Le Mag’ de l’aventurier...

Depuis leur apparition, les Land Rover ont marqué l’histoire des 🚘️ véhicules tout-terrain par leur robustesse, leur polyvalence et leur capacité à relever les défis les plus extrêmes. Ces véhicules emblématiques, notamment les modèles classiques comme les Series, Santana et Defender, continuent d’être les compagnons de choix pour les passionnés d’aventure à travers le monde. Et quel meilleur moyen de célébrer cet héritage que le 👉️ Santana Trophy, un raid d’exception en plein cœur du Maroc 📍.

L'Aventura Cup Bolivie est une aventure épique qui transporte les participants au cœur des paysages spectaculaires et variés de la Bolivie. Ce raid unique en son genre combine des défis passionnants tels que la navigation en 4x4 sur des routes difficiles, l'escalade de sommets majestueux, la traversée de jungles luxuriantes et la découverte de villages traditionnels.

Le Tuareg Rallye est de retour en 2025, du 23 au 29 mars. Un véritable challenge de navigation accessible à tous ! Depuis plus de 15 ans le Tuareg Rallye est un des plus grands et plus importants des rallyes.
Le Tuareg Rallye est fameux pour : son challenge navigation, les paysages magnifiques, son haut niveau de sécurité.

Après 36 années consécutives à participer au mythique rallye-raid 🏆️ Dakar, Stéphane Peterhansel, surnommé "Monsieur Dakar", a annoncé qu’il prendrait une pause. Avec un palmarès exceptionnel, ce pilote emblématique a marqué l’histoire du rallye-raid, apportant des moments inoubliables et des victoires légendaires.

"Pour la première fois depuis 36 ans, je ne serai pas sur le Rallye Dakar. Toutes ces années m’ont apporté beaucoup de plaisir et d’émotions. Mais aujourd’hui, j’ai besoin d’une pause." ℹ️ extrait de sa publication Facebook.

Raid Can-Am Trophy, c'est maintenant en live ! Chaque jour, au programme 250 et 350 kilomètres à travers des paysages variés, spécialement choisis pour sublimer les sensations de conduite dans le désert. Loin de toute compétition, ce raid est une aventure conviviale et unique, dédiée aux passionnés en quête de liberté et de plaisir au volant.

Le Carta Rallye est un rallye-raid accessible aux amateurs comme aux pilotes chevronnés, offrant un défi exceptionnel à travers les paysages variés du Maroc 📍. Avec ses plus de 2 000 kilomètres de parcours, ce rallye propose des étapes 🗺️ où se mêlent pistes rapides, dunes, et zones rocailleuses. Le Carta est conçu pour les aventuriers qui souhaitent tester leurs compétences en navigation tout en découvrant les étendues fascinantes du désert marocain.
👉️ En 2025 Ténéré Spirit Expérience sera sur le Carta Ralye, offrant ainsi une opportunité de vivre ce rallye-raid aux côtés des pilotes emblématiques Pol Tarrés et Alessandro Botturi.

La 🚘️ Fiat Panda 4x4, véritable légende des années 80, reste aujourd’hui une icône du tout-terrain compact. Avec sa transmission intégrale, cette petite citadine passe-partout a su conquérir le cœur des amateurs d'aventure et de simplicité, devenant un symbole d'une époque où l’efficacité et la robustesse prenaient le pas sur les gadgets. Sa capacité à affronter des terrains difficiles tout en étant abordable et pratique en a fait une voiture culte, qu’on a même pu retrouver sur les ✅️ pistes du Paris-Dakar. Conçue pour être agile et économique, la Fiat Panda 4x4 fascine encore aujourd'hui et est l'une des rares voitures "mini 4x4" capables de tenir tête à des véhicules tout-terrain bien plus imposants.

Le roadbook en rallye-raid est l'outil essentiel de navigation. Il est donc indispensable de maîtriser ✅️ cette méthode avant de se lancer sur un rallye.
Alors, comment s'améliorer ? En s’entraînant ! Et s’entraîner dans des conditions réelles de rallye, c’est encore mieux !

Dans le sud du Maroc 📍, du 5 au 13 octobre a eu lieu l’édition 2024 du rallye-raid organisé par Lluis Rosa. Voici comment s’est déroulée le FenekRally 2024.

Le paysage est celui de l’Erg Chebbi, un des deux erg du Sahara marocain (l’autre est l’erg Chigaga près de M’Hamid El Ghizlane), avec ses dunes hautes jusqu’à 150 mètres. Ici, dans cette région désertique, a eu lieu l’édition 2024 du FenekRally, une compétition de course automobile basée sur la navigation à roadbook. Un défi qui a mis à rude épreuve les équipages, professionnels et amateurs, au niveau de la conduite et de l’orientation mais aussi dans l’endurance physique, dans la force mentale et dans l’expérience.

La Twingo 🚘️, c'est ce qu'on appelle un monospace 🤔, ou plus précisément un monospace extra-small, d'ailleurs, à son lancement en 📅 1993, Renault l'a également qualifiée de premier 'minispace'. Et même si les Twingo phase 1 peuvent sembler dépassées, en fonction de leur année de production, elles sont désormais rentrées dans la catégorie des youngtimers et même des oldtimers (+30 ans).
Pour le bonheur des amateurs.. ces minispaces, les Twingo sont très recherchées pour les raids dans le désert 📍.
Si cela peut sembler surprenant de retrouver des twingos dans le désert au final la Twingo reste la digne héritière 👑 de la 4L, qui, tout comme elle, est très appréciée par les amateurs de raids !