Raid TransMauritania

Cyclisme

Venez faire votre trace dans le désert mauritanien

Mauritanie
Découvrez le Raid TransMauritania, une aventure unique en fatbike à travers les dunes et paysages spectaculaires de l’Adrar mauritanien. 250 km en 6 étapes, entre sport et exploration, au cœur du désert. Découvrez le Raid TransMauritania, une aventure unique en fatbike à travers les dunes et paysages spectaculaires de l’Adrar mauritanien. 250 km en 6 étapes, entre sport et exploration, au cœur du désert. Découvrez le Raid TransMauritania, une aventure unique en fatbike à travers les dunes et paysages spectaculaires de l’Adrar mauritanien. 250 km en 6 étapes, entre sport et exploration, au cœur du désert. Découvrez le Raid TransMauritania, une aventure unique en fatbike à travers les dunes et paysages spectaculaires de l’Adrar mauritanien. 250 km en 6 étapes, entre sport et exploration, au cœur du désert. Découvrez le Raid TransMauritania, une aventure unique en fatbike à travers les dunes et paysages spectaculaires de l’Adrar mauritanien. 250 km en 6 étapes, entre sport et exploration, au cœur du désert. Découvrez le Raid TransMauritania, une aventure unique en fatbike à travers les dunes et paysages spectaculaires de l’Adrar mauritanien. 250 km en 6 étapes, entre sport et exploration, au cœur du désert.

En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
    Du 20/02/2027 au 27/02/2027
  • Places :
    10 à 49
  • Distance :
    280 km
  • Prix :
    À partir de 1990€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

👉️ Concept RTM

Une aventure pour les fatbike : des vtt à pneus surdimensionnés, dans les dunes de sable du désert mauritanien. 🚴🏜️
En 2027, 2 circuits au choix pour la 8ème édition du Raid TransMauritania avec environ 280 km en 6 étapes.

ÉDITION 1 — RTM Fatbike 2027 #1

Du 20 au 27 février 2027 — Adrar, Mauritanie
Le Raid TransMauritania (RTM) est une aventure itinérante en fatbike au cœur du désert mauritanien. Sur une semaine, les participants parcourent environ 280 à 300 kilomètres en six étapes dans l'Adrar mauritanien : dunes de sable, palmeraies, gorges, oueds et plaines désertiques se succèdent pour une immersion totale dans l'un des déserts les plus sauvages d'Afrique de l'Ouest.
Le fatbike est obligatoire : ses pneus surdimensionnés (minimum 4 pouces recommandés) sont les seuls à offrir la portance nécessaire pour progresser dans les zones sableuses. Chaque matin, les équipes roulent 4 à 6 heures pour profiter des heures les plus fraîches. Les après-midis sont libres, les soirées se vivent au bivouac autour d'un feu, sous les étoiles.
Le RTM est ouvert exclusivement en mode randonnée, par équipes d'au minimum deux personnes. Chaque équipe progresse à son propre rythme : pas de classement à la clé, mais une aventure humaine et sportive à partager pleinement.
Première des deux semaines de la 8e édition. Il est possible d'enchaîner avec le circuit #2 (27 février – 6 mars 2027).
Le suivi GPS en temps réel des participants est assuré par Owaka Live.

ÉDITION 2 — RTM Fatbike 2027 #2

Du 27 février au 6 mars 2027 — Adrar, Mauritanie
Deuxième circuit de la 8e édition du Raid TransMauritania, avec un parcours distinct de la semaine précédente. Même format, nouveaux paysages : environ 280 à 300 kilomètres en six étapes dans l'Adrar mauritanien, toujours en fatbike, toujours en équipe.
Le RTM propose à chaque édition des tracés inédits dans des zones peu explorées de la région : champs de dunes, vallées encaissées, pistes rocailleuses, bivouacs en plein désert. Cette semaine s'adresse aussi bien aux participants de la semaine #1 souhaitant prolonger l'aventure, qu'à ceux qui rejoignent le raid pour la première fois.
Ouvert en mode randonnée uniquement, par équipes d'au moins deux personnes. Fatbike obligatoire (pneus 4 pouces minimum conseillés).
Le suivi GPS en temps réel des participants est assuré par Owaka Live.

🚴‍♂️ Pourquoi en fatbike dans les dunes et pas en VTT ?

Les pneus des VTT et vélo traditionnels sont trop fins pour avoir la portance nécessaire pour rouler dans le sable. Pour vos fatbikes, nous vous conseillons des pneus larges (section minimale de 4’’) afin de pouvoir rouler dans les dunes. Même avec d’aussi gros pneus il restera quelques passages où vos roues s’enfonceront dans le sable, mais rapidement vous apprendrez à lire les dunes pour distinguer les zones de sable mou des zones où le sable a été tassé et durci par le vent.

