Avec les Astuces Owaka, nous allons te donner de nombreux conseils pour partir à l’aventure. Nous allons aborder les sujets : administratif, préparation physique, astuces de sécurité, de navigation... bref, tout le nécessaire pour partir en aventure !
Le but ?! T'inspirer et t’aider à devenir un aventurier d’exception ! Nous écrivons ces articles avec la collaboration du team Owaka, sans oublier tous nos précieux partenaires.
En rallye-raid, le sens de lecture d'un road book est normalisé - c'est toujours du haut vers le bas. Les pictogrammes, les dessins, les abréviations sont également normalisés. Il suffit de les apprendre par coeur pour pouvoir les interpréter !
Pour naviguer en rallye-raid, un roadbook 📲 est indispensable. Mais avec l’arrivée des roadbooks digitaux, faut-il opter pour un modèle papier ou numérique 🤔 ? Nous avons demandé l'avis de Cyril et Donaig, qui ont participé au Swank Rally Di Sardegna 🏁. Cyril a utilisé un dérouleur papier F2R, tandis que Donaig a préféré une tablette. Voici ce qu’ils en pensent 👇️.
Les raids youngtimers et les rallye-raids, ce n’est pas si différent… à quelques points près. Côté navigation 🗺️, on peut également retrouver des roadbooks.
Lorsqu'on débute en rallye-raid, on ne sait pas vraiment à quoi s'attendre. Alors, pour vous aider, nous avons posé des questions à Cyril suite à sa participation au Swank Rally di Sardegna. Quelle préparation physique, quelle licence et quel équipement faut-il avoir dans sa malle pour partir sur un rallye-raid ?
👉️ L'interview de Cyril Cassou
Avec cinq Dakar à son actif et un sixième en vue pour 2024, le motard poitevin Charlie Herbst partage cinq astuces ✅️ essentielles pour une navigation efficace au roadbook papier.
Le roadbook, tu connais 😅? Voici un petit quiz 💡 pour tester tes connaissances en symboles et en navigation. Es-tu prêt pour partir à l'aventure 🌍 ?
Le rallye-raid fait rêver 🤩 ...
Mais comment choisir son premier rallye-raid 🤔 ? Comment savoir quand on est prêt à découvrir le rallye-raid ?
Le rallye-raid est un univers complexe qui demande des compétences spécifiques, alors pour vous aider dans votre choix, on fait le point👇️ .
![[Les astuces Owaka] Où rouler en off-road en France : les 10 conseils du Codever !](https://static.owaka.com/news/3341/410x174_Aventurier%20Owaka%20%E2%80%93%2027.png)
Tu connais le CODEVER ? Depuis 1987, le CODEVER agit pour sauvegarder la liberté de circuler et maintenir les activités de loisirs verts, motorisés ou non, dans les espaces naturels.
Voici donc les 10 conseils pour savoir où pratiquer l'off-road en France : 4x4, moto, quad, etc.
En 2024, c'est décidé, tu pars à l'aventure du rallye-raid en malle moto 🧰 ! Mais la malle moto est une catégorie qui demande beaucoup d'organisation. Afin de t'aider, nous avons demandé à Benjamin Melot, ambassadeur malle moto du Dakar 2024, 5 conseils 💡 pour partir en malle moto lors d'un rallye-raid :
La catégorie malle moto(Original by Motul) occupe une place particulière dans l’univers du rallye-raid : l'image du guerrier…
Et si cette année tu partais sur un rallye-raid en malle moto ? Le rallye-raid représente une aventure complexe avec de longues journées fatigantes, et en malle moto, il faut ajouter à cela le supplément mécanique et logistique de l’aventure...
Alors faire un rallye-raid à tout prix : en malle moto pour réduire les coûts, mais à quel prix ? Benjamin Melot, ambassadeur malle moto Dakar 2024, nous donne son opinion sur la question :