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Trèfle Lozérien

" La Mecque Française de l'enduro "

Niveau requis :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

  1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
  2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
  3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
  4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
  5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

Distance : 600 km
Groupe : de 400 à 550 personnes

Prix : A partir de 0 euros

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Informations

" La Mecque Française de l'enduro "
Qui aurait imaginé en 1986 que le Trèfle Lozérien AMV deviendrait vingt cinq ans plus tard la course d'enduro française phare, dont la notoriété a très largement dépassé les frontières de l'hexagone ? A l'origine, il s'agissait de proposer aux enduristes une course de masse, conviviale, une sorte d'alternative au championnat de France ou à celui de ligue. Le principe était simple et n'a pas changé : des boucles longues, trois en tout formant un trèfle sur une carte, des temps larges, plusieurs belles spéciales dans la journée et la présence de stars de l'enduro pour le spectacle. Cent cinquante participants la première année, 300 la deuxième, puis 500 dès la troisième. Aujourd'hui il y a plus de 3000 demandes pour 550 engagés !

Description

  • 500 pilotes
  • 3 boucles en forme de Trèfle de Mende à Mende
  • 200 km par jour, 15 spéciales de tous types : banderolées, lignes, en groupe
  • Une épreuve inscrite dans une démarche de développement durable


Retrouvez les vidéos des précédentes éditions :



Trèfle Lozérien AMV 2018


AMV.TV - Best Of Trèfle Lozérien AMV 2016
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Programme

Parcours et rendez vous :

  • Jeudi : vérifications administratives et techniques, exposition de motos anciennes et des motos des vainqueurs de l'épreuve
  • Vendredi : Circuit 1
  • Samedi : Circuit 2
  • Dimanche: Circuit 3

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Dates

Du 17/05/2019 jusqu'au 19/05/2019

Du 08/06/2018 jusqu'au 10/06/2018

Du 02/06/2017 jusqu'au 04/06/2017

Du 13/05/2016 jusqu'au 15/05/2016

Du 22/05/2015 jusqu'au 24/05/2015

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Caractéristiques

  • Enduro

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