On dort où et on mange quoi ?

⛺️ Hébergement : mise à disposition d’un emplacement dans une auberge ou campement dans le désert.
🍽️ Restauration : 1 ravitaillement par jour sera disponible sur chaque étape. Ils seront alimentés par des produits locaux (eau, sirop, dattes, cacahuètes, fruits …). Il n’y a pas de « réels repas » le midi à la fin des étapes, mais une copieuse collation d’après course (crudités, fruits, yaourts, biscuits, boissons) sera tout de même disponible. Les repas du soir seront pris sur des nattes en extérieur ou sous une des grandes Khaïmas tous ensemble. Vous disposerez aux petits-déjeuners du séjour de café, lait, thé, du pain avec de la confiture et du miel. Si vous souhaitez compléter les ravitaillements, les collations du midi ou les petits-déjeuners, vous pourrez amener des produits spécifiques personnels, cependant l’alcool est interdit dans le pays.

🔥 Un format adapté à tous les rythmes

Avec ses 🗺️ 280 kilomètres répartis en six étapes, le Raid TransMauritania combine sport et découverte. Chaque équipe de deux participants choisit son approche : compétition pour les plus performants ou randonnée pour privilégier l’exploration et la contemplation. Les étapes se déroulent le matin, tandis que les après-midis sont dédiés au repos et à la découverte des alentours. Les soirées offrent une ambiance conviviale autour d’un feu de camp, sous un ciel étoilé.

Balisage et tracés

Le parcours n’est pas balisé, il faudra s’orienter en suivant la trace GPS de chaque étape. Sur le parcours, des Checkpoints (CP) à passer seront indiqués, ils seront enregistrés sur le GPS. La navigation sera importante, il faudra lever la tête pour trouver et suivre le bon itinéraire en restant toujours le plus proche possible de la trace GPS. L’organisation fournit une carte avec un roadbook indiquant les grandes directions, les ravitaillements et certains checkpoints. Les traces GPS seront disponibles en téléchargement avant l’épreuve sur un envoi mail. Le GPS est obligatoire pour toutes les équipes.

💰️ Louer un fatbike pour l’aventure

La location de fatbike peut se faire en France avant le départ, avec des partenaires en station de ski ou sur la côte Atlantique. Un nombre limité de fatbikes est également disponible à Atar, au cœur de l’Adrar, pour un tarif hebdomadaire de 160€.

✅ Condition de participation

Le raid est ouvert à toutes et à tous, licenciés et non licenciés. Vous avez l’obligation de fournir un certificat médical de non contre-indication à la pratique du VTT en compétition ou de justifier d’une licence sportive en compétition, valide aux dates de l’épreuve, même pour la version Rando. Le raid n’est pas accessible aux mineurs (sauf exception).

🚲 Matériels et équipements obligatoires

• Fatbike équipé en tubeless obligatoire
• Casque obligatoire
• Lunettes solaires
• Gants courts ou long
• Couverture de survie
• 1 téléphone portable (1 par équipe minimum)
• 1 nécessaire de réparation complet (pensez que vous serez seul dans le désert !!)
• Vêtements longs légers (en cas de gros coups de soleil)
• 1 trousse de secours obligatoire (1 bande auto agrippante, pipettes de sérum physiologique, des compresses, 1 désinfectant, 1 collyre, 1 sparadrap, pansement ampoules, antalgiques simples (paracétamol / ibuprofène), smecta)
• Une poche d’eau et/ou bidons d’une capacité totale de 3 litres minimum
• Du ravitaillement solide

📆 Programme 2027 :

Pour la 8e édition du Raid TransMauritania, deux itinéraires consécutifs avec des parcours différents seront proposés : du samedi 20 février au samedi 27 février 2027, puis du samedi 27 février au samedi 6 mars 2027. Il sera possible de participer aux deux semaines consécutives.
Les itinéraires de 2027 n'ont pas encore été finalisés, nous avons donc laissé ci-dessous les détails de 2026 à titre informatif :

Samedi
5h00 : Accueil à l’aéroport Roissy Charles de Gaulle, terminal 3 – Enregistrement des bagages
11h30 : Arrivée à Atar (Visa) – Transfert en 4x4 jusqu’à l’Azalaye Inn (Atar) – Déjeuner
14h00 : Formalités d’inscription, assemblage et essais des Fatbikes sur l’Atar
16h00 : Transfert en 4x4 vers le site de départ
19h00 : Exposé général
Repas et nuitée à l'auberge Azalaye

Dimanche – Étape 1 – Des oueds en oueds
40 km – 100 % sable – quelques petites dunes à découvrir
À l'arrivée, repas froid
Après-midi libre : promenade dans le camping et à travers la palmeraie
Repas et nuit dans le désert

