Raid Des Andes

Raid

Odyssée andine époustouflante - 45 jours et 12 000 km

Argentine, Pérou, Bolivie
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En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
    Du 30/10/2027 au 15/12/2027
  • Places :
    10 à 20
  • Distance :
    12000 km
  • Prix :
    À partir de 18500€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

👉️ Concept

Le Raid des Andes est une odyssée époustouflante en voitures anciennes de 45 jours sur environ 12000 km à travers l’Amérique Latine. 🌎
C'est un voyage extraordinaire en terres lointaines à faire au volant de votre vieille voiture. 🚗
Depuis Buenos Aires, vous traverserez l’Argentine à bord de votre véhicule pour rejoindre la Cordillère des Andes, vous sillonnerez le Chili en passant par le Désert d’Atacama avant d’atteindre le Pérou et son incontournable Machu Picchu. Vous parcourrez la Bolivie et roulerez sur le Salar d’Uyuni avant de finir par la démesure des Chutes d’Iguaçu au Brésil. Bienvenue pour un voyage extraordinaire en terres d’aventures, de couleurs et de découvertes ...
Pour les compétiteurs, un classement sera établi selon certains critères tels que l’orientation, le respect du code de la route et la régularité aux étapes de pointage... Un prix sera remis aux 3 premiers équipages ! 🏆
Ce défi nécessite une bonne préparation de votre véhicule que vous pourrez peaufiner dans les mois à venir avec les conseils aiguisés de l'équipe mécanique de l'organisation. 👍

🚗 Voiture admises sur le raid

CITROËN

• DS: de préférence un modèle carburateur en boîte manuelle 5 rapports
• GS (A)
• Ami 6/8
• 2cv : favoriser un modèle 2cv 6 avec carburateur 2 corps et équiper si possible le véhicule avec des sièges de BX

PEUGEOT

• Série 03: 203 / 403
• Série 04: 104 / 204/ 304 / 404 / 504 / 604 (choisissez un modèle essence et carburateur)
• Série 05: 205 / 305 / 405 / 505 /605 (série nouvellement ouverte en youngtimers)
• D3/ D4

RENAULT

• Frégate
• R4 à la R30
• Renault 8/10

VOLVO

• PV 444
• Série 120 (Amazon)

YOUNGTIMERS

• VOLVO 360 /740 / 940, AUDI Quattro-GR 80/100, RENAULT Safrane, Clio 1, Seat Ibiza...

AUTRES VÉHICULES

• Jaguar MK2, Porsche 91, Alfa Roméo Giulia,... (liste non -exhaustive)

🚘️ Location de voitures

Il est possible de louer des voitures pour participer à cette aventure. 😉

📲 Encadrement et sécurité

Comme tous les périples de longue durée et sur des destinations aussi lointaines, ce voyage en Amérique du Sud sera effectué avec assistance médicale, mécanique et linguistique.

📽️ Vidéo


📆 Programme 2027

Jour 1

Samedi
Paris/Buenos Aires Nuit à bord

Jour 2

DimancheBuenos Aires
Arrivée - Transfert à l'hôtel - Journée libre

Jour 3

Lundi
Buenos Aires
Formalités récupération des véhicules

Jour 4

Mardi
Buenos Aires
Formalités récupération des véhicules et/ou journée libre

Jour 5

Mercredi
Buenos Aires/Laboulaye
500 km
Visite d’une cave et dégustation

Jour 6

Jeudi
Laboulaye/Mendoza
560 km
Route des Vins

Jour 7

Vendredi
Mendoza/Uspallata
120 km
Pont de l’Inca, parc national Aconcagua (sommet le plus haut d’Amérique latine)

Jour 8

Samedi
Uspallata
Route dans les vignobles argentins

Jour 9

Dimanche
Uspallata/Pismanta
315 km
Entrée dans le parc national de Los Flamencos

Jour 10

Lundi
Pismanta/Chilecito
300 km

Jour 11

Mardi
Chilecito/Cafayate
460 km
Paysages spectaculaires de la Quebrada de las Conchas, gorges du Rio Colorado.
Terre de vignobles

Jour 12

Mercredi
Cafayate/Purmamarca
370 km
Montagne aux sept couleurs

Jour 13

Jeudi
Purmamarca/San Pedro de Atacama
409 km
Entrée dans le désert d’Atacama
Passage frontière ARG/CHI

Jour 14

Vendredi
San Pedro de Atacama(Désert d´Atacama)
130 km
Départ pour la vallée de la lune : pistes, lagunes...

Jour 15

Samedi
San Pedro de Atacama
Visite à l’aube des geysers du Tatio

Jour 16

Dimanche
San Pedro de Atacama/Iquique
487 km
Ville balnéaire

Jour 17

Lundi
Iquique/Arica
311 km
Ville balnéaire

Jour 18

Mardi
Arica/Arequipa
424 km
Passage frontière
CHI/PER

Jour 19

Mercredi
Arequipa/Cusco
500 km

Jour 20

Jeudi
Cusco
City tour de la ville d’Arequipa : cathédrale, temple du soleil, ruines...

