Raid Bimoto Raid

Les raids bimoto en véhicules historiques

Italie

En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
  • Places :
    7 à 15
  • Distance :
    1000 km
  • Prix :
    À partir de 750€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Programme

Budget

Introduction

L'équipe raid bimoto vous propose des raids tous chemins vous faisant découvrir la variétés des paysages des régions traversées, tout en appréciant affronter les difficultés du terrain, ce dans une ambiance conviviale.

Y participer avec sa voiture 2 roues motrices des années 70-90 préparée avec un budget contenu, représente l'aboutissement de notre passion commune !

Concept

Le RAID BIMOTO Sardaigne 2022
Raid BIMOTO vous propose un raid « découverte » en voiture ancienne qui se déroulera entièrement en Sardaigne.
Le parcours est constitué de routes (minoritaires), de pistes, toujours accessibles aux véhicules 2 roues motrices avec un
minimum de préparation.

Ce raid, plutôt intense, vous demande un minimum de condition physique et d’endurance.
Y seront intégrées des visites de sites remarquables.
Il n’y a aucune notion de classement, de compétition. Le raid doit se dérouler en total respect du code de la route.
La navigation se fera à l’ancienne, au road book

Véhicules admis

Le RAID BIMOTO est réservé aux véhicules deux roues motrices d’avant 1995 et aux 4x4 dérivés de berlines ou breaks (Niva, Panda, Sinpar,Dangel) toujours d’avant 1995.
Les 4x4 et les motos trails d’avant 1995 pourront être acceptés après accord de l’organisation.
Des photos du véhicule devront être jointes à la fiche d’inscription ainsi que la description générale de la préparation qui devra être contrôlée et acceptée par l’organisation (dossier avec photos si demandé).
L’organisation raid bimoto se réserve le droit de refuser toute inscription sans avoir à en donner le motif.

Préparation du véhicule

Votre véhicule devra être conforme au code de la route.
Mais il devra être préparé pour affronter en toute sérénité les pistes…
Tôle de protection moteur en alu de 6 mm + Tôle de protection du réservoir (si nécessaire).
Refroidissement moteur optimisé (si possible).
Suspensions optimisées (amortisseurs neufs) avec amélioration de la garde au sol.
Pneus plutôt « cramponnés » les plus grands possible.
Filtration d’air soignée.
1 ou mieux 2 anneaux de remorquage avant et arrières solides (pas sur les ancrages d’origine).
Séparation rigide entre coffre et habitacle recommandée.
Optionnels : coupe circuit électrique (toujours pratique) et arceau de sécurité pour les plus sportifs.

Nombre de participants

Pour assurer le bon déroulement du raid, nous limitons le nombre de véhicules engagés à 15.
Un minimum de 7 équipages est nécessaire pour la réalisation de ce raid bimoto Sardaigne

7 étapes du 07 au 13 Mai 2022

  • Embarquement à Toulon Vendredi 06 Mai à 19h02 - navigation de nuit.
  • Arrivée à Porto Torrès le Samedi 07 à 8h00 - départ de la 1ère étape.
  • Dimanche 08 mai: 2ème étape
  • Lundi 09: 3ème étape
  • Mardi 10: 4ème étape
  • Mercredi 11: 5ème étape
  • Jeudi 12: 6ème étape
  • Vendredi 13: 7ème étape vers Porto Torrès
  • Embarquement à Porto Torrès Samedi 14 Mai à 08h02
  • Arrivée à Toulon Samedi 14 à 18h30

Montant de l'engagement

750 €. par équipage (1 véhicule avec 2 personnes)
Calendrier de règlement : acompte 300 €. à l’inscription et le solde avant la fin Mars 2022

Sont compris dans les frais d’engagement :

  • La fourniture du road book
  • La cotisation annuelle de membre de l’association « organisation raid bimoto » pour les 2 équipiers (2x50 €).
  • L’encadrement du raid (guide).
  • Assurance responsabilité civile de l’organisateur MAIF N° 4371192 P
  • Les réservations des hébergements.
  • Les autocollants du raid pour votre véhicule.


Reste à votre charge :
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[*] Vos frais de route pour rejoindre Porto Torres et retour (carburant, autoroute, repas et hôtel le cas échéant).
[*] Le billet de passage ferry pour l’équipage et son véhicule pour la traversée de la Méditerranée (aller et retour).
[*] Les hébergements en demi-pension réservés par l’organisation (entre 300 et 400 €.) ainsi que les repas du midi (pique-nique ou restaurant local) .
[*] Vos assurances rapatriement (obligatoires).
[*] Et votre bonne humeur communicative avec votre meilleur sens de la solidarité !

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Caractéristiques

  • Assistance

    Un 4x4 d'assistance mécanique

  • Hébergement

    Les réservations des hébergements en demi-pension.

  • Navigation

    Fourniture d'un road book & un ouvreur sur les pistes

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Actualités 📝

[Raid] Raid Bimoto à la découverte de la Sardaigne !

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Le 5ème raid bimoto aura lieu en Sardaigne au mois de Mai 2022! Raid bimoto vous permets d'allier la passion des voitures "youngtimers" avec celle des voyages et des rencontres,... Pour certains, vous faire vivre (ou revivre) les raids (et rallyes) d'antan avec des voitures 2 roues motrices de 1970 à 1995, plus facilement réparables sur place en cas de besoin.
Tout ça toujours avec une ambiance de bonne humeur partagée, de découvertes et de respect des habitants des pays qui nous accueillent dans des paysages magnifiques.

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