Grappe de Cyrano

Vitrine conviviale du Périgord: touristique, sportive et gastronomique.

Niveau requis :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

Distance : 400 km
Groupe : de 400 à 600 personnes

Prix : A partir de 295 euros

Photos

Precedent

Informations

La Grappe est une classique d’enduro moto née en 1987.
Elle se déroule tous les ans fin avril début mai sur les chemins du Sud Périgord.
L’épreuve est accessible à tous ! 675 pilotes participent chaque année, dont les top pilotes de la discipline, des jeunes, des féminines, des supers vétérans et plus d’une centaine de pilotes étrangers.

La plus conviviale des Classiques...
C’est un très bon vecteur économique mais également, et nous y tenons, un formidable lien social par une forte mobilisation du tissu associatif.

Inscriptions GRAPPE DE CYRANO

Les inscriptions ouvriront le samedi 10 décembre à 10h. Un lien vers le serveur des inscriptions sera mis en ligne uniquement à ce moment là.

En moyenne, la Grappe atteint son quota de pilotes 1 mois grand maximum après l’ouverture des engagements.

675 pilotes pourront participer à la Grappe 2019. Une fois ce quota atteint toute nouvelle demande d’inscription sera automatiquement placée sur la liste attente.

Tarif :

Le Montant de l’engagement est de 295€. Il comprend :

3 plaques à numéro pour la moto et une plaque pour l’assistance,
une participation au chronométrage (location des transpondeurs),
le buffet d’accueil du vendredi soir (offert également aux accompagnants),
les déjeuners de samedi et dimanche. Remarque : ils sont ouverts aux assistances pour une somme très raisonnable et à acheter sur les lieux de repas.
Participation à la remise en état des chemins et sites empruntés.

Les chèques seront encaissés le 27 février et les remboursements effectués avant le 31 mai.
Pour vous inscrire munissez-vous de :

votre licence
votre permis (si vous avez un permis A1 ou B vous devrez nous adresser une attestation manuscrite de conformité de votre moto)
la carte grise de la moto
l’assurance de la moto

La Grappe de Cyrano peut accueillir 675 pilotes. Dès que ce nombre sera atteint, toute nouvelle inscription sera automatiquement placée en liste d’attente. Une inscription est valide si elle est complète (à l’exception des infos motos et assurance) et que le chèque et les documents sont réceptionnés au MC Grappe. Les inscriptions incomplètes seront placées sur la liste d’attente.

Catégories de course:

E = Elite open

N1 = NC0 De 100cc à 125cc-2 tps / De 175cc à 250cc-4 tps N2 = NC0 De 126cc à 250cc-2 tps / De 290cc à 450cc-4 tps
N3 = NC0 De 290cc à 500cc-2 tps / De 475cc à 650cc-4 tps

LJ1 = Licence 1 manifestation De 100cc à 125cc-2 tps / De 175cc à 250cc-4 tps
LJ2 = Licence 1 manifestation De 126cc à 250cc-2 tps / De 290cc à 450cc-4 tps
LJ3 = Licence 1 manifestation De 290cc à 500cc-2 tps / De 475cc à 650cc-4 tps

J1 = Junior 50cc (- de 23 ans au 1er janvier)
J2 = Junior 125cc 2tps ou – de 250cc 4tps (- de 23 ans au 1er janvier)
VET = Vétéran (+ de 37 ans au 1er janvier)
SV = Super Vétéran (+ de 45 ans au 1er janvier)

FEM = Féminine

Programme

La Grappe de Cyrano se déroule sur 3 jours - 1 jour d'accueil et 2 jours d'épreuves.

Le parcours, les points spectacles et les CH seront communiqués la semaine d'avant la Grappe de Cyrano.

La Grappe se déroule sur 3 jours : 1 jour d’accueil et 2 jours d’épreuves.

La Grappe de Cyrano - Vendredi

Accueil des pilotes.
Vérifications administratives
Vérifications techniques
Spéciale test

La Grappe de Cyrano - Samedi

Départ.
4 épreuves chronométrées (spéciales)
2 ou 3 points spectacles
Repas du midi (inclus dans l’engagement pour les pilotes, en vente sur place pour les assistances)
Repas du soir (infos à venir)
Arrivée.

La Grappe de Cyrano - Dimanche

Départ.
4 épreuves chronométrées (spéciales)
2 ou 3 points spectacles
Repas du midi (inclus dans l’engagement pour les pilotes, en vente sur place pour les assistances)
Arrivée.
Remise des prix

Dates

Du 03/05/2019 jusqu'au 05/05/2019

Du 27/04/2018 jusqu'au 29/04/2018

Du 28/04/2017 jusqu'au 30/04/2017

Du 29/04/2016 jusqu'au 01/05/2016

Du 08/05/2015 jusqu'au 10/05/2015

Localisation

Contact

Caractéristiques

Déjeuners offerts en cours d'étape
Enduro
Ouvert aux Quads pour une randonnée.

Actualité(s)

Commentaire(s)

Note : 10

Laurent OWAKA
12/04/2012

Le team OWAKA était présent avec 5 pilotes, et à lunanimité c'est Exceptionnellement bien, une organisation sans faille, des bénévoles très sympathiques, et l'idée des repas offerts en milieu de journée pour les pilotes: c'est excellent... dans tous les sens du terme !!! Le paysage magnifique du Périgord est un complément parfait à la gastronomie locale... Des Supers Spéciales variées ont agrémentées ce super week-end... Bravo et Merci... Sébastien, Patrice, Cyril, Eric et Laurent

Note : 5

Laurent OWAKA
29/02/2012

Les inscriptions pour 2012 sont clauses Merci de votre compréhension et nhésitez pas à tenter votre chance lannée prochaine dès le jour douverture des inscriptions. Pour info, 1h après louverture nous avions déjà 500 demandes sur 620 places disponibles. Message de La Grappe

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