Jour 21

VendrediCusco/Valle Sagrado
100 km
Visite de la vallée sacrée à bord de votre véhicule

Jour 22

Samedi
Machu Picchu
Excursion aux ruines du Machu picchu en train

Jour 23

Dimanche
Valle Sagrado/Cusco
100 km
Visite de Pisac

Jour 24

Lundi
Cusco/Puno
410 km

Jour 25

Mardi
Puno/Nuit sur le lac Titicaca
Excursion sur le lac Titicaca avec visite en bateau de l’île de Taquile.
Nuit sur l’île d’Amantani

Jour 26

Mercredi
Lac Titicaca/Puno
Possibilité de faire une autre île : Uros

Jour 27

JeudiPuno/La Paz
285 km
Passage Frontière PER/BOL

Jour 28

Vendredi
La Paz/Oruro
235 km

Jour 29

Samedi
Oruro/Uyuni
319 km

Jour 30

Dimanche
Uyuni
Excursion sur le Salar d’Uyuni

Jour 31

Lundi
Uyuni/Tupiza
220 km
Envolées sur chemins et pistes de la Bolivie

Jour 32

Mardi
Tupiza/Villazon/La Quiaca/Salta
493 km
Passage frontière BOL/ARG

Jour 33

Mercredi
Salta
Visite de la cathédrale de Salta célèbre pour son architecture. Egalement incontournable, le Musée archéologique de Alta Montaña et ses célèbres momies de Llullaillaco

Jour 34

Jeudi
Salta/Monte Quemado
388 km
Changement de climat : Semi aride. Passage dans la « Pampa del infiernillo »

Jour 35

VendrediMonte Quemado/Paso de la Patria
482 km
Changement de climat : Tropical humide. Lieu privilégié de la pêche sportive

Jour 36

Samedi
Paso de la Patria/San Ignacio
349 km
Visite de la mission Jésuite de San Ignacio

Jour 37

Dimanche
San Ignacio/Puerto Iguazu
245 km

Jour 38

Lundi
Puerto Iguazu
40 km
Visite des célèbres chutes côté Argentin

Jour 39

Mardi
Puerto Iguazu
Visite des chutes coté Brésilien

Jour 40

Mercredi
Puerto Iguazu/El Soberbio
402 km
Ancienne colonie française.
Site archéologique : préhistoire, guarani,..

Jour 41

Jeudi
El Soberbio/Paso de los libres
530 km
Village au bord du Rio Parana

Jour 42

Vendredi
Paso de los libres/Villa Elisa
362 km
Préparation des véhicules pour le retour au port de Buenos Aires

Jour 43

Samedi
Villa Elisa/Buenos Aires
80 km
Formalités / dépôt des véhicules au port de Buenos Aires

Jour 44

Dimanche Buenos Aires
Formalités / dépôt des véhicules au port de Buenos Aires

Jour 45

Lundi
Buenos Aires
Visite de la vile - Dîner de gala avec spectacle de Tango

Jour 46

Mercredi
Buenos Aires/Paris
Journée libre puis retour Buenos Aires/Paris

Jour 47

Jeudi
Arrivée à Paris
FIN

💰️ Tarif

18 500 € par personne.

✅ Ce qui est compris dans le prix de l'inscription :

◾️ Le transport maritime des véhicules France / Amérique Latine / France (non remboursable en cas d’abandon ou d’accident du véhicule pendant le raid
◾️ Les vols aller-retour Paris / Buenos Aires / Paris en classe économique (surclassement, nous consulter)
◾️ Les hébergements en hôtels 3* / 4 / 5* NL (selon programme)
◾️ La demi-pension tout au long du circuit (petits déjeuners et dîners inclus)
◾️ Les boissons aux dîners pendant tout le périple (1 boisson – 1 soda ou 1 bière ou 1 verre de vin)
◾️ Les excursions, visites et soirées mentionnées au programme (déjeuners inclus hors boissons lors des journées d’excursions)
◾️ Les services et les frais de vie de l’organisation sur toute la durée du parcours (accompagnateurs, guides locaux, mécaniciens,…)
◾️ L’assistance mécanique sur toute la durée du parcours (hors pièces et consommables et hors frais d’acheminement de ceux-ci)
◾️ L'aide médicale (présence d’un infirmier ou d’un médecin sur l’Altiplano)
◾️ L’assurance des véhicules obligatoire : assurance responsabilité civile pour tous les pays traversés (hors zone carte verte)
◾️ Les véhicules d’appui (4X4, camion,…)
◾️ Les frais d’enregistrement tout au long du trajet et l’assistance aux frontières
◾️ La remise du kit des baroudeurs (carnet de route, T-shirts, autocollants, outils de navigation…)

❌ Ce qui n'est pas compris dans le prix de l'inscription :

◾️ Les déjeuners (sauf ceux inclus lors des visites – hors boissons)
◾️ Les droits d’entrée sur les parcs nationaux en Argentine et au Chili
◾️ Les frais de carburant (environ 1€ le litre au 12/03/2020 pour un parcours d’approximativement 12000 km soit environ 1200€) et les frais de péage
◾️ Une caution de 1000€ par équipage (couvrant l’avancement des pièces mécaniques, la non restitution ou détérioration du matériel)
◾️ La location du matériel de géo localisation
◾️ Les pièces de rechange et leur transport en cas d’acheminement à partir de la France
◾️ Les pourboires (compter environ 80€/personne sur l’ensemble du voyage – une gestion centralisée vous sera proposée)
◾️ L’assurance multirisque (annulation, bagages, interruption de séjour, rapatriement et soins à l’étranger) ; proposée en option par l'organisation
◾️ L’assurance véhicule pendant le transport maritime (proportionnelle à la valeur du véhicule)
◾️ Les hausses éventuelles : taxes aéroportuaires, devises, acheminement maritime,…
◾️ Les cartes routières
◾️ Tout ce qui n’est pas mentionné dans « ce prix comprend »

Caractéristiques

  • Voiture classique

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