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Les assistances pour participer à un rallye-raid. Guide et conseils

Les assistances pour participer à un rallye-raid. Guide et conseils

Le rallye-raid est une aventure hors du commun. Des pistes défoncées, des bivouacs sous les étoiles, des centaines de kilomètres à tracer dans des déserts ou des forêts denses… Souvent méconnue du grand public, l'assistance est pourtant la colonne vertébrale de toute participation à un rallye-raid.
Pour participer à un rallye-raid, plusieurs options s'offrent à vous :
- être un bon mécanicien et partir sans assistance,
- partir avec sa propre assistance,
- partir avec une assistance professionnelle.
Chacune de ces options présente des avantages et des inconvénients. La contrainte majeure pour participer à un rallye-raid est le budget, et partir avec une assistance représente un coût important. 💰️
Voici le guide que vous auriez aimé avoir avant de vous lancer. 👇️

Stéphane Brogniart s'attaque à l'aller-retour du GR20 en 10 jours : 360 km et 24 000 m de dénivelé avec une hotte en osier

Stéphane Brogniart s'attaque à l'aller-retour du GR20 en 10 jours : 360 km et 24 000 m de dénivelé avec une hotte en osier

Après les 14 sommets vosgiens du Tour de Manège, Stéphane Brogniart repart à l'aventure. ⛰️ Direction la Corse, pour un aller-retour intégral du GR20 en 10 jours — accompagné de 4 athlètes de la Team Point Barre. Owaka lui prête à nouveau une balise GPS pour suivre l'aventure en temps réel.

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