Nordeste Trophy Brésil

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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

👉️ Concept

15 jours de rallye
50 équipages
Une aventure culturelle
100% solidaire
Coccinelle, Combi ou Brasilia - Volkswagen (location comprise dans l’inscription)

Voici le tout premier rallye solidaire au Nordeste du Brésil.
Souvent célèbre pour ses plages de sable fin et sa culture afro-brésilienne, cette destination reste assez peu connu comparé au sud du pays.
Le Nordeste du Brésil est constitué de neufs états et s’étend le long de la côte nord Atlantique du pays.
Il représente 12 % du territoire brésilien et la région présente une géographie atypique et des lieu sauvages parfaitement préservé.
Vous allez parcourir des lieux atypiques et authentiques, loin des clichés et des stéréotypes touristiques et ainsi visiter des terres pleines de richesses humaines et culturelles.
Un Rallye entre terre et mer.

Le rallye solidaire Volkswagen
Votre coccinelle ou votre combi Volkswagen vous attend à Salvador pour un rallye hors du commun. En plus de cela on vous la met à disposition le temps du rallye : c’est compris dans le tarif.

Cinquante équipages au départ d’un rallye à la découverte du Nordeste du Brésil à bord des légendaires Coccinelles, Combis et Brasilias de Volkswagen.
Plus qu’un événement sportif, le Nordeste Trophy est un voyage au cœur du Brésil, de sa culture, de ses paysages, de ses traditions.
Chaque équipage aura pour objectif de rallier Olinda, au départ de Salvador en respectant un road-book qu’il aura lui-même étudié selon ses envies de découvertes.
Notre rallye se veut ouvert au plus grand nombre. Des équipages de quatre personnes ont même été pensé pour s’adapter à des familles ou groupes d’amis en recherche de nouveaux horizons.
Nos partenariats développés depuis maintenant plus de 10 ans, via l’association O Coletivo, avec divers projets socio-culturels sur Olinda, Recife et Salvador seront mis en avant par le biais d’un parrainage constructif avec les 50 équipages. Culture et éducation étant les fers de lance de notre projet.

« A cultura forma sábios; a educação, homens. »
« La culture forme les savoirs ; l’éducation, les hommes. »
Louis De Bonald

15 jours inoubliables ouverts à toutes et tous, amoureux de voyages et de rencontres humaines.

À consommer sans aucune modération…

Nordeste Trophy un rallye pour tous...

Vous souhaitez partir à la découverte du Brésil en famille ou entre amis ? A 2 ou à 4 ? N’attendez plus, ce rallye est pour vous.
Ouvert à toutes et tous,
Avec le Nordeste Trophy, immergez-vous dans les cultures traditionnelles brésiliennes, tout en étant acteur d’un projet de revalorisation, d’inclusion et de partage de ces cultures.

Faîtes partis de cette aventure, il vous suffit de suivre ces quelques étapes.

Formez votre équipage.
Choisissez votre formule !
Remplissez le bulletin d’inscription via le site internet.
Nous le retourner par mail à l’adresse suivante : equipages.nordestetrophy@gmail.com

💰️ Tarif

Formule 1 - Équipage 2 personnes en Coccinelle ou Brasilia : 5200€
Frais d'inscription 500€

Formule 2 - Équipage 3 à 4 personnes en Combi : 8200€
Frais d'inscription 500€

💰️ Le tarif comprend

Présentation des projets solidaires à parrainer
Encadrement administratif (création d’une association…)
Formation à la maintenance des véhicules
Réunions préparatoires (déjeuner compris)
Préparation du Road Book
Accueil des équipages par notre équipe
Transfert de l’aéroport A/R
Remise du véhicule
Hébergement collectif en Pousadas
Demi-pension
Kit aventure (t shirt, gourde thermique…)
Festival de départ et de fin de séjour
Animations et spectacles pendant les dîners
Visite des espaces sociaux culturels parrainés
Assurance responsabilité civile
Road book
Garde véhicule (parc fermé sécurisé)
Géolocalisation du véhicule (balise GPS)
Assistance mécanique et médicale
Kit de sécurité
Kit signalétique véhicule
Kit premier secours

Le tarif ne comprend pas

Billets d’avion A/R (1 bagage en soute minimum/personne)
Taxes aériennes
Les frais d’essence/péage
Les déjeuners
L’assurance rapatriement
Sorties et animations libres
Siège auto/réhausseur pour enfant

Options supplémentaires

Hébergement privatif en pousada (auberges brésiliennes typiques)

🗓️ Programme

Samedi 22 octobre - Arrivée à Salvador BAHIA
Dimanche 23 octobre - Festival Nordeste Trophy Salvador - Présentation des équipages - Exposition des véhicules
Lundi 24 octobre - Visite des centres socio-culturels parrainés de Salvador - Préparation au départ (Remise des véhicules…)
Étape 1et 2 - Mardi 25 et mercredi 26 octobre - Salvador (BAHIA) > Morro de Chapeù - 445 km – 645 km.
Jeudi 27 octobre – Repos Parc National Chapada Diamantina.
Étape 3 et 4 - Vendredi 28 et samedi 29 octobre, Morro de Chapeù (BAHIA) > Mangue Seco (BAHIA) - 539 km
Dimanche 30 octobre - Repos Mangue Seco
Étape 5 - Lundi 31 octobre - Mangue Seco (BAHIA) > Praia do Gunga (ALAGOAS) - 341 km
Étape 6 - Mardi 01 novembre -
Mercredi 02 novembre - repos
Étape 7 Jeudi 03 novembre - Praia do Gunga (ALAGOAS) > Maracaípe (PERNAMBUCO) 270 km
Vendredi 04 novembre - Repos Maracaípe
Samedi 05 novembre - Convoi parade - Maracaípe – Recife / Recife – Olinda
Dimanche 06 novembre - Visite des centres socio-culturels parrainés de Recife et Olinda - Festival Nordeste Trophy Olinda - Remise des prix
Lundi 07 novembre - Départ de Recife.