BikingMan IncaDivide Pérou

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Le retour du Mythe des Andes

Pérou
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En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
  • Places :
    50 à 100
  • Distance :
    1000 km
  • Prix :
    À partir de 299€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

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Concept

Programme

Budget

👉 Concept BikingMan

Le BikingMan, c’est l’esprit originel du cyclisme : l’aventure, le dépassement de soi et la liberté. 🚴🏼‍♂️ Ces courses d’ultradistance sans assistance, à vivre en solo ou en duo, plongent les participants au cœur de territoires exigeants et spectaculaires. De jour comme de nuit, chaque épreuve invite à repousser ses limites et à vivre une expérience humaine et sportive inoubliable.

🏁 Chaque course de la série (HALF / 555 Gravel et BikingMan) permet au coureur de marquer des points (au général et pour chaque classement catégorie: Solo Femme, Solo Homme, Equipe).

Découvrez le calendrier complet 📆 des courses d'ultracylisme BikingMan au format bikepacking en autosuffisance !

BikingMan au Pérou 🇵🇪

10 ans après la naissance de BikingMan, notre épreuve mythique au Pérou revient au calendrier au mois d'août 2026. Ne manquez pas ce RDV incontournable où l'exploration à vélo prendra une autre dimension dans votre esprit, si vous décidez d'oser relever le défi au coeur de la vallée sacrée des Incas depuis l'ancienne ville impériale: CUZCO !

Au programme : 1000km à parcourir entre pistes et gravel 🚲

Programme à venir...

Tarifs à venir...

Caractéristiques

  • GPS

  • Gravel

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BikingMan IncaDivide Pérou

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Actualités 📝

1000 km de sueur : l’aventure du BikingMan Sri Lanka 2024 racontée par Thierry, cycliste belge, et son duo Jean-François.

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Un goût d'exotisme pour BikingMan avec une première édition au Sri Lanka : la perle de l'océan Indien. Un parcours composé de 80% de route et 20% de gravel, un trésor avec des routes secondaires asphaltées et des pistes gravel spectaculaires.

Thierry était l'un des pionniers à faire partie de cette aventure. Voici donc un retour sur son expérience au Sri Lanka, ainsi que sur sa préparation pour affronter ce BikingMan.

BikingMan Sri Lanka 2024 c'est maintenant en live sur Owaka ! BikingMan Sri Lanka Live Tracking !

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BikingMan Sri Lanka, c'est maintenant en live ! Rejoignez les pionniers de la première édition du BikingMan sur l’île que l’on surnomme la perle de l’océan indien ! Le parcours est un trésor avec des routes secondaires asphaltées et des pistes gravel spectaculaires.

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