Ultramad - Madagascar trail-trek

4 'marathons' soit 156km au cœur du pays malgache

Madagascar

En bref...

  • Prochain départ :
    Du 22/06/2023 au 01/07/2023
  • Places :
    20 à 50
  • Distance :
    156 km
  • Prix :
    À partir de 1150€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

    L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

    Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

    Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

    Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

    La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

    Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

    La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

    Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

    Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

    Owaka Communication.

Concept

Programme

👉️ Concept

L’UltraMad Madagascar offre un parcours de choix pour les traileurs en mal de terrain d’entrainement pour la Diagonale des Fous ou l’UTMB au cœur d’un environnement malgache adapté aux coureurs habitués aux trails engagés.

4 Marathons pour un total de 156 km & 7260 M de dénivelé positif !

🗺️ Le parcours :

A travers cette première édition de l’UltraMad, les coureurs traversent quatre sites majeurs touristiques situés dans le centre et le sud de Madagascar. Lors de la 3ème étape, l’ascension du second sommet de Madagascar, le Pic Boby (2658m) est proposée avant de basculer vers la vallée de Tsaranoro.

Cet Ultra Trail organisé à Madagascar est référencé par l’ITRA et Trace de Trail et offre 4pts Qualificatifs à l’UTMB aux finishers !

Première étape :
Le massif de l'Ibity, aire naturelle protégée
39,4Km et 1670m de D+ (altitudes : entre 1348 et 2191m)

Deuxième étape :
Le pays Zafimaniry, classé patrimoine mondial
39,5Km et 1390m de D+ (altitudes : entre 1276 et 1773m)

Troisième étape :
Le parc national Andringitra et la vallée de Tsaranoro
38,8km et 1910m de D+ et 2390m de D- (altitudes : entre 881m et 2615m)

Quatrième étape :
Vallée du Tsaranoro
37,8km et 2290 m de D+ (altitudes : entre 819m et 1715m)

💰️ Tarifs :

1150€
36 à 50 inscrits
(Tarif hors aérien)

1200€
20 à 35 inscrits
(Tarif hors aérien)

Ce tarif comprend:
Liaisons bus - Pension complète – Eau - Droits d’inscriptions – Ravitaillements - Collations arrivées - Transferts aéroport : J1 et J10 - Nuitée et diner - Nuitées en hôtel : J1 à J3 et J9 - Nuitées en écolodge : J4, J5, J7 et J8 – Nuitée en gîte traditionnel : J6 - Staff MahayExpédition : balisage et suivi course – balise suivi GPS par coureur - Médecins - Kinés - Talkieswalkies, Tél Sat pendant chaque étape – soirée remise des récompenses – 2 tee-shirts techniques et 1 polo finishers

Ce tarif ne comprend pas:
Vol international (proposé en option) - Assurance rapatriement - Frais de visa (35 euros/personne) – Boissons : J1 à J10 (hors eau) - Dépenses personnelles – extension voyage.

📽️ Vidéos





Première étape : Samedi 24 Juin 2023
Matinée
Étape de montagne entre deux massifs avec piste, single trak, passages dans les villages, vallées et rizières.
Du single track et sentier sur la première partie, puis du single track technique sur la seconde avec ascension du massif de l’Ibity très minéral. Retour en bus (plusieurs rotation de 30mn) vers votre hôtel pour douche et repas.

Après-midi
Repos et détente ( piscine, visite de la ville et des artisans).

Soirée
Diner et nuitée à l’hôtel Le Royal Palace

Deuxième étape : Lundi 26 juin 2023
Matinée
Étape de moyenne montagne avec piste, single trak, passages dans les villages, vallées et rizières
Du single track et sentier sur la première partie, puis du single track technique sur la seconde avec ascension de 700 marches non loin de l’arrivée et des descentes techniques. Retour en bus (plusieurs rotations de 30mn) vers votre hôtel pour douche et repas.

Après-midi
Retour à l’écolodge, déjeuner et repos.

Soirée
Diner et nuitée à l’écolodge.

Troisième étape : Mercredi 28 juin 2022
Matinée
Les 12 premiers kilomètres avec 850m de D+ (entre traversées de villages, single track, marches et vallée), puis ascension du Pic Boby à 2658m (4.6km et 590m de D+). Au sommet, redescente avec beaucoup de marches et de nombreuses relances (20km dont 2180m de D- et 640m de D+), final en faux plat montant sur piste 4×4 (3.5km et 90m de D+) : du grand et beau spectacle qui mettra à mal les organismes !!!

Après-midi
Déjeuner, repos et massages + collation en fin d’après midi

Soirée
Diner et nuitée à l’écolodge Tsarasoa

Quatrième étape : Jeudi 29 juin 2023
Matinée
3km de piste 4×4 sur un faux plat descendant, ascension du mont Caméléon (+520m ), puis redescente technique en marches, single track et forêt (-530m), piste 4×4 à nouveau (3.5km), ascension de plusieurs pics(+1350m sur 18km), avant à nouveau une redescente technique (-740m sur 5km) dans la vallée pour une virgule finale dans la vallée entre rizières et traversées de villages (4km) et une fin en faux plat montant (900m).

Après-midi
Déjeuner, repos et massages avant la remise des récompenses en fin d’après midi.
Soirée
Cocktail et diner musical avant une dernière nuitée à l’écoldoge Tsarasoa

Caractéristiques

  • Transport

    Le vol NON inclus

  • Hébergement

    hébergements du 27 juin au 04 juillet soir

  • Pension

    Pension complète.

  • Navigation

    Navigation au GPS.

  • Marche sportive

    Ultratrail, Trail

  • Géolocalisation

    Live-tracking par Owaka

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