Avec les Astuces Owaka, nous allons te donner de nombreux conseils pour partir à l’aventure. Nous allons aborder les sujets : administratif, préparation physique, astuces de sécurité, de navigation... bref, tout le nécessaire pour partir en aventure !
Le but ?! T'inspirer et t’aider à devenir un aventurier d’exception ! Nous écrivons ces articles avec la collaboration du team Owaka, sans oublier tous nos précieux partenaires.
Participer à un raid en youngtimer, c'est bien plus qu'une simple aventure automobile. C'est une expérience unique qui allie passion mécanique, engagement solidaire et exploration de paysages exceptionnels. Si tu as une Peugeot 205, une Twingo ou une autre voiture ancienne ? Rejoins la communauté des passionnés et découvre comment bien préparer son raid solidaire en youngtimer :
Pour participer à un rallye-raid, plusieurs options s'offrent à vous : être un bon mécanicien et partir sans assistance, partir avec sa propre assistance ou partir avec une assistance professionnelle ✅️.
Chacune de ces options présente des avantages et des inconvénients. La contrainte majeure pour participer à un rallye-raid est le budget 💰️, et partir avec une assistance représente un coût important.
Faisons le point 👇️
Comment bien s'équiper avant de partir en raid ou rallye-raid 💡 ? Quel est le meilleur choix entre une tablette 🆚 dérouleur papier ? Autant de questions essentielles à se poser avant de se lancer dans l'aventure. Nous avons rassemblé toutes ces interrogations pour vous guider dans vos préparatifs. 🙋♂️ Frédérik César, fort de son expérience lors de rallyes-raid comme le Hellas Rally ou d'autres raids au format roadbook, tels que le Raid Passion Désert, vous livre ses conseils pratiques dans cette astuce.
Dans cet article, nous allons examiner en détail les trois types de courses tout-terrain : 😎 le raid, 🏁 le rallye-raid et la Baja. Chacune de ces aventures offre une expérience différente, adaptée aux goûts et aux niveaux des participants.
Les raids youngtimers et les rallye-raids, ce n’est pas si différent… à quelques points près. Côté navigation 🗺️, on peut également retrouver des roadbooks.
Lorsqu'on débute en rallye-raid, on ne sait pas vraiment à quoi s'attendre. Alors, pour vous aider, nous avons posé des questions à Cyril suite à sa participation au Swank Rally di Sardegna. Quelle préparation physique, quelle licence et quel équipement faut-il avoir dans sa malle pour partir sur un rallye-raid ?
👉️ L'interview de Cyril Cassou
Avec cinq Dakar à son actif et un sixième en vue pour 2024, le motard poitevin Charlie Herbst partage cinq astuces ✅️ essentielles pour une navigation efficace au roadbook papier.
Le rallye-raid fait rêver 🤩 ...
Mais comment choisir son premier rallye-raid 🤔 ? Comment savoir quand on est prêt à découvrir le rallye-raid ?
Le rallye-raid est un univers complexe qui demande des compétences spécifiques, alors pour vous aider dans votre choix, on fait le point👇️ .
![[Les astuces Owaka] Où rouler en off-road en France : les 10 conseils du Codever !](https://static.owaka.com/news/3341/410x174_Aventurier%20Owaka%20%E2%80%93%2027.png)
Tu connais le CODEVER ? Depuis 1987, le CODEVER agit pour sauvegarder la liberté de circuler et maintenir les activités de loisirs verts, motorisés ou non, dans les espaces naturels.
Voici donc les 10 conseils pour savoir où pratiquer l'off-road en France : 4x4, moto, quad, etc.
Le rallye-raid ? Ça paraît simple ?
Certains vont trouver cela facile, surtout depuis leur canapé et derrière leur télé... Et puis d’autres vont en rêver mais n'oseront pas se lancer dans cette aventure...
Bon, pour faire simple : le rallye-raid, c’est simple sans être simple ; le tout, c'est de se préparer et d'être organisé.
Alors, pour faire les choses dans l'ordre :
Les étapes pour se lancer dans l'aventure du rallye-raid sont différentes en fonction de chaque personne et de son expérience...