BTS Ultra

Un événement unique pour vous mettre au défi

trail-trek de 50 à 100 places
170 km à parcourir
à partir de 160€
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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

  1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
  2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
  3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
  4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
  5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

Bromo Tengger Semeru Ultra Run race est un événement unique qui vise à défier votre esprit intérieur et votre état physique, ainsi que de servir les participants à la course avec la magnifique beauté de la nature ainsi que le panorama du parc national de Bromo Tengger Semeru à l'est de Java - Indonésie. Courir à haute altitude dans le parc national de Bromo Tengger Semeru, vous ferez l'expérience de pistes avec divers paysages en arrière-plan, tels qu'une mer de sable volcanique (2200 m d'altitude) avec une température basse et un vent fort, traversant des routes rurales vue magnifique sur la plus haute montagne de Javain au loin, le mont Semeru (3 676 m d'altitude) et la tranquillité du lac Ranu Kumbolo (2 400 m d'altitude).
Il y aura des possibilités de changement extrême du temps. Vous subirez probablement de fortes pluies et des variations de température pendant la journée et la nuit, environ 21 degrés Celsius le jour et 10 degrés Celsius la nuit. Méfiez-vous également de l'hypothermie ou du coup de chaleur. Écoutez votre corps!

CONCEPT - Bromo Tengger Semeru Ultra Run – BTS Ultra100

La course propose 4 catégories de course (170 km, 102 km, 70 km et 30 km) avec ses propres types de difficultés et de défis.
Le départ aura lieu au Lava View Lodge Hotel, Bromo, East Java, Indonésie.
Pour votre information, les catégories 170K, 100K et 70K commenceront la course de nuit / très tôt le matin. La température est d'environ 10 à 12 degrés Celsius (avec possibilité de pluie). Au premier 7 km, vous serez confronté au premier défi: Le Puncak / Pic de B-29 (2550 m d'altitude), la première station d'eau (W1). Partir de 2000 mètres d'altitude, il faut monter 550 mètres pour y arriver.
Il est donc important que vous vous reposiez et vous acclimatiez suffisamment avant la course pour éviter la fatigue et les difficultés respiratoires causées par la privation d'oxygène (hypoxie). Cela pourrait être une situation dangereuse pour vous, veuillez venir au moins 1X24 heures avant la course.

  • 170K: Les participants doivent avoir terminé la course ultra trail avec une distance minimale de 100K.
  • 102K: Les participants doivent avoir terminé la course ultra trail avec une distance minimale de 50K.
  • 70K: Les participants doivent avoir terminé une course de trail avec une distance minimale de 30K, par exemple Rinjani 100
  • 36K, BTS Ultra 30K ou toute autre course de trail connexe avec la même distance.
  • 30K: Les participants doivent avoir terminé une course de trail avec une distance minimale de 15K, ou une course sur route de 21K. Mais il est fortement conseillé aux coureurs de se renseigner sur la nature et les défis du trail.

Le parcours de course sera balisé à l'aide de bandes de marquage et de panneaux. Le personnel de course sera également positionné le long du parcours. Les zones dangereuses dans les montagnes seront marquées par des cordes et patrouillées par le personnel afin de réduire les risques.

TARIF - Bromo Tengger Semeru Ultra Run – BTS Ultra100

Frais de course en US$ (Etranger, Kitas)

  • Catégorie 170km:
  • Inscription anticipée: 175 US$ Tarif normal: 195 US$
  • Catégorie 102km:
  • Inscription anticipée: 120 US$ Tarif normal: 140 US$
  • Catégorie 70km:
  • Inscription anticipée: 88 US$ Tarif normal: 105 US$
  • Catégorie 30km:
  • Inscription anticipée: 60 US$ Tarif normal: 70 US$

Les inscriptions seront clôturées le 6 septembre.
L'inscription anticipée doit être payée jusqu'au NC

Les frais de course comprennent:

  • Frais d'inscription à la course
  • Frais de permis d'entrée au parc national
  • Assurance
  • Tee de l'événement
  • Médaille pour les finisseurs sous l'heure limite stipulée
  • Bavoir personnalisé
  • Té de finition
  • Soins médicaux - Stations de premiers soins
  • Stations d'eau
  • Rafraîchissement après la course
  • Nous regrettons que les frais soient plus élevés pour les étrangers / détenteurs de VISA, mais comprenez que cela est dû à des circonstances indépendantes de notre volonté. Entre autres facteurs, l'un des principaux est la réglementation gouvernementale concernant les frais d'entrée au parc national. (Étrangers / détenteur du VISA: 220.000 IDR en semaine / 16 USD / jour; week-end: 320.000 IDR / 23 USD / jour)


VIDEO - Bromo Tengger Semeru Ultra Run – BTS Ultra100


BTS 100 Ultra 2018-1

BTS 100 Ultra 2018-2

🗓️ Programme

BTS Ultra 170K.

Point UTMB: 6 - Distance 170km - Dénivelé: 8,340 m - Heure limite: 42 heures
DÉBUT: Cemoro Lawang (Lava View Hotel)
FIN: Cemoro Lawang (Lava View Hotel)

BTS Ultra 102K.

Point UTMB: 4 - Distance: 102km - Dénivelé: 4840 m - Heure limite: 32 heures
DÉBUT: Cemoro Lawang (Lava View Hotel)
FIN: Cemoro Lawang (Lava View Hotel)

BTS Ultra 70K.

Distance: 70km - Point UTMB: 3 - Dénivelé: 3000 m - Heure limite: 18 heures
DÉBUT: Cemoro Lawang (Lava View Hotel)
FIN: Cemoro Lawang (Lava View Hotel)

BTS Ultra 30K.

Distance: 30km - Point UTMB: 1 - Dénivelé: 1332 m - Heure limite: 7 heures
DÉBUT: Cemoro Lawang (Lava View Hotel)
FIN: Cemoro Lawang (Lava View Hotel)

Dates

Du jusqu'au

Demande de renseignements

Caractéristiques

Ultra Run
Parcours fléché.