Nomad Raid

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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

Le Nomad Raid, nouveau-né dans le monde des raids-aventure.C’est un road-trip touristique, culturel et solidaire à la découverte du Maroc. À bord de Peugeot 205 trentenaires toutes décorées et préparées pour l’aventure, les équipages rallient le Sud de la France au désert Marocain. Une aventure de 4000 kilomètres en 12 jours à travers les paysages magiques du Sahara au cours de laquelle les participants prennent part à une action solidaire inédite en faveur des enfants vivant dans le désert.
Par équipe de 2 ou 3 coéquipiers, le Nomad Raid met à l’épreuve les pilotes au cours d’un itinéraire inédit 100% désert. Toute notion de vitesse est ici exclue : les équipages se défient sur des prix honorifiques. Conduite sur le sable, orientation dans le désert, bivouacs au milieu des dunes, soirées berbères, action solidaire dans un village marocain, soirée de clôture à Marrakech… autant d’expériences à vivre et de souvenirs à rapporter en seulement 12 jours d’aventure !

CONCEPT - Nomad Raid

Équipages de 2 ou 3 coéquipiers

Particularité du Nomad Raid, les équipages peuvent être composés de 2 ou 3 coéquipiers.
Parcours inédit 100% désert
Une fois dans le désert, les équipages quittent définitivement la route et empruntent les pistes de sable au milieu des dunes.

Un événement solidaire

Objectif solidaire de l'aventure, les équipages ont pour mission d'acheminer des vélos et vêtements dans les villages isolés du désert.

Road-trip sans compétition

Le Nomad Raid est un raid découverte où toute notion de vitesse est exclue. Les équipages se défient sur des prix honorifiques.

Aventure peu polluante

Le CO2 émis par un véhicule sur le raid est inférieur au CO2 généré pour un seul passager sur un aller simple en avion entre Paris et Marrakech.

Limité à 150 équipages

Pour sa 4ème édition, l'aventure est limitée aux 150 premiers équipages inscrits, gage d'une aventure à taille humaine.

Frais d'inscription réduits

Pour permettre à tous de participer à l'aventure, le coût de l'inscription est le plus bas des raids-aventure au maroc.

Aide à la préparation

Un suivi personnalisé est mis en place par l'organisation pour accompagner les équipages dans la préparation.

Itinéraire

4 000 Kilomètres
12 Jours
50 Étapes

Au départ d’Hondarribia, dans le Nord de l’Espagne, le Nomad Raid rallie le désert du Sahara au cours d’une aventure de 12 jours. Le long des 4000 kilomètres du parcours, les équipages empruntent les plus belles routes du Maroc : le col de Tishka, la route 307 à travers les montagnes, le canyon d’Errachidia… sans oublier les pistes à travers le désert et l’étape marathon en autonomie. L’itinéraire rallie plus de 50 étapes pour découvrir les plus beaux paysages du Maroc : les montagnes de l’Atlas, la vallée du Ziz, les dunes de Merzouga, les zones désertiques du Sahara, les gorges du Toudra et de Dadès… ainsi que ses villes mythiques : Marrakech la capitale touristique, Meknès la ville impériale, Ouarzazate et ses studios de cinéma, Zagora et ses palmeraies, Rissani, Erfoud… et les nombreux villages typiques du désert. Le soir, les bivouacs s’installent dans des lieux atypiques, au pied des montagnes de l’Atlas, au milieu des dunes de l’Erg Chebbi, sur le lac asséché de Tafraoute… tout en profitant des soirées berbères autour du feu de camp.
Plus de 50 étapes.
L'itinéraire redécouvre les magnifiques paysages et les villages typiques du grand Sud marocain, de quoi en prendre plein la vue à chaque kilomètre du parcours.
Parcours inédit 100% désert.
Une fois dans le désert, les équipages quittent définitivement la route et empruntent les pistes de sable au milieu des dunes.
Des bivouacs dans des lieux atypiques.
Chaque soir, les participants plantent leurs tentes dans des lieux magiques: au pied des montagnes, au milieu des dunes, sur un lac asséché...
Une étape marathon en autonomie.
L'étape marathon permet aux participants de se confronter au désert pendant une journée: itinéraire libre, bivouac en autonomie...
Les étapes : Salamanque, Séville, Meknès, Parc national d’Ifrane, Atlas, Canyon d’Errachidia, Vallée du Ziz, Merzouga, Rissani, Znaigui, Lac Tafraoute Sidi Ali, M’Hamid, Vallée du Draa, Gorge du Toudra, Gorge de Dadès, Ouarzazate, Ksar Ait , Ben Haddou, Route 307, Col Tichka, Marrakech...
Et de nombreuses autres étapes...

TARIFS - Nomad Raid

Participez à l'aventure :

Les inscriptions pour la 3ème édition du Nomad Raid sont officiellement ouvertes ! Préparez votre 205 et partez à l’aventure du 12 au 23 février 2023.
Tarif régulier : 2500 EUROS* - 1 voiture + 2 coéquipiers

Ce tarif comprend:

Pack-équipage Nomad (sac, tee-shirts...)
7 jours en demi-pension
7 nuits en bivouac + 2 nuits en hôtel 5*
Traversée A/R en ferry
Départ de Hondarribia
Soirée de clôture à Marrakech
Assistance mécanique au Maroc
Logistique sur les étapes et bivouacs
Location de la balise GPS
Frais de dossier et courriers
Aide à la préparation
3ème coéquipier (facultatif +700€)

Parrainage étudiant - Réduisez vos frais d'inscription en parrainant des équipages.

-200€ par équipage parrainé
L’offre « Parrainage Étudiant » permet de bénéficier d’une réduction sur les frais d’inscription à hauteur de 200€ par équipage parrainé. La réduction est illimitée et multipliée par le nombre d’équipages parrainés (-200€ pour un équipage, -400€ pour 2 équipages, -1000€ pour 5 équipages…).

VIDEO - Nomad Raid :

Du 9 au 19 février 2019, équipages et 20 aventuriers ont participé à la première édition du Nomad Raid. À bord de Peugeot 205, ils ont rallié le Nord au Sud du Maroc, et acheminé des vélos et vêtements aux enfants qui vivent dans le désert.

Programme

3ème édition Du 12 au 23 février 2023

À bord de Peugeot 205, 150 équipages et 250 participants rallieront le Maroc au départ du Sud de la France. Une aventure culturelle, solidaire et sportive de 12 jours qui les conduira aux portes du désert et les fera participer à une action solidaire inédite.