The Scooter Rally

Une folle aventure au travers des Ardennes Belges

raid de 0 à 0 places
300 km à parcourir
à partir de 149€

Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

Comme chaque année, le Scooter Rally garantit le voyage le plus fou des Ardennes. Nous roulons sur des cyclomoteurs originaux en 3 étapes sur les plus belles routes des Ardennes. Il y a de la place pour presque tous les deux-roues ! Vous ne pouvez pas imaginer tout ce qui roule avec nous: Dax, Vespas, Camino's, café racers, ... Tous les deux roues sont les bienvenus !
Rejoignez-nous et gagnez un cyclomoteur Scooter Rally unique !

CONCEPT - The Scooter Rally

Le Scooter Rally démarre le vendredi matin au cœur des Ardennes. De là, nous commençons un voyage aventureux, le long de belles routes. Nous traversons les Ardennes à moto vers le sud de la Belgique et nous nous arrêtons régulièrement aux plus beaux endroits que cette région verte a à offrir. Nous passons la nuit au milieu des Ardennes. La route se poursuit le lendemain par les plus beaux chemins, nous nous arrêtons également devant quelques beautés naturelles. Le dimanche, vous retournerez au point de départ en empruntant de petits chemins. Pendant ces 3 étapes, il y a toujours des points à gagner. L'équipe qui a récolté le plus de points à l'issue de la 3e étape remporte l'unique Scooter Rallye deux-roues!

La Route

Pour cette édition du Scooter Rally, nous avons à nouveau tracé un beau parcours. Trois étapes à couper le souffle vous emmèneront sur les plus belles routes des Ardennes. Vous traverserez non seulement des villages ardennais accueillants où vous pourrez vous arrêter un moment, mais aussi des routes forestières désertes où vous pourrez vous perdre avec votre deux-roues.
Cette année, il y aura deux trajets quotidiens. Vous pouvez opter pour une balade tranquille où vous pourrez vous arrêter régulièrement et découvrir les Ardennes, ou vous pouvez opter pour la balade hard, durant laquelle vous mangerez quelques bornes (+/- 100 km par jour).
Note : ce rallye n'est pas pour les demi-portions.
Vous n'êtes bien sûr pas obligé de suivre le parcours tout le temps, si cela devient trop long vous pouvez juste régler votre GPS vers l'arrivée de cette journée.
Cela dépend entièrement de vous !

Où est-ce qu'on dort?

Vous pouvez choisir l'option Rallye Camping lors de la réservation, où vous pourrez planter votre tente tous les soirs dans notre super Camping du Scooter Rally.
Vous pouvez également rechercher un hôtel à proximité des lieux d'arrivée de chaque étape. Nous vous donnerons les emplacements exacts des points d'arrivée quelques semaines avant le départ, afin que vous puissiez réserver votre hôtel à temps.

Où est-ce qu'on mange?

Vous avez le choix entre prévoir votre propre nourriture, ou vous joindre à nous tous les jours pour le petit déjeuner et le buffet du soir. Les repas que nous vous proposons sont préparés par les chefs qui vous accompagnent.
Vous pouvez également choisir de faire cuire votre propre marmite tous les jours.

Comment je m'inscris

Vous pouvez inscrire une équipe composée de 1 à 12 personnes. Plusieurs scooters par équipe sont possibles! Chaque scooter recevra alors le même numéro de départ.
La première personne qui s'inscrit crée l'équipe; les autres membres n'ont plus qu'à la rejoindre. Chaque coéquipier s'inscrit séparément. Vous pouvez modifier la taille de votre équipe, changer d'équipe, diviser votre équipe, ajouter de nouvelles options etc. jusqu'à 2 semaines avant le départ.

Quel Scooter et quel papier?

Le Scooter Rally est le rallye à deux roues le plus coloré du monde. Vous avez donc un choix étendu dans la gamme la plus large possible de cyclomoteurs avec tous les contenus de cylindres possibles. Tant qu'il roule sur deux roues et qu'il est équipé d'un moteur à combustion interne. Bien sûr, nous conseillons les plus originaux de 25cc à 125cc. Il faudra seulement prendre en compte que nous roulons entre 80 et 120km par jour et que vous finirez les itinéraires plus rapidement que les autres avec une moto plus puissante !
Peu importe, même le camino bleu foncé le plus simple peut devenir un bijou, à condition de l'améliorer de façon créative. Nous n'allons pas vous refuser si votre scooter n'est pas assez spécial, vous gagnerez simplement moins de points lors de l'inspection de départ ! Le scooter doit être en ordre pour rouler sur la voie publique (permis, plaque d’immatriculation, assurance, …) Il y aura une vérification le jour du départ !

Assistance mécanique

Durant tout le trajet, nous emmenons avec nous un support technique en cas de panne. Considérez cela comme les premiers secours en cas de panne, nos techniciens font tout ce qu'ils peuvent pour remettre votre moto en état de marche, mais si quelque chose est définitivement cassé, ils ne pourront pas faire grand-chose sur place.
Nous exigeons que chaque cyclomoteur soit techniquement en ordre au départ. Si vous avez des doutes sur l'état de votre cyclomoteur, vous pouvez toujours nous envoyer un courriel.

Nouveau : Rassemblement des scooters

Cette année, nous organisons une grande fête pour s'échauffer avant le départ du Scooter Rally !
Vous serez accueillis dans notre camping à partir du jeudi soir, où vous pourrez vous installer et profiter d'une première soirée.
Le matin, vous pouvez vous joindre à notre petit déjeuner buffet à partir de 7h30, avant que nous donnions le signal de départ sur le camping. Vous n'avez donc pas besoin de vous dépêcher le vendredi matin pour être à l'heure pour votre départ. Vous pouvez laisser votre voiture au camping tout le week-end.

TARIF - The Scooter Rally

L'inscription coûte 149€ par personne.

Ce tarif comprend

Un lieu d'arrivée unique
L'organisation et le support du rally
Un Roadbook détaillé
Assistance Scooter Rally
Un programme d'animation en soirée
Le rallye en lui-même & des activités tout le long du parcours
Probablement l'un des meilleurs trips de votre vie!

Optionnel:

Rally Food: Petit-déjeuner et dîner quotidiens. (+25€ pp)
Rally Camping: Camping à chaque lieu d'arrivée. (+25€ pp)
Arrivée le jeudi soir au camping: nuitée le jeudi (+19 € pp)
Transports des bagages (+ 15 € pp)
Assurance personnelle (+ 25 € pp)
Assurance annulation incl. corona cashback garantie (+ 30 € pp)

Le prix pour la voiture balai est le prix d'un participant normal car le prix n'est pas par véhicule mais bien par personne participante, notamment pour l’animation, l’organisation, les soirées au camping, les goodies …

VIDEO - The Scooter Rally

The Scooter Rally 2020

Programme

Le départ du Scooter Rally a lieu le vendredi matin 25 juin dans les Ardennes belges. Nous ne pouvons pas encore vous révélez le lieu de départ mais vous aurez toutes les infos nécessaires en temps et en lieu (1 mois avant le début de l'événement au plus tard)

Pendant la journée, vous emprunterez les plus belles et les plus vertes routes des Ardennes.

Le vendredi et le samedi soir, nous séjournons dans des lieux uniques au cœur des Ardennes.
Dimanche matin 27 juin, vous prendrez le départ de la dernière étape, qui se terminera au lieu de départ du vendredi. De cette façon, vous pourrez retourner à l’endroit où votre voiture est garée.