Trophée Roses Des Sables

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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

👉️ Concept

Le Trophée Roses des Sables est un défi sportif 100% féminin, un rallye-raid d’orientation au road-book et à la boussole accessible à toutes : étudiantes, femmes actives, mamans débordées ou encore jeunes seniors et grands-mères dynamiques s’y côtoient venues de plus de dix pays dont la France, la Belgique, la Suisse, le Royaume-Uni, le Maroc ou le Canada.

🗺️ Cap sur le Maroc !

Au départ de la Côte basque, merveilleux berceau de Désertours, elles traversent l’Espagne et le détroit de Gibraltar pour attaquer le littoral marocain au départ de Tanger et rejoindre le désert au sud-est du pays.

Au programme du Trophée Roses des Sables, six étapes dont le fameux marathon qui plonge les participantes dans un défi de 48 heures d’autonomie et l’étape tant attendue des dunes durant laquelle elles franchissent ces majestueuses montagnes de sable doré aux portes du Sahara.

Inspiré de l’esprit des rallyes-raid africains, le Trophée Roses des Sables exclut toute notion de vitesse. Munies d’un précieux road book et d’une simple boussole, pilotes et copilotes évoluent chaque jour à leur rythme, en respectant deux impératifs : le pointage des contrôles de passage disposés sur le tracé et la limitation maximale du nombre de kilomètres parcourus à chaque étape.

Avec un plaisir fou et en toute sécurité, les Roses souvent néophytes, suivent ainsi en partie les traces des pilotes du Paris-Dakar, course automobile mythique née sur les pistes africaines. Loin de leur zone de confort, toutes les participantes, y compris les plus aguerries, se découvrent des forces inouïes en partageant des moments forts avec leur coéquipière, avec les autres équipages, mais aussi et surtout avec les populations locales, lors du volet solidaire de la course.

🚙 Organisation & sécurité du Trophée Roses des Sables

Le Trophée Roses des Sables s’appuie sur l’expertise reconnue de Désertours, organisateur de rallyes-raids depuis le début des années 90. Rodé sur d’autres événements sportifs et notamment sur le 4L Trophy qui réunit chaque année plus de 1000 véhicules dans le désert marocain, le dispositif qui accompagne les Roses garantit une aventure placée sous le signe de la sécurité maximale.

💰️ Tarifs

Prix de l'engagement par équipage
4x4 & SSV
Avant-première : jusqu'au 31/07/2022 : 7590€
Privilège : du 01/08/2022 au 30/11/2022 : 7790€
Classique : à partir du 01/12/2022 jusqu'à la clôture des pré-inscriptions : 7990€

Quad & moto :
Avant-première : jusqu'au 31/07/2022 : 4690€
Privilège : du 01/08/2022 au 30/11/2022 : 4890€
Classique : à partir du 01/12/2022 jusqu'à la clôture des pré-inscriptions : 4990€
Le tarif de votre engagement sera validé à réception de votre bulletin et de votre acompte au plus tard le dernier jour de chaque période (cachet de la poste ou date de réception du paiement en ligne faisant foi).

Le prix de l'engagement comprend

L’inscription pilote, copilote et véhicule
La mise à disposition gratuite d’outils de préparation au projet (book type pour vos sponsors, affiches, logos, modèle de roadbook etc.)
Une équipe de suivi individuel pendant toute votre préparation
La communication et la médiatisation avant, pendant et après le Trophée Roses Des Sables
L’organisation sportive du Trophée Roses Des Sables
La traversée bateau aller/retour Espagne-Maroc
Les roadbook et briefings quotidiens
L’organisation logistique des bivouacs avec sanitaires
L’hébergement en bivouacs organisés sous tentes Saharaoui (ou similaires) et 2 nuits en hôtels 5*
La demi-pension sur le territoire marocain
L’eau minérale pour le terrain
La remise des prix et soirée (privatisée avec ticket d’entrée, dîner, boissons et spectacle)
L’assistance mécanique
L’assistance médicale
L’assurance Responsabilité civile organisation pendant tout le rallye
La diffusion de vidéos, compte-rendu d’étape, photos, classements, sur le site de la « course en direct »
Une vidéo souvenir

Le prix de l'engagement ne comprend pas

Le supplément chambre individuelle
Les boissons prises lors des repas
Les repas du midi
La location du véhicule (loueurs recommandés par l'organisation)
Le carburant
Toutes les dépenses à caractère personnel
L'assistance rapatriement obligatoire
La location obligatoire du système de géolocalisation

📽️ Vidéo

🗓️ Programme

21ème édition du 11 au 23 octobre 2022

Partez à l’aventure de la 21ème édition du Trophée Roses des Sables.
Vous aurez le privilège d’intégrer la communauté des Roses 2022 et de parcourir 5000 km d’aventure, de découverte, de dépassement de soi. Le Trophée Roses des Sables vous ouvre les portes du désert à la découverte d’une aventure humaine et authentique dans un cadre enchanteur.

L’aventure dure entre 8 à 13 jours porte à porte, selon le mode de transport choisi. Un départ depuis la France avec une traversée de l’Espagne et du Maroc pour atteindre le 1er bivouac ou une arrivée directement sur le territoire marocain.

11 et 12 octobre 2022 - Village Départ, vérifications techniques et administratives, briefing et départ de France
13 octobre 2022 - Rendez-vous au sud de l’Espagne et briefing
14 octobre 2022 - Passage bateau – 1ère étape
Du 14 au 21 octobre 2022 - 7 étapes dans le désert marocain
22 octobre 2022 - Soirée de Remise des Prix
23 octobre 2022 - Départ du Maroc vers la France

Programme 2023

10 et 11 octobre 2023 - Village Départ, vérifications techniques et administratives, briefing et départ de France
12 octobre 2023 - Rendez-vous au sud de l’Espagne et briefing
13 octobre 2023 - Passage bateau – 1ère étape
Du 13 au 20 octobre 20237 - étapes dans le désert marocain
21 octobre 2023 - Soirée de Remise des Prix
22 octobre 2023 - Départ du Maroc vers la France