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L'Aventura Cup Bolivie est une aventure épique qui transporte les participants au cœur des paysages spectaculaires et variés de la Bolivie. Ce raid unique en son genre combine des défis passionnants tels que la navigation en 4x4 sur des routes difficiles, l'escalade de sommets majestueux, la traversée de jungles luxuriantes et la découverte de villages traditionnels.
Le Lamas Rally Morocco est le rallye amateur ✅️ idéal pour débuter. Grâce à son format, il se distingue des autres ⚠️ rallye-raids, un peu comme le Lamas Rally Monviso, mais avec plus de kilomètres : 1 800 km 🗺️.
Pilote emblématique du Dakar, Xavier de Soultrait s’est forgé une solide réputation 🤩 dans le monde de la moto tout-terrain. Pendant plusieurs années, il a brillé sur les pistes du rallye-raid, notamment sur le mythique Dakar, où son talent et sa détermination lui ont permis de se distinguer parmi les meilleurs 🏆️. Mais en 2021, une lourde chute💥 a marqué un tournant dans sa carrière de motard. Plutôt que de renoncer, Xavier a choisi de se réinventer, passant du guidon de la moto au volant d’un SSV (Side-by-Side Vehicle).
Le Lamas Rally Monviso est un rallye-raid amateur qui permet, pour certains, de se balader au cœur des montagnes italiennes le temps d'un week-end (Discovery), et pour d'autres, de se challenger en testant leurs compétences de navigation au roadbook (Rallye).
Le Tuareg Rallye est de retour en 2025, du 23 au 29 mars. Un véritable challenge de navigation accessible à tous ! Depuis plus de 15 ans le Tuareg Rallye est un des plus grands et plus importants des rallyes.
Le Tuareg Rallye est fameux pour : son challenge navigation, les paysages magnifiques, son haut niveau de sécurité.
Chaque année, les passionnés d’enduro attendent avec impatience cet événement incontournable. La 38ème édition de la Grappe UNIBÉO avec ses 400 km de parcours et ses spéciales chronométrées est un rendez-vous mythique pour les amateurs d'enduro.
Après 36 années consécutives à participer au mythique rallye-raid 🏆️ Dakar, Stéphane Peterhansel, surnommé "Monsieur Dakar", a annoncé qu’il prendrait une pause. Avec un palmarès exceptionnel, ce pilote emblématique a marqué l’histoire du rallye-raid, apportant des moments inoubliables et des victoires légendaires.
"Pour la première fois depuis 36 ans, je ne serai pas sur le Rallye Dakar. Toutes ces années m’ont apporté beaucoup de plaisir et d’émotions. Mais aujourd’hui, j’ai besoin d’une pause." ℹ️ extrait de sa publication Facebook.
Raid Can-Am Trophy, c'est maintenant en live ! Chaque jour, au programme 250 et 350 kilomètres à travers des paysages variés, spécialement choisis pour sublimer les sensations de conduite dans le désert. Loin de toute compétition, ce raid est une aventure conviviale et unique, dédiée aux passionnés en quête de liberté et de plaisir au volant.
Le Carta Rallye est un rallye-raid accessible aux amateurs comme aux pilotes chevronnés, offrant un défi exceptionnel à travers les paysages variés du Maroc 📍. Avec ses plus de 2 000 kilomètres de parcours, ce rallye propose des étapes 🗺️ où se mêlent pistes rapides, dunes, et zones rocailleuses. Le Carta est conçu pour les aventuriers qui souhaitent tester leurs compétences en navigation tout en découvrant les étendues fascinantes du désert marocain.
👉️ En 2025 Ténéré Spirit Expérience sera sur le Carta Ralye, offrant ainsi une opportunité de vivre ce rallye-raid aux côtés des pilotes emblématiques Pol Tarrés et Alessandro Botturi.
La 🚘️ Fiat Panda 4x4, véritable légende des années 80, reste aujourd’hui une icône du tout-terrain compact. Avec sa transmission intégrale, cette petite citadine passe-partout a su conquérir le cœur des amateurs d'aventure et de simplicité, devenant un symbole d'une époque où l’efficacité et la robustesse prenaient le pas sur les gadgets. Sa capacité à affronter des terrains difficiles tout en étant abordable et pratique en a fait une voiture culte, qu’on a même pu retrouver sur les ✅️ pistes du Paris-Dakar. Conçue pour être agile et économique, la Fiat Panda 4x4 fascine encore aujourd'hui et est l'une des rares voitures "mini 4x4" capables de tenir tête à des véhicules tout-terrain bien plus imposants.