Lundi – Étape 2 – Des dunes aux gorges
43 km – 100 % sable, 40 % dunes
À l'arrivée, repas froid
Après-midi libre : promenade autour du camping
Repas et nuit dans le désert

Mardi – Étape 3 – La plaine désertique
68 km – Trajet rapide !
À l'arrivée, repas froid
Après-midi libre : promenade dans la ceinture de dunes
Repas et nuit dans le désert

Mercredi – Étape 4 – Étape marathon !!
60 km – 90 % de sable, 20 % de dunes
À l'arrivée, repas froid
Après-midi libre : Promenade dans le wadi et découverte des peintures rupestres
Repas et nuit dans le désert

Jeudi – Étape 5 – D'une vallée à l'autre
5 à 6 km – 70 % de sable, 20 % de dunes
À l'arrivée, repas froid
Après-midi libre : promenade au bord de l'eau
Repas et nuit dans le désert

Vendredi – Étape 6 – L'ascension de la vallée
37 km – 90% de pistes, plus ou moins sablonneuses !!
À l'arrivée, repas à l'auberge à Atar
Après-midi libre : après avoir préparé vos bagages, visitez Atar et son marché traditionnel.
19h : Cérémonie de clôture
Méchoui et nuit à l'auberge Azalaye
Concert

Samedi
Petit-déjeuner
9h00 : Transfert à l'aéroport et enregistrement des bagages
Retour à Paris dans l'après-midi vers 18h30.

💰️ Pack vol inclus 1990€ par personne

Vol + Hébergement et repas semaine + Inscription à l’épreuve.
Pour les 5 premières équipes inscrites, le tarif est de 1840€/pers. Au-delà le tarif passe à 1990€/pers.

Le tarif inclus:
Le vol Aller-Retour Paris-Atar avec Point Afrique Voyage
Le transport du Fatbike en soute (1 bagage de 25kg, vélo compris)
Les transferts nécessaires vers la région d’Atar
Les nuits en bivouac ou en auberge
Les repas, les boissons et les ravitaillements locaux pour la semaine entière
La cérémonie de clôture avec la remise des prix
Des lots à chaque participant
L’inscription à l’épreuve avec le suivi médical

Le tarif ne comprend pas:
le tracker GPS sécurité obligatoire (100€)
Le visa à l’aéroport d’Atar (55€ en espèce)
De boissons énergétiques
Les dépenses dans les différents villages
La location du fatbike
Des frais éventuels de réparations des VTT

💰️ Tarifs résidents mauritaniens (sans vol) 990€ par personne

Hébergement et repas semaine + Inscription à l’épreuve

Le tarif inclus :
Les transferts nécessaires sur la région d’Atar pendant la semaine
Les nuits en bivouac ou en auberge
Les repas, les boissons et les ravitaillements locaux pour la semaine entière
La cérémonie de clôture avec la remise des prix
Des lots à chaque participant
L’inscription à l’épreuve avec le suivi médical

Le tarif ne comprend pas :
le tracker GPS sécurité obligatoire (100€)
Le transfert aller-retour entre Nouakchott et Atar (470 km)
De boissons énergétiques
Les dépenses dans les différents villages
La location du fatbike
Des frais éventuels de réparations des VTT

💰️ Pack Accompagnateur 1390€ / pers.

Vol + Hébergement et repas semaine + transferts 4×4 entre les bivouacs

Le tarif inclus :
Le vol Aller-Retour Paris-Atar avec Point Afrique Voyage (1 bagage de 15kg en soute)
Les transferts 4×4 pour toute la semaine entre les campements
Les nuits en bivouac et en auberge
Les repas et les boissons pour la semaine entière
Participation à des balades accompagnées
La cérémonie de clôture

Le tarif ne comprend pas :
Le visa à l’aéroport d’arrivée (55€ en espèce)
Les dépenses dans les différents villages

✅ Les options

Location de Fatbike à 190€ en France
Assurance annulation vol et rapatriement à 35€
Tracker GPS supplémentaire à 100€

Caractéristiques

  • GPS

  • Bivouac

  • Fatbike

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Actualités 📝

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280 kilomètres dans les dunes. 🏜️ Des bivouacs en plein désert. ⛺️ Un terrain que très peu de cyclistes ont arpentés. 🚴 Le Raid TransMauritania, aussi connu sous le sigle RTM, est depuis 2019 l'une des aventures fatbike les plus atypiques du monde. Pour sa 8ème édition en 2027, l'organisation propose deux circuits consécutifs dans le désert de l'Adrar mauritanien, chacun avec ses propres tracés inédits, ses propres paysages, sa propre identité. Inscriptions ouvertes. Voici tout ce qu'il faut savoir avant de décider de poser vos roues dans le sable. ⬇️

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