David Frétigné Stage Enduro - Rallye - Trail
Repousser ses limites pour plus de plaisir. Apprendre pour mieux comprendre
NC km à parcourir
à partir de 500€
Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".
Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)
L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…
Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)
Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.
Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)
La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.
Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).
La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…
Niveau 5 – Expert. (Sans limite)
Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.
Niveau de sécurité
Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.
Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :
- Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
- L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
- L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
- L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
- L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.
Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.
Owaka Communication.
Informations
Le David Frétigné Honda Off Road Center est le centre de formation de référence pour débuter en tout-terrain ou vous perfectionner dans votre pratique. Notre but : vous permettre de découvrir le potentiel de votre moto trail ou tout-terrain, seul ou en duo. Quel que soit votre projet, voyage à moto, course de sable, enduro, compétition, voyage en duo... Vous pourrez bénéficier des conseils d'un pilote émérite qui se fera un plaisir de partager sa passion et vous donner les outils pour piloter au mieux votre moto, dans toutes les conditions.
LE CENTRE OFF-ROAD DE RÉFÉRENCE
Le David Frétigné Honda Off Road Center est dédié à la pratique du trail et de l’enduro. David Frétigné, pilote émérite en tout-terrain (5 titres de champion du monde d’enduro individuel et par équipe, 8 participations au Rallye Dakar), vous accueille chez lui dans l’Aveyron pour vous partager sa passion de la moto.
Depuis plus de 9 ans, David Frétigné transmet sa passion et son savoir-faire grâce à plusieurs formations trail et enduro, en groupe ou en formules personnalisées. Si vous avez un moto enduro ou un maxi-trail, venez découvrir tout le potentiel de votre machine, vous perfectionner et réaliser vos rêves à moto. Si vous n'avez pas de moto trail, le centre propose à la location des Honda Africa Twin DCT ou boîte mécanique, ainsi que les équipements pilotes nécessaires à la pratique du tout-terrain.
Au-delà des stages, David Frétigné se propose comme guide dans des voyages à moto de plusieur semaines, comme récemment en Namibie ou pour les plus sportifs sur des raids. C'est ainsi qu'en 2022 il accompagnera quelques pilotes de trail sur le raid en parallèle de l'Africo Rco Race !
Il participe également à des événements off-road majeurs en France, comme l'Aveyron Tour ou l'Alpes Aventure Motofestival à Barcelonnette.
- OFF ROAD TRAIL / MAXI TRAIL (FORMULE PERSONNALISÉE) David accueille de 1 à 3 pilotes maximum, ayant le même objectif, en semaine sur la durée de votre choix (au minimum une journée), dans son centre de formation situé en Aveyron proche de Villefranche de Rouergue. Votre hébergement sera assuré en chambre d’hôte individuelle, la literie et le linge de toilette seront mis à votre disposition et les repas seront pris à la table de David autour d’une cuisine familiale en toute convivialité.
- ENDURO (FORMULE PERSONNALISÉE)
- RALLYE (FORMULE PERSONNALISÉE) Durant trois jours vous serez au côté de David. Il vous fera partager toute son expérience et sa passion pour le Rally Raid.
- OFF ROAD TRAIL - FORMULE DUO
- OFF ROAD TRAIL / MAXI TRAIL (GROUPE) David vous accueille, en groupe de 8 pilotes maximum, durant le week-end, dans son centre de formation situé en Aveyron proche de Villefranche de Rouergue. Votre hébergement sera assuré en chambre d’hôtes de 3 ou 4 places, la literie sera fournie et les repas, inclus dans le tarif, seront pris à la table de David autour d’une cuisine familiale en toute convivialité.
- ENDURO (FORMULE GROUPE) David vous accueille, en groupe de 12 pilotes maximum, durant 2 jours en week-end, dans son centre de formation situé en Aveyron proche de Villefranche de Rouergue. Votre hébergement sera assuré en chambre d’hôtes de 4 places, la literie sera fournie et les repas seront pris à la table de David autour d’une cuisine familiale en toute convivialité.
- NAVIGATION (FORMULE PERSONNALISÉE) Naviguer au guidon de sa machine au coeur de paysages magnifiques voilà le rêve de tout pilote....
Après ces trois jours durant lesquels David prendra plaisir à partager son expérience en rallye raid au fil des échanges quotidiens, vous serez déjà moins novice et plus averti sur les, conditions de pilotage que vous rencontrerez sur les pistes durant le rallye et sur les conditions de vie au sein d’un bivouac.
David se propose de vous initier à cette discipline qui vous permettra de participer à un rallye, un raid ou tout simplement pour voyager et découvrir la nature...
AVEYRON TOUR 2022
Du samedi 03 au dimanche 04 septembre venez découvrir l'Aveyron au guidon de votre trail et profiter des belles couleurs de l'automne...
Dès le vendredi 2 septembre à partir de 15h nous vous accueillerons au camping "Lac aux Oiseaux" à quelques kilomètres de Villefranche de Rouergue (12) sur la commune de Martiel.
Que vous soyez débutant ou confirmé en off road ou tout simplement amoureux des petites routes touristiques l'Aveyron Tour est organisé pour vous !
Tous les jours des parcours différents proposés, la découverte du patrimoine Aveyronnais, chaque soir de grands moments de convivialité autour d'une table Aveyronnaise, de la bonne humeur, des rencontres, de la musique...
Parce que le trail çà peut aussi être le partage d'une passion entre le pilote et le passager, une remise de 50% sur le tarif sera opérée pour les passagers ou passgères ! Pour inscrire votre passager ou passagère, merci de nous contacter par mail : centredeformationdavidfretigne@gmail.com
Un emplacement de tente est inclus dans le tarif par moto. Pour ceux qui choisiront un autre mode d'hébergement dans le camping du Lac des oiseaux, le montant de l'emplacement de tente initialement compris dans l'inscription à l'événement sera déduit par le camping de la prestation d'hébergement choisie.
Pour en savoir plus rdv sur le site internet
Lecture d'un road book - David Frétigné.
Programme
Envie de vous inscrire à une formation off-road avec David Frétigné ? Consultez notre calendrier et choisissez la session qui vous convient le mieux :
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