[Les astuces Owaka] Comment entretenir sa Youngtimer ?

[Les astuces Owaka] Comment entretenir sa Youngtimer ?

Pour avoir une Youngtimer qui tienne la route lors d’un raid, il faut réaliser un entretien régulier, que cela soit sur les aspects extérieur et intérieur du véhicule.

Le moteur :

Vous devez nettoyer votre moteur, pour cela commencer par retirer les débris visibles à l'œil nu.
Une fois cette première étape effectuée, faite tourner votre moteur, puis débranchez votre batterie, vous pouvez ainsi poursuivre votre nettoyage en passant un coup de chiffon humide sur votre moteur.

Pour que votre moteur tourne mieux vous pouvez utiliser un dégraissant mécanique, appliquez le dégraissant puis laissez le agir 5 à 10 minutes, puis frotter avec une brosse et rincer votre moteur à l’eau froide de façon à ce qu’il n’en reste plus.

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La vidange :

L’huile de votre moteur doit être vidangé régulièrement pour une Youngtimer, généralement il faut réaliser une vidange tous les 10 000 km. En revanche, plus votre moteur est vieux, plus il faudra réaliser de vidange régulièrement.

- Pour réaliser votre vidange, vous devez dans un premier surélever votre véhicule (avec un crick)
- Placer un récipient, qui permettra de collecter l’huile
- Desserrer le bouchon de remplissage, ainsi que le carter

Une fois que l’huile s’est écoulée, il vous suffit de remettre de l’huile et de refermer le haut du réservoir.
Lorsque vous remettez de l’huile, il faut vérifier les niveaux pour ne pas trop en mettre, et compléter s’il en manque.

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Les niveaux :

Pour entretenir votre Youngtimer, vous devez contrôler le niveau de vos fluides, il est important que chaque fluide soit au bon niveau, ni trop, ni pas assez, car dans les deux cas cela n’est pas bon pour votre véhicule.

Ainsi pensez à contrôler : le liquide de refroidissement, le liquide de direction assistée, le liquide de frein, le liquide de nettoyage du pare-brise.

L’intérieur du véhicule :

Bien évidemment, n’hésitez pas à nettoyer l'intérieur de votre voiture, vous pouvez nettoyer le sol, la planche de bord, les différents plastiques ou encore les sièges, attention à choisir les produits adéquats en fonction de la matière que vous nettoyez.

L’extérieur de véhicule :

Et pour finir en beauté, vous pouvez aussi nettoyer l’extérieur de votre voiture, en nettoyant les jantes, la carrosserie, les vitres…

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Voilà ! Votre Youngtimer est prête pour de nouvelles aventures :

Les raids en Youngtimer c'est par ici :
Raid Youngtimers en Europe !
Raid youngtimers au Maroc en 2022

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Le rallye-raid fait rêver... 🤩
On s'imagine déjà là-bas, dans la poussière d'une piste marocaine ou sur les dunes d'un désert lointain, roadbook vissé au guidon et le cœur qui s'emballe à l'approche de la première spéciale. Ce moment, tous les grands pilotes de rallye-raid l'ont vécu un jour. Et si c'était à votre tour ? 🫵
Se lancer dans un premier rallye-raid, ce n'est pas repousser ses limites du jour au lendemain : c'est choisir la bonne aventure, celle qui vous fera grandir sans vous briser. Niveau technique, distance, budget, encadrement... chaque détail compte pour transformer l'envie en une expérience inoubliable plutôt qu'en épreuve subie.
Mais quel rallye-raid choisir pour débuter ? 🤔
Le rallye-raid est un univers complexe qui demande des compétences spécifiques.
Voici comment faire le choix qui vous mènera, sereinement, jusqu'à votre première ligne de départ. 🏁👇️

Préparer une voiture youngtimer au offroad pour un raid dans le désert

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Des envies de partir à la découverte de paysages incroyables, dans le désert ou sur des pistes tout-terrain au volant de votre vieille voiture… ? 🚘
Participer à un raid en plein désert reste une expérience inoubliable qu'il faut tenter une fois dans sa vie pour connaître le sentiment de liberté et d'authenticité qu'on peut avoir en roulant à bord de sa voiture youngtimer. 🚗
Une youngtimer préparée pour l'offroad, c'est un compagnon de route taillé dans une autre époque, une machine qui a du caractère, des cicatrices, et une âme que les 4x4 modernes bardés d'électronique ne pourront jamais imiter. 🚙
Les années 80-90 ont accouché de légendes mécaniques ; robustes, réparables en bivouac, pièces trouvables au bout du monde — ces machines sont nées pour ça. Pour les pistes. Pour le sable. Pour l'horizon qui n'en finit pas. 🌅
Mais partir en raid dans le désert avec une youngtimer, ça ne s'improvise pas. Entre les mains d'un aventurier bien préparé, ces machine de la piste deviennent invincibles. Mal préparées, elles peuvent vous planter à 600 km de la première ville (et encore, elles sont tellement étonnantes...).
La différence ? La préparation. 🛠️

Les astuces Owaka