Dakar- Les news du Cavelius team et du Team Al Désert

Les news du Cavelius team et du Team Al Désert
La victoire d’une équipe, qui a très vite pris ses marques et s’est transformée en un véritable camp de retranchement pour fous roulants et biens-heureux à moteur, les uns veillant sur les autres tels des membres d’une famille. Dans ce cas, la bien nommée Team Al Desert !
Bravo à Patrice Carillon, Olivier Mutelet et Laurent Duverney-Pret qui ont du sentir le poids de l’abandon de 2012, à Philippe dont la motivation était la 3ème , qui avec une année d’absence et les nouveaux champions venus des différentes catégories motos, a du maintenir un rythme intense. Et à Patrice Massador qui effectuait son premier Dakar. Antoine le team Manager et Karl la mascotte n’en restent pas là ! Rendez-vous est pris pour de nouvelles aventures…

La 1ère semaine

Les dernières étapes de la 1ère première semaine ont abouties sur une journée de repos bien méritée, qui nous a laissé dans l’expectative tant le rythme soutenu des étapes et malheureusement la perte de 3 êtres humains, ont créé une tension palpable au sein de l’institution Dakar comme en chacun des concurrents et de leur team.

En résumé :

Les paysages très variés se sont succédés depuis les rivages et dunes du Pérou, jusqu’à la frontière du Chili où rios, terrains caillouteux et vallées ont fait place à une grosse part de désert d’Atacama et de grands moments fesh-fesh. C’était ensuite à l’Argentine de présenter sa frontière naturelle.
La Cordillère des Andes, Théâtre de décors, d’une beauté époustouflante (du blanc désert d’Atacama au blanc du sel du Salars Grande) et de ses variations d’altitudes qui auront pointée une 1ére partie d’étape marathon (N°7), en éprouvant les organismes et les machines tout en laissant nos motards « mécaniquer » dans un bivouac sans assistance. Puis sur un levé de rideau, d’une nature en rouge et vert, du fameux décor « Western » propre à l’Argentine, les concurrents ont achevé cette ultime étape de la semaine entre cheminées de fées, canyons, cactus pour la première partie et Nouvelles pistes sablonneuses et piégeuses pour finir.
Des épreuves qui se sont allongées à mesure que les difficultés du terrain augmentaient
Le bon résultat à mi-parcours du Team Al Désert, est de n’avoir que deux abandons, des quadeurs :

N° 267, Antoine LECOMTE blessé lors d’une chute (fracture de la clavicule)
N°275, Jean Karl ATZER qui en cassant le moteur lors de l’étape marathon, n’a pu réparer.
Le 3ème quad N° 272, Laurent DUVERNEY se place régulièrement entre: la 7ème est la 11ème place.
De la graine de Top 10 !

Les 4 motos sont toutes en course, et sont très régulières malgré des épreuves titanesques.

Ainsi Le N°59 Patrice CARILLON évolue dans la tranche des 60 à 50ème
Le N°54 Philippe CAVELIUS, évolue dans la tranche des 75 à 65ème
Le N°99 Olivier MUTTELET, évolue dans la tranche des 100 à 90ème
Le N° 141 Patrice MASSADOR, évolue dans la tranche des 110 à 100ème

Lundi 14 janvier

Étape 9 : San Miguel de Tucumán - Córdoba
Liaison : 259km
Spéciale : 593km

Résumé

La plus longue étape du Dakar, décisive pour ceux qui restent encore accrochés à la course. Une spéciale en deux tronçons qui a mis à l’épreuve l’endurance des pilotes autant sinon plus que les motos et les pneus, qui sur autant de kilomètres, sur un terrain caillouteux, subissent une usure prématurée, qui peut provoquer des chutes.
C’est donc en évitant les erreurs de trajectoires, les chutes, les flaques, les cailloux et les rios en crue que les coureurs du Team ont su rester sur leur machines non seulement pour finir la course, mais pour progresser dans le classement.

Les résultats au général provisoire :

Motos
N°59 : 54ème
N°54 : 75ème
N°99 : 100ème
N°141 : 109ème
Le Quad N° 272 : 9ème

Mardi 15 janvier

Étape 10 : Córdoba - La Rioja Córdoba - La Rioja
Liaison : 279km
Spéciale : 357km

Résumé

C’est en degrés que cette étape devrait être traduite :
Degrés d’intensité du parcours, beaucoup de variations de la végétation : tantôt boisée, tantôt des plateaux très dégagés. Des pistes sinueuses puis très rapides sur un sol variant de glissant à caillouteux (des cailloux en embuscade comme dira Philippe.) et la poussière. Des secteurs trialisants obligeant à des transitions de pilotage.
Degrés de l’eau, avec des traversées de rios encore en crue, de petites rivières, des passages à gué devenus dangereusement glissants. Mais l’eau, au moins rafraîchit !
Car les degrés dont tout le monde devait tenir compte, étaient les 50 ° de température, qui ont mis les organismes et les machines à rude épreuve. Il fallait gérer la course, suivant le terrain l’effort donné, tout en maintenant les places au classement. C’est donc chose faite pour le Team.

