Defender Trophy Raid
Replay

1er raid dédié à 100% aux Defender

Maroc

En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
  • Places :
    10 à 20
  • Distance :
    4000 km
  • Prix :
    À partir de 3190€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

    L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

    Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

    Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

    Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

    La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

    Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

    La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

    Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

    Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

    Owaka Communication.

Concept

Programme

Budget

Replay

👉️ Concept :

1er raid dédié a 100% aux Defender. Icone de la marque Land Rover.
Venez faire un voyage inoubliable ou la détente, le plaisir et le partage seront quotidien. Orientation et navigation primeront sur la vitesse, vous roulerez a votre rythme en solo ou entre amis. Aucune préparation de votre defender n'est nécessaire et aucune formation de pilotage n'est requise.

🚙 Possibilité de louer un Defender :

DEFENDER 110 2 places

Equipé de:
-Tente au sol
-Frigo
-Compresseur à air
-Plaques de sable
-Kit sangles
-Pelle
-GPS
-Multi prise USB
-Réchaud, ustensiles de cuisine, cafetière
-Table et chaises

Conditions de location:
- Etre âgé de 25 ans minimum
- Justifier de 5 ans d'assurance

Documents:
-Pièce d'identité, justificatif de domicile et permis de conduire

Tarifs:
-Forfait Defender Trophy 2500€ au départ et retour Lyon kilométrage illimité.
-1500€/semaine destination au choix pour 1000km
-500€/week-end
-Kilométrage supplémentaire 0,80€/km pour toute location
-Caution 5000€

🧰 La préparation :

Un partenariat ou sponsor peut vous aider à monter votre projet. N'hesitez pas à soliciter vos amis, commercants locaux, etc, pour financer votre voyage. Tous sponsors pourront déduire leur participation lors de leur déclaration d'impôt.

Chaque véhicule devra être équipé:
-d'un GPS de navigation
-d'une carte du Maroc (Michelin)
-de 20 litres d'eau potable
-de 10 litres de carburant​
-une sangle de tractage + manilles
Prévoir tout le matériel nécessaire pour les bivouacs (2 ou 3), Couchage, repas, etc...

👉️ Véhicules :

Chaque véhicule devra être en parfait état de marche.
A jour de révisions
Consomables (pneus, freins, etc... ) en parfait état.
A jour de Contrôle Technique
Carte grise et carte verte au nom des pilotes, en cas de véhicule de société nous consulter pour les formalités.

🪛 Equipement :

Obligatoire:
Tout le nécessaire de camping (tente, duvet, réchaud, cantine, etc ..)
Un GPS de navigation (vente et formation possible)
Une radio VHF
Une trousse à pharmacie

Conseillé pour votre Land:
2 roues de secours
1 jerrican de 20l de gasoil
1 jerrican de 20l d'eau potable
1 compresseur
Plaques de désensablage
1 Kit de tractage (sangle et manilles)
1 pelle
1 schnorkel
Protections inférieures

Kit pièces de rechange :
1 amortisseur avant
1 amortisseur arrière
1 kit roulements de roue
1 kit croissillon arbre de transmission

📽️ ​Vidéo :

🏁 Pour le départ :

Chaque véhicule devra être révisé, à jour de contrôle technique.
Les cartes vertes d'assurance valides, les véhicules aux noms des partcicipants.
Les assistances internationales à jour.
Les participants devront prendre toutes leurs précautions quant à leur état de santé (pharmacie, traitements si besoin).

🏴 Sur place :

Le but principal étant, la découverte, le partage et la conduite de nos Defenders, le Raid se fera dans un esprit convivial et décontracté.

Pas de chronométrage!!
Chaque journée sera composée d'un briefing le matin avec descriptif du tracé et communication de points GPS . Un point de rdv pique nique et le point d'arrivée. Puis un "débriefing" en fin de journée autour d'un apéritif afin d'échanger.

💰️ Tarif :

3190€ pour un véhicule et 2 personnes (personne seule possible).

Personne supplémentaire 690€.
Enfants de moins de 10 ans 490€.
Au départ et retour de Marseille

Ce prix inclus:
La traversée A/R, cabine privée (2 personnes mini).
La demi pension, dîner, nuitée, petit déjeuner.
Assistance sur les pistes (remorquage)
Contrôle, graissage et nettoyage des filtres à air à mi-parcours.

Ce prix n'inclus pas:
Les repas du midi
Les bivouacs prévus
Le gasoil
Les dépenses personnelles

Options:
Assurance annulation
Cabine bateau single
Chambre single

Caractéristiques

  • Pension

    La demi pension, dîner, nuitée, petit déjeuner

  • Voiture

    Réservé aux Land Rover Defender

  • Navigation

    Navigation au GPS rallier des WP

  • Autonomie

    + 1 jerrican de 20l de gasoil

  • Traversée par Ferry

    La traversée A/R, cabine privée (2 personnes mini)

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