Trèfle Lozérien

👉 Concept

Le Trèfle Lozérien est une course d'enduro emblématique en France, qui rassemble chaque année environ 600 pilotes pour trois jours d’aventure intense à travers les paysages sauvages de la Lozère. 📍🇫🇷
Cette compétition se déroule sur environ 600 kilomètres au total, répartis en trois boucles distinctes, chacune représentant un "pétale" du trèfle. ☘️
Chaque boucle de 200 kilomètres traverse des sentiers de montagne, des pistes rocailleuses et des sections techniques en forêt, exigeant à la fois endurance et maîtrise de la part des pilotes.
L’enduro, en compétition, les concurrents doivent effectuer un parcours dans des temps impartis. Ce parcours est ponctué d’épreuves chronométrées qui déterminent le classement général.
⚠️ Seules les licences FFM sont acceptées, il y a obligation de prendre une licence à la journée sur le site de la FFM, même pour les pilotes étrangers

💡 Historiquement

En 1986, le Moto Club Lozérien a imaginé un concept novateur qui a bouleversé le monde de l’enduro, une course sur trois jours, avec trois circuits en forme de boucle autour de Mende, une course qui permettait de réunir pilotes professionnels et pilotes amateurs sur un parcours de 600 km ponctué de spéciales chronométrées, des temps larges en liaison pour laisser loisir aux participant de découvrir et d’apprécier les paysages lozériens, loin des contraintes et du stress des championnats, donnant naissance au Trèfle lozérien AMV, la première classique enduro.
Cette épreuve a rapidement connu le succès et a inspiré d’autres épreuves dont la Grappe de Cyrano, l’Aveyronnaise Classic et la Val de Lorraine Classic. Aujourd’hui, l’épreuve accueille 600 participants en provenance de toute l’Europe et les inscriptions, réalisées traditionnellement un soir de janvier ou février à 23 heures sur internet, sont bouclées en moins de 5 minutes.

🗺️ Parcours

Le parcours du Trèfle Lozérien se situe au cœur de la Lozère sauvage​. 📍
Pendant trois jours, les pilotes s’élancent depuis Mende sur trois circuits en forme de boucle ponctués de spéciales chronométrées et de temps large en liaisons. De la Margeride, aux Gorges du Tarn en passant par l’Aubrac, les participants découvrent chaque jour de nouveaux paysages.​

📋 Conditions de participation

Pour vous inscrire, il faut être en possession de :
◾️ votre licence
◾️ votre permis (si vous avez un permis A1 ou B vous devrez nous adresser une attestation manuscrite de conformité de votre moto)
◾️ la carte grise de la moto
◾️ l’assurance de la moto

🏕️ Herbergement

Libre à vous de réserver un logement dans le secteur : hôtel, chambres d'hôtes, camping, gîtes... La Lozère ne manque pas de choix !

🤔 Faire le Trèfle Lozérien en maxi trail ?

Traditionnellement, le Trèfle Lozérien est le terrain de prédilection des motos d'enduro légères comme les KTM EXC, Husqvarna FE ou Beta RR, idéales pour leur maniabilité et leur agilité dans des parcours techniques.
Mais, on retrouve désormais, des trails et maxi-trails sur ces épreuves.
Des pilotes de renom, comme Johnny Aubert sur sa KTM 890 Adventure et Antoine Méo au guidon de la Ducati DesertX, ont relevé le défi avec des machines habituellement destinées aux grands raids et à l'aventure plutôt qu'à l'enduro pur.
Si les maxi-trails ne possèdent pas la légèreté des motos d’enduro, leur puissance, leur stabilité et leur couple en font des machines redoutables, capables de dompter des sections du parcours exigeantes et variées. Cette tendance témoigne d’une ouverture de la discipline, attirant un nouveau public de pilotes audacieux prêts à repousser les limites de leurs maxi-trails dans un cadre aussi exigeant que le Trèfle Lozérien.