Les résultats au général provisoire :

Motos
N°54 : 75ème
N°59 : 53ème
N°99 : 99ème
N°141 : 107ème
Le Quad N° 272 : 12ème

Mercredi 16 janvier

Etape 11 : La Rioja - Fiambalà
Liaison : 262 km
Spéciale : 221 km

Résumé

Une petite journée kilométrique, mais riche en intensité, pour Philippe « c’est une étape spéciale moto
Un parcours très sélectif, qui impose un rythme infernal : 5 heures non-stop ! ». Après les passages des dunes blanches, ce sont les rios en crue, que les orages des jours précédents ont gonflés jusqu’à devenir des torrents de boue. Les spéciales autos et camions en ont été annulées, Philippe a su traverser sans poser le pied à « l’eau ». S’ajoutant à ces difficultés une complexité de navigation, non seulement il ne fallait pas tomber mais pas se perdre non plus …
Toute l’équipe y aura laissé une place ou deux !

Les résultats au général provisoire :

Motos
N°54 Philippe Cavelius : 73ème
N°59 Patrice CARILLON : 52ème
N°99 Olivier MUTTELET : 94ème
N°141 Patrice MASSADOR : 107ème
Le Quad N° 272 Laurent DUVERNEY : 11ème

Jeudi 17 janvier

Etape 12 : Fiambalà - Copiapó
Liaison : 396 km
Spéciale : 319 km

Résumé

A 3h45 du matin par -4°, nouveau départ pour une longue transhumance cette fois d’est en ouest, le Dakar revient au chili par un passage frontière à 4700 m d’altitude dans la cordillère des Andes. Offrant des paysages grandioses: des sommets enneigés de plus de 5000 m aux grandes dunes de Copiaco, cette étape met les pilotes à rudes épreuves, outres les changements de température ce sont surtout les changements de directions dont il faudra se méfier le plus, les fins’’ roadbooker’’ tireront leur épingle du sable… Pour Philippe « cette étape 100% sable était tracée pour moi : une spéciale de 319 km de la folie comme j’aime… »
Nos bons pilotes auront regagné leur place.
Une pensée pour Patrice Carillon N°59 et Laurent Duverney N°272, qui l’année dernière avaient du abandonner à cette étape. La revanche est prise au moins pour aujourd’hui.

Les résultats au général provisoire :

Motos
N°54 Philippe Cavelius: 72ème
N°59 Patrice CARILLON: 51ème
N°99 Olivier MUTTELET: 93ème
N°141 Patrice MASSADOR : 101ème
Le Quad N° 272 Laurent DUVERNEY : 12ème

Vendredi 18 janvier

Etape 13 : Copiapó - La Serena
Liaison : 294 km
Spéciale : 441 km

Résumé

Gégé dira ‘‘un Chili de haute volée’’ et ‘‘vous reprendrez bien encore un peu de sable…’’
Il est vrai qu’au-delà de 100% sable que trouve t’on : un zeste de camanchaca (le brouillard local), qui en se dissipant décidera de l’heure de départ de cette étape, durant laquelle tout va se jouer : gagner, maintenir ou perdre de précieuses places. Après le sable donc des pistes très roulantes mais aussi piégeuses avec des cailloux stoppeurs de rêves.
Une chute dans le sable sans gravité pour Philippe qui perd son bouchon d’essence et est obligé de faire ‘‘son Mac Gyver’’comme dira Brice. Un bout de plastique qu’il serti et ça tiendra 250km. Il y laisse des minutes mais progresse au classement.
Une grande joie à distance pour Patrice qui semble voler, avec un gain de 4 places au classement. Etape holdup avait dit D.Castera, Patrice l’a fait.

Les résultats au général provisoire :

Motos
N°54 Philippe Cavelius: 71ème
N°59 Patrice CARILLON: 47ème
N°99 Olivier MUTTELET: 92ème
N°141 Patrice MASSADOR: 101ème
Le Quad N° 272 Laurent DUVERNEY: 12ème

Samedi 19 janvier

Etape 14 : La Serena - Santiago du Chili
Liaison : 502 km
Spéciale : 128 km

Résumé

Sur cette dernière étape, la concentration restera plus que jamais le mot d’ordre. Hormis les pointes que certains vont essayer de faire pour gagner ces dernières précieuses minutes, (tant les écarts peuvent être faibles) c’est surtout ne pas tomber, ne rien casser, qui prévaudra sur ces quelques kilomètres qui emmèneront à la médaille. Une étape qui fera durer le plaisir du pilotage : liaison, spéciale, partie non chronométrée puis à nouveau spéciale et petite liaison jusqu’au dernier bivouac dans le sable.
Et enfin…
La victoire d’une équipe, qui a très vite pris ses marques et s’est transformée en un véritable camp de retranchement pour fous roulants et biens-heureux à moteur, les uns veillant sur les autres tels des membres d’une famille. Dans ce cas, la bien nommée Team Al Desert !
Bravo à Patrice Carillon, Olivier Mutelet et Laurent Duverney-Pret qui ont du sentir le poids de l’abandon de 2012, à Philippe dont la motivation était la 3ème , qui avec une année d’absence et les nouveaux champions venus des différentes catégories motos, a du maintenir un rythme intense. Et à Patrice Massador qui effectuait son premier Dakar. Antoine le team Manager et Karl la mascotte n’en restent pas là ! Rendez-vous est pris pour de nouvelles aventures…

Les résultats au général

Motos
N°54 Philippe Cavelius : 71ème
N°59 Patrice CARILLON: 60ème
N°99 Olivier MUTTELET: 92ème
N°141 Patrice MASSADOR: 103ème
Le Quad N° 272 Laurent DUVERNEY: 12ème

Dakarement vôtre.
Catherine / Owaka