Iron Panda

Raid

Raid youngtimers Fiat Panda 4x4 et 4x2

Espagne, Maroc
Raid Iron Panda, Raid Fiat Panda Maroc, Raid 4x4 au Maroc, Aventure Fiat Panda dans le désert, Fiat Panda tout-terrain, Raid 4x2 et 4x4 Maroc Raid Iron Panda, Raid Fiat Panda Maroc, Raid 4x4 au Maroc, Aventure Fiat Panda dans le désert, Fiat Panda tout-terrain, Raid 4x2 et 4x4 Maroc Raid Iron Panda, Raid Fiat Panda Maroc, Raid 4x4 au Maroc, Aventure Fiat Panda dans le désert, Fiat Panda tout-terrain, Raid 4x2 et 4x4 Maroc

En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
    Du 14/02/2025 au 22/02/2025
  • Places :
    25 à 50
  • Distance :
    1000 km
  • Prix :
    À partir de 2600€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Budget

Iron Panda est un raid d’orientation et d’aventure destiné aux pilotes, copilotes et véhicules, se déroulant sur les pistes et déserts du sud du Maroc 📍. Cet événement met à l’épreuve les compétences au volant et en navigation dans des paysages spectaculaires, des montagnes de l’Atlas aux dunes de sable du désert. Accessible en mode compétition ou exploration, il offre une expérience unique au cœur de l’un des plus beaux territoires du Maroc.

👉️ Concept du raid

Iron Panda est un défi d’orientation qui s’adresse aux véhicules Fiat Panda 4×2 et 4×4 produits avant 2003. Le raid suit un parcours conçu dans le style des rallyes comme le Dakar, avec des étapes exigeantes qui traversent des zones emblématiques telles que Erg Chebbi, Merzouga, Zagora et M’Hamid. L’aventure commence à Almería, point de rencontre des participants, avant de traverser le détroit de Gibraltar pour débuter le raid sur les terres marocaines.

🏁 Catégories du raid

Fiat Panda
Catégorie dédiée aux Fiat Panda 4×2 et 4×4 fabriquées avant 2003. La préparation des véhicules est libre tant que la carrosserie originale est conservée. Une expérience idéale pour ceux qui veulent se plonger dans un défi pur et technique.

Suzuki Xperience
Une catégorie ouverte aux véhicules Suzuki 4×4 (Vitara, Jimny, Samurai, etc.). Les participants choisissent entre mode compétition ou une expérience plus détendue, sans pression, pour profiter du raid à leur rythme.

Experience
Catégorie non compétitive pour tout type de 4×4, adaptée aux conducteurs qui souhaitent vivre une aventure plus accessible en évitant les zones techniques les plus complexes.

🗺️ Navigation et sécurité

L’intégralité du parcours est balisée par un roadbook. Chaque étape exige l’utilisation d’un GPS pour valider les points de contrôle et waypoints. En catégorie Experience, seule la navigation GPS est nécessaire. La sécurité est primordiale, avec l’installation de traceurs satellites sur chaque véhicule et la présence d’équipes d’assistance sur les pistes.

🧰 Assistance mécanique
Des mécaniciens professionnels et un camion d’assistance sont déployés pour aider à réparer les véhicules à chaque étape. Les outils nécessaires (grue, compresseur, poste à souder, etc.) sont fournis pour que les participants puissent repartir chaque matin avec des véhicules en parfait état.

Préparation des véhicules
Bien que la préparation soit libre, certaines améliorations sont fortement recommandées pour affronter les terrains exigeants :
⚠️ Équipements obligatoires : sangle de 5 mètres, planches de désensablement, pneus adaptés (hiver ou tout-terrain), deux roues de secours, jerrycan de 20 litres, extincteur, GPS (ou appareils compatibles), compresseur d’air, etc.
Conseils techniques : ajouter un ventilateur secondaire, des protections renforcées (carter), et prévoir des prises USB supplémentaires pour alimenter les équipements électroniques.

💰️ Tarif :

2600 € par équipe
Tarif pour deux personnes et un véhicule

Inclus :
Droit de participation au raid
Billets de ferry aller-retour Espagne - Maroc pour un véhicule et deux personnes
7 nuits en hôtel en demi-pension (dîner et petit-déjeuner, boissons non incluses)
Assistance médicale pendant l’événement
Équipe d’assistance mécanique et de secours sur les pistes
Assurance d’assistance médicale et rapatriement sanitaire
Assurance responsabilité civile (RC)
Plaques et autocollants de course
Plateforme de suivi en temps réel pour tous les participants
Transport de matériel ou pièces de rechange dans un camion (essentiel uniquement)
Roadbook, waypoints ou tracks
Briefings
Trophées et souvenirs

Non inclus :
Carburant
Supplément pour chambre individuelle
Repas et boissons pendant la traversée en ferry aller-retour
Repas et boissons pendant le raid
Réparations des véhicules et pièces de rechange
Dépenses personnelles
Tout ce qui n’est pas mentionné dans la section "Inclus"

Caractéristiques

  • Panda

  • Youngtimers

  • Road-book

  • GPS

  • Hotel

Besoin d'information sur
Iron Panda

Votre demande a été envoyée.