Aveyronnaise Classic enduro

Vraies traditions de l'accueil, beauté des paysages, reliefs insolites.

France

En bref...

  • Prochain départ :
    Du 24/08/2023 au 26/08/2023
  • Places :
    400 à 450
  • Distance :
    700 km
  • Prix :
    À partir de 330€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

    L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

    Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

    Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

    Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

    La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

    Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

    La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

    Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

    Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

    Owaka Communication.

Concept

Programme

👉️ Concept

Est un enduro national sur 3 jours inscrit au calendrier de la F.F.M. C'est le seule enduro Classic en itinérant.
Le parcours comporte 90% de tout terrain avec une longueur totale d’environ 700 km à parcourir en 3 jours et, est susceptible de modifications avant approbation définitive.

Les trois circuits seront :
Vendredi 12 Août 2022 : Salles-Curan – Salles Curan
Samedi 13 Août 2022 : Salles Curan – Belmont sur Rance
Dimanche 14 Août 2022 : Belmont sur Rance - Brasc

Les épreuves de classement seront au nombre de 5 au maximum par jour et comporteront :
- des spéciales de type « banderolées » avec départs individuels ou en groupes de jour ou en nocturne.
- des spéciales en ligne.

💰️ Tarif :

Les droits d’engagement sont fixés à 310,00€ €.

Le nombre d’engagés est limité à 450 pilotes.
Tout pilote désirant participer à l’épreuve devra s’inscrire sur le site internet www.aveyronnaise-classic.com
à une date fixée par l’organisateur.

Une procédure permettra l’attribution automatique de 300 engagements. Les 150 places restantes seront attribuées (payantes) aux pilotes de notoriété et aux partenaires de l’épreuve à la seule discrétion du comité d’organisation.


Règlement 2022

📽️ Vidéos








Jeudi 11 Août 2022 :
- Salles-Curan
- Vérifications administratives et techniques de 9h30 à 19h30.
- Mise en parc fermé des motos.

Vendredi 12 Août 2022 :
- Salles-Curan – Salles Curan
- Départ de la 1ère étape à 07h45.
- Arrivée de la 1ère étape vers 18 heures.
- Podium de la 1ère étape à 19 heures.

Samedi 13 Août 2022 :
- Salles Curan – Belmont sur Rance
- Départ de la 2ème étape à 07h45
- Arrivée de la 2ème étape vers 18 heures.
- Podium de la 2ème étape à 19 heures.

Dimanche 14 Août 2022 :
- Belmont sur Rance – Brasc
- Départ de la 3ème étape à 07h45.
- Arrivée de la 3ème étape vers 15 heures.
- Classement général de l’épreuve et remise des prix à 18h30.

Caractéristiques

  • Moto

    Enduro

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