Le 20ème le plus dur, Rallye Dos Sertoes 2012...

Le Tracé Sandy sera « le plus difficile de l'histoire » du Rallye dos Sertões
La 20e édition du plus grand Rallye unique pays dans le monde va être inoubliable pour les pilotes et les équipes en raison de son degré de difficulté. Environ 80 % du tracé de la course est sans précédent.

Pour la 20e année, le Rallye dos Sertões va être l’édition la plus spéciale, depuis le premier, en 1993. Selon l'équipe de surveillance, les travaux commandés par Sachs, directeur technique de Dunas Race et organisateur de l'événement, les pilotes, copilotes et team peuvent déjà commencer à s'inquiéter. « Il ne fait aucun doute que ce sera le plus difficile et le plus exigeant techniquement dans l'histoire du rallye, » il l’a fait.


Selon Sachs, la course qui se déroulera du 18 au 29 août, de São Luís (MA) à Fortaleza (CE), requerra la plus grande force des concurrents et de leurs voitures. « Pendant 12 ans j'ai surveillé l'itinéraire de la manifestation dos Sertões. Cette année est celle dans laquelle je me sentais mieux physiquement pour ce travail. Avec une voiture normale et avec peu de préparation, nous avons fait les dix jours de compétition en 19 jours, plus lentement, afin de vérifier et de prendre des notes », a expliqué le directeur technique, qui a conduit un Mitsubishi L200 Triton avec plusieurs équipements de navigation. « Heureusement, la voiture s’est bien comportée. Nous n’avons eu que de petits problèmes mécaniques. Quand nous avons commencé, la voiture avait 4500 kilomètres. Nous sommes retournés à São Luis avec 12 000 km » , nota t-il.

Toute la difficulté de la 20e édition du Rallye dos Sertões est causée par le choix du parcours. « Environ 80 % du tracé est composé de sols sableux, et ce sera le plus grand changement de la course, puisque nous avons choisi les paysages avec ce type de terrain » , a-t-il ajouté.




Le schéma dans son ensemble, afin d'assurer la plus grande sécurité pour les concurrents, a été également amélioré. Cette année, l'équipe médicale dirigée par le Dr Clemar Correa aura huit médecins et 12 ambulanciers, qui auront également deux hélicoptères-ICU et deux autres avions volant au-dessus du parcours. Un autre hélicoptère, avec les photographes, pourront aussi communiquer avec l'organisation au cas où un accident arriverait pendant la course.

Après les surveillances aériennes et terrestres soient organisées, il est temps de préparer les fiches pour chaque étape. Sachs, cependant, a été en mesure d'avancer quelques détails sur les étapes. « La course est complète. La route prendra environ trois mille miles (environ cinq mille kilomètres), et de plus, nous avons deux étapes marathon (dans lequel les équipes ne peuvent pas faire d'entretien sur les véhicules. Seuls les pilotes et copilotes et pendant une demi-heure sont autorisés dans le parc) contrairement aux années précédentes, lorsqu'il y avait une seule étape marathon ", a-t-il dit. Il était proposé une troisième étape marathon, mais l'idée a été rejetée en raison de problèmes logistiques.

Une grande caractéristique du Sertões est ses paysages à couper le souffle. Sachs est également d'avis que la nature fera de cette édition du Rallye dos Sertões, une édition encore plus marquante. « Elle sera la plus belle de toutes les éditions. Les concurrents devront faire face à beaucoup de terrains secs et les changements de décor, avec des dunes et des étendues de prairies extrêmement arides. Toutes ces difficultés, plus la longueur du parcours et toutes les pistes sablonneuses le rendront le plus dure de l'histoire", a-t-il prédit.

Les villes que l'événement traversera, ainsi que la date du briefing avec les pilotes et les teams seront bientôt annoncées.

L’inscription pour la 20e édition du Rallye dos Sertões peut être faite jusqu'au 20 juillet via le site officiel www.sertoes.com. Plus d'informations sur le Secrétariat de course: + 55 (11) 4191-0133.

Rallye dos Sertões / Owaka Communication