La navigation au roadbook sur les raids youngtimers : le fonctionnement du 205 Africa Raid
Les raids youngtimers et les rallye-raids, ce n’est pas si différent… à quelques points près. Côté navigation 🗺️, on peut également retrouver des roadbooks.
Avec les Astuces Owaka, nous allons te donner de nombreux conseils pour partir à l’aventure. Nous allons aborder les sujets : administratif, préparation physique, astuces de sécurité, de navigation... bref, tout le nécessaire pour partir en aventure !
Le but ?! T'inspirer et t’aider à devenir un aventurier d’exception ! Nous écrivons ces articles avec la collaboration du team Owaka, sans oublier tous nos précieux partenaires.
Les raids youngtimers et les rallye-raids, ce n’est pas si différent… à quelques points près. Côté navigation 🗺️, on peut également retrouver des roadbooks.
Lorsqu'on débute en rallye-raid, on ne sait pas vraiment à quoi s'attendre. Alors, pour vous aider, nous avons posé des questions à Cyril suite à sa participation au Swank Rally di Sardegna. Quelle préparation physique, quelle licence et quel équipement faut-il avoir dans sa malle pour partir sur un rallye-raid ?
👉️ L'interview de Cyril Cassou
Avec cinq Dakar à son actif et un sixième en vue pour 2024, le motard poitevin Charlie Herbst partage cinq astuces ✅️ essentielles pour une navigation efficace au roadbook papier.
Le rallye-raid fait rêver 🤩 ...
Mais comment choisir son premier rallye-raid 🤔 ? Comment savoir quand on est prêt à découvrir le rallye-raid ?
Le rallye-raid est un univers complexe qui demande des compétences spécifiques, alors pour vous aider dans votre choix, on fait le point👇️ .
Tu connais le CODEVER ? Depuis 1987, le CODEVER agit pour sauvegarder la liberté de circuler et maintenir les activités de loisirs verts, motorisés ou non, dans les espaces naturels.
Voici donc les 10 conseils pour savoir où pratiquer l'off-road en France : 4x4, moto, quad, etc.
L'année prochaine, c'est décidé, tu pars à l'aventure du rallye-raid en malle moto 🧰 ! Mais la malle moto est une catégorie qui demande beaucoup d'organisation. Afin de t'aider, nous avons demandé à Benjamin Melot, ambassadeur malle moto du Dakar 2024, 5 conseils 💡 pour partir en malle moto lors d'un rallye-raid :
La catégorie malle moto(Original by Motul) occupe une place particulière dans l’univers du rallye-raid : l'image du guerrier…
Et si cette année tu partais sur un rallye-raid en malle moto ? Le rallye-raid représente une aventure complexe avec de longues journées fatigantes, et en malle moto, il faut ajouter à cela le supplément mécanique et logistique de l’aventure...
Alors faire un rallye-raid à tout prix : en malle moto pour réduire les coûts, mais à quel prix ? Benjamin Melot, ambassadeur malle moto Dakar 2024, nous donne son opinion sur la question :
Le rallye-raid ? Ça paraît simple ?
Certains vont trouver cela facile, surtout depuis leur canapé et derrière leur télé... Et puis d’autres vont en rêver mais n'oseront pas se lancer dans cette aventure...
Bon, pour faire simple : le rallye-raid, c’est simple sans être simple ; le tout, c'est de se préparer et d'être organisé.
Alors, pour faire les choses dans l'ordre :
Les étapes pour se lancer dans l'aventure du rallye-raid sont différentes en fonction de chaque personne et de son expérience...
Bienvenue dans l'univers palpitant du rallye-raid, où l'adrénaline et la poussière s'entremêlent sur des terrains hostiles. Une journée typique sur un rallye tel que le Dakar est une aventure complexe, composée de différents secteurs qui mettent à l'épreuve la résilience des pilotes et de leurs véhicules. Du départ au bivouac en passant par les secteurs sélectifs, les contrôles de passage et les liaisons, chaque étape demande une précision extrême et une navigation sans faille. 👇️
Un prochain projet en vue pour 2024 ? Un premier rallye-raid ? Mais avec une navigation au roadbook ? Bon, ce n'est pas à la portée de tout le monde.
Et beaucoup se demandent : est-il possible de se lancer dans un rallye-raid avec une navigation au roadbook sans savoir naviguer au roadbook ? 🤔