Votre équipe d'assistance pourra vous proposer des solutions pour le rechargement de vos appareils. Certains campings proposent un nombre limité de chambres ou de cabanes à louer, attribuées selon le principe du premier arrivé, premier servi. Vous devrez vous charger vous-même des réservations et du paiement.

🏁 Un défi de taille

Avant de vous inscrire au Real Way to Dakar, nous vous recommandons de prendre en considération les éléments suivants :

Niveau de compétence en conduite

Le Real Way to Dakar est rendu le plus accessible possible au plus grand nombre. Cependant, la course s'étend sur plus de 5 000 kilomètres sur des terrains difficiles et variés.
Il est donc vivement recommandé de vous préparer mentalement et physiquement. 💪🏻

Equipe d'assistance

Bien que vous puissiez participer au rallye seul, sans équipe d'assistance, il est recommandé de vous inscrire avec une équipe d'assistance.
Cependant, il y a un certain nombre de voitures dans la catégorie aventure qui terminent le rallye sans équipe d'assistance, ce qui prouve que c'est tout à fait possible, mais cela nécessite simplement un peu plus de préparation. 💡

Véhicule

Que vous participiez à moto, en buggy, en voiture ou en camion, votre véhicule doit être prêt à affronter tous types de terrains accidentés, des grandes dunes du désert du Sahara aux montagnes rocheuses du sud du Maroc. Veuillez également vérifier les exigences relatives à votre véhicule dans le règlement avant de vous inscrire.

Compétences en navigation

Si vous n'avez pas l'habitude de participer à un rallye basé sur le GPS, il peut être judicieux de vous entraîner. Apprenez à charger le fichier de trace dans votre GPS et à naviguer sur un itinéraire en terrain inconnu à l'aide de votre appareil GPS. 🗺️

Que vous soyez un pilote de rallye expérimenté qui souhaite réaliser son rêve de courir jusqu'à Dakar contre d'autres participants fous, ou bien que vous soyez un passionné de rallye sans grande expérience de la course qui ne veut pas courir contre la montre, mais qui veut quand même cocher la course vers le Dakar sur sa liste de choses à faire, le Real Way to Dakar a quelque chose à offrir à chacun. 💫

📽️ Vidéos :



📆 Programme 2026

Maroc

18 Janvier : Boudnib - Merzouga Start (193 km)
19 Janvier : Merzouga - Merzouga (164 km)
20 Janvier : Merzouga - Zagora ( 31 km)
21 Janvier : Zagora - Icht (538 km)
22 Janvier : Icht - Smara (506 km)
23 Janvier : Smara - Dakhla (592 km)
24 Janvier : Dakhla - Bon Lanuar (392 km)

Mauritanie

25 Janvier : Bon Lanuar - Atar (436 km)
26 Janvier : Atar - Richat (279 km)
27 Janvier : Richat - Atar (215 km)
28 Janvier : Atar - Akjoujt (273 km)
29 Janvier : Akjoujt - Nouakchott ( 406 km)

Sénégal

30 Janvier : Nouakchott - St Louis (298 km)
31 Janvier : St Louis - Lac Rose Finish (148 km)

💰️ Tarifs

Inscription pour 1 pilote Moto / Quad : 3940 €
Inscription pour 2 personnes en Buggy : 3940 €
Inscription pour 2 personnes en Voitures/Camions : 4540 € (+ 1 personne supplémentaire : 1760 €)
Véhicule d'assistance pour 2 personnes : 4200 €

✅ Ce qui est inclus dans l'inscription :

◾️ Participation au rallye, y compris votre numéro de départ officiel.
◾️ Assistance médicale par les médecins du rallye.
◾️ Système de suivi pour l'assistance technique et médicale.
◾️ Camping dans les camps officiels du rallye au Maroc, en Mauritanie et au Sénégal.
◾️ Assistance pour les formalités frontalières (les frais de visa ne sont pas inclus).
◾️ Organisation des assurances nécessaires (les frais ne sont pas inclus).
◾️ Itinéraire des étapes (fichier Garmin Mapsource (.gdb))
◾️ T-shirt officiel (et très sympa) du rallye
◾️ Cérémonie de remise des prix et fête
◾️ Une expérience de rallye inoubliable

❌ Ce qui n'est pas inclus dans l'inscription :
◾️ Ferry : environ 550€ pour un aller-retour entre Almeria, au sud de l'Espagne, et Nador (Nord-Maroc) pour 2 personnes et un 4×4 standard.
◾️ Avion : il existe des vols quotidiens depuis plusieurs destinations en Europe et vers Nador.
◾️ Frais de carburant (le prix du carburant est plus ou moins le même qu’en Europe)
◾️ Il existe d'autres coûts que les participants doivent connaître et prendre en considération, cette liste n'est peut-être pas complète.

Caractéristiques

  • SSV

  • Quad

  • Moto

  • 4x4

  • Enduro

  • Moto-Trail

  • GPS

  • Bivouac

  • Moto rallye

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