Spagna Gran Tour Raid

Aventure Moto-Touristique en Espagne !

Espagne

En bref...

  • Prochain départ :
    Du 22/10/2023 au 28/10/2023
  • Places :
    10 à 15
  • Distance :
    1300 km
  • Prix :
    À partir de 2300€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

    L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

    Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

    Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

    Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

    La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

    Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

    La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

    Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

    Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

    Owaka Communication.

Concept

Programme

Budget

👉️ Concept :

Le "Spagna Gran Tour" est une épreuve sportive de moto "Touristique", qui se déroule selon deux options de parcours :
Parcours "On/Off" : mixte route et hors route
Parcours "routier" : entièrement sur des routes goudronnées, qui peuvent également être parcourues avec un passager (circuit avec piste et accompagnateur).

Le parcours en 6 étapes est concentré dans les régions d'Aragon, de Castille-La-Manche, de Murcie et de Valence à travers des parcs naturels et des sierras très peu parcourus et visités. Les villes touchées sont Valence, Teruel, Requena, Albacete, Lorca et Helda.
Les nuitées sont prévues dans des hôtels spéciaux avec une grande attention à la cuisine.

Différentes formules de participation sont disponibles, au choix des participants :
Moto personnel, transport de la personne et du véhicule de l'Italie à Valence par l'organisation.
Moto personnel, transport de la personne et du véhicule par le participant, rendez-vous à Valence.

🏍️ Routes - Motos - Conducteurs admis :
Toutes les personnes sont autorisées, en possession d'un permis de conduire valide pour la moto enregistrée et d'un passeport valide. Les motos doivent avoir une assurance valide pour l'Espagne.

🗺️ Route "On-off

Parcours mixte sur des routes asphaltées et goudronnées pittoresques, réservé aux maxi enduro, enduro, maxi scooter et motos anciennes adaptées aux longues distances.

Pour les participants de la catégorie On/Off, des pneus adaptés à une utilisation tout-terrain sont obligatoires. Pour tous les participants, il est obligatoire d'avoir à bord un navigateur par satellite ou un téléphone portable capable de lire les fichiers GPX.

🛣️ Route

100 % sur routes goudronnées, également praticable par le conducteur avec passager, ouvert à tous les types de motos, scooters et motos anciennes adaptés aux longues distances.

Location de moto possible

Inscription

📆 Programme :


Dimanche 22 octobre :
Arrivée de tous les participants avec vol pour Valence

Lundi 23 octobre :
Valence - Teruel

Mardi 24 octobre :
Teruel - Requena

Mercredi 25 octobre :
Requena - Albacete

Jeudi 26 octobre :
Albacete - Lorca

Vendredi 27 octobre :
Lorca - Helda

Samedi 28 octobre :
Helda - Valence

Dimanche 29 octobre :
Vol retour

💰️ Tarifs :

Les inscriptions sont ouvertes du 1er janvier au 31 juillet 2023.

Pilotes avant le 31 juillet 2023 : € 2300,00
Passager avant le 31 juillet 2023 : € 2000,00

La préinscription d'un conducteur ou d'un passager ou d'un accompagnateur pour un montant de 500,00 € avant le 30 mars donne droit à une participation garantie et à une réduction de 100,00 € sur les frais d'inscription.

Le prix comprend :
Vol direct Milan - Valence A/R en classe touriste
Transfert de l'aéroport de Valence à l'hôtel et retour
7 nuits en Hôtel avec ½ pension en chambre double
Taxes de séjour
Assistance médicale le long du parcours et sur les lieux de départ et d'arrivée des étapes.
Assistance mécanique le long du parcours
Véhicule de dépannage
Transport de 1 bagage max. cm. 56x45x25 (type trolley) de Valence à l'étape des arrivées.
Tracé GPX de l'itinéraire
Autocollants officiels du numéro
T-shirt

IMPORTANT : La valise de 23 kg, utilisée pour la soute dans l'avion, doit être laissée au magasin de vélos à Valence.

Les frais d'inscription ne comprennent pas :
Transport de motos d'Italie en Espagne
Carburant pour motos
Tous les déjeuners
Supplément pour chambre individuelle
Tout ce qui n'est pas expressément inclus

Caractéristiques

  • Location

    Possibilité de location de motos

  • Transport

    Le vol est compris dans l'inscription.

  • Hébergement

    L'hébergement est compris dans l'inscription

  • Pension

    Demi-pension

  • Assistance

    Des assistances sont à votre service. Faîtes la demande.

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Actualités 📝

[Raid] Spagna Gran Tour, une épreuve sportive moto touristique en Espagne ! Roadtrip adventouring

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Parcours "On/Off" : mixte route et hors route
Parcours "routier" : entièrement sur des routes goudronnées, qui peuvent également être parcourues avec un passager (circuit avec piste et accompagnateur).

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