Norte a Sur 2027 : traverser l'Espagne à vélo en 999 km, de Zaragoza à Séville
Norte a Sur, c'est un véritable défi : relier Zaragoza à Séville à vélo, en totale autosuffisance, sur 999 km et 9 999 m de dénivelé positif. 🚴🇪🇸 Une aventure de bikepacking et d'ultra-distance organisée par le Club Ciclista Maglia Negra avec une philosophie simple : vivre une expérience inoubliable, pas juste finir une course. La prochaine édition se tient du 4 au 8 mai 2027. Les inscriptions sont déjà ouvertes. ⬇️
🤔 Norte a Sur : c'est quoi exactement ?
Norte a Sur fait partie des aventures cyclistes en Espagne les plus engagées du calendrier, aux côtés d'autres épreuves de bikepacking comme la CAT700 ou le BikingMan IncaDivide. Le parcours Norte a Sur est suivi en live tracking GPS sur Owaka.live. 📍
Norte a Sur est une épreuve de bikepacking ultra-distance qui consiste à relier Zaragoza à Séville à vélo, en autonomie totale. Pas d'assistance extérieure, pas de balisage : chaque participant gère son alimentation, son équipement, ses ravitaillements et sa navigation avec son GPS. Le parcours traverse plus de six massifs montagneux pour un total de 999 km et 9 999 m de dénivelé positif, avec une limite de temps de 110 heures en format classique.
L'événement est organisé par le Club Ciclista Maglia Negra, fondé par Aitor, cycliste de longue distance fort de 30 ans d'expérience en brevets et compétitions 24h. Son objectif : créer un événement à la hauteur des attentes des cyclistes d'ultra, à un tarif accessible, dans une ambiance de camaraderie où des inconnus partagent 1 000 km et en ressortent amis.
🗺️ Le parcours : de l'Ebre au Guadalquivir
Le départ est donné depuis le Vélodrome David Cañada de Zaragoza. La route s'oriente plein sud en direction de la province de Teruel, franchissant d'emblée la Sierra del Águila, avant de plonger dans les Montes Universales — un ensemble montagneux du Système Ibérique, couvert de forêts centenaires, surnommé la "Laponie espagnole" pour ses paysages sauvages et déserts. La route traverse ensuite les environs de Cuenca, longe le barrage d'Alarcón sur le Júcar, puis s'enfonce dans les Montes de Toledo et Sierra Madrona. Le tronçon final, à travers Sierra Morena, concentre une bonne partie du dénivelé avant l'arrivée à Séville. 🏁
Le tracé emprunte des routes peu fréquentées et des cols de montagne peu connus, loin des axes principaux. Un voyage à travers l'Espagne profonde, entre Aragon, Castille-La Manche, Estrémadure et Andalousie.
Deux formats pour tous les profils
Norte a Sur propose depuis quelques éditions deux façons de vivre l'aventure.
➡️ Le format Randonneur est le format historique, sans classement compétitif. L'objectif est de boucler les 999 km en 110 heures maximum, avec une obligation de repos intégrée : toutes les 24 heures de route, une pause de 4 heures consécutives est obligatoire. C'est le format recommandé pour ceux qui souhaitent vivre l'expérience à leur rythme, en gérant effort et récupération.
➡️ Le format Express s'adresse aux cyclistes les plus expérimentés, avec une limite réduite à 55 heures. ⏱️ Il faut justifier d'un niveau d'expérience préalable pour s'y inscrire et respecter une pause obligatoire de 4 heures au CP2, non comptabilisée dans le temps total. Un format compétitif, taillé pour ceux qui veulent pousser leurs limites à fond.
🚲 Quel vélo pour Norte a Sur ?
Tous types de vélos sont acceptés, à condition de respecter les exigences techniques de sécurité. Les organisateurs recommandent une roue de 700c ou 29 pouces avec un pneu entre 25 et 30 mm, adapté à l'asphalte. Le vélo de route ou le gravel constituent les options les plus adaptées au profil du parcours. Les participants souhaitant s'engager avec un vélo électrique doivent contacter l'organisation au préalable.
Il est autorisé de pédaler 24h/24, mais l'organisation conseille de planifier ses étapes et de s'accorder des phases de récupération. Norte a Sur n'est pas une course.
🗓️ Dates et inscriptions Norte a Sur 2027
La prochaine édition se déroule du 4 au 8 mai 2027. Le nombre de places est limité à 99 participants.
Tarifs au tarif préférentiel (avant le 1er février 2027) : 275 € — Format Randonneur ou Express.
À partir du 1er février 2027 : 300 € pour les deux formats.
Clôture des inscriptions : 25 avril 2027 à 23h59.
Les inscriptions sont ouvertes sur le site officiel : norteasurbikepack.com
Retrouvez la fiche aventure Norte a Sur !
👀 Norte a Sur en live tracking sur Owaka
Lors des éditions précédentes, Owaka assurait le suivi GPS en temps réel des participants via Owaka Live. Cyclistes, proches et spectateurs pouvaient ainsi suivre la progression de chaque concurrent sur la carte. Le live tracking de l'édition 2026 est encore consultable.
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