TEMBAINE DESERT RALLY

🚴 Concept de l'aventure

Le Tembaine Desert Rally est un rallye-raid unique en vélo électrique à travers le Sahara tunisien, inspiré par l’esprit des légendaires Dakar africains des années 1980 et 1990. C’est une aventure qui allie navigation, endurance, stratégie et exploration dans l’un des environnements désertiques les plus spectaculaires de la planète. 🏜️
Les participants doivent gérer leur énergie, suivre des itinéraires GPS et relever les défis du désert tout en partageant une expérience humaine extraordinaire. L’objectif n’est pas seulement d’atteindre la ligne d’arrivée, mais aussi de découvrir ce qui reste lorsque l’on laisse derrière soi le confort, la routine et les certitudes.
Tout au long de la semaine, les participants séjournent dans des hôtels soigneusement sélectionnés et des camps fixes dans le désert, équipés de tout le confort nécessaire, alliant ainsi une aventure authentique à un haut niveau de sécurité, d’assistance et d’hospitalité.

🗺️ LE PARCOURS

Le Tembaine Desert eBike Rally se dispute en 6 journées : un prologue suivi de 5 étapes, chacune couvrant en moyenne 70 à 80 km, entre transferts et épreuves spéciales chronométrées. Les tracés sont dévoilés la veille au soir du briefing : les participants reçoivent la trace GPX du transfert ainsi que les waypoints des épreuves spéciales. Un indicateur appelé "Sand Factor" est communiqué à chaque étape pour aider les concurrents à anticiper leur gestion de batterie en fonction de la proportion de sable. 🔋 La navigation en épreuve spéciale est libre entre les waypoints : chaque rider choisit sa propre ligne.

🏁 LES CATÉGORIES

Le rally propose trois catégories adaptées à tous les profils.
➡️ La catégorie Race est la catégorie compétitive principale. Elle impose une limite de vitesse assistée à 25 km/h, une capacité de batterie maximale de 860 Wh (batterie fixe + extender autorisé) et une navigation au roadbook sans trace GPX fournie.
➡️ La catégorie Experience est non compétitive et s'adresse aux riders moins entraînés ou simplement attirés par l'aventure sans pression de classement. Les kilométrages quotidiens sont réduits d'environ 35 %, une trace GPX est fournie peu avant chaque départ, et les participants partagent l'intégralité de la logistique, de la sécurité et des bivouacs avec la catégorie Race. Il est possible de décider de rouler ponctuellement en mode Race pour apparaître au classement de l'étape.
➡️ La catégorie Malle Velò reprend les conditions sportives de la Race mais sans assistance mécanique des mécaniciens officiels et avec hébergement en tente personnelle à monter soi-même, dans un espace bivouac dédié avec feu de camp.

ℹ️ LE RÈGLEMENT EN BREF

La compétition est ouverte à tout cycliste de plus de 18 ans, licencié ou non. Les non-licenciés doivent fournir un certificat médical sportif avant le 30 octobre et peuvent souscrire une licence CSAIN via l'organisation (45 €). Les inscriptions ferment au 30 octobre 2026 ou à l'atteinte des 100 participants. En cas de désistement, le remboursement est de 80 % avant le 30 septembre, 50 % avant le 31 octobre, aucun remboursement ensuite. L'e-bike doit être conforme à la norme UNI EN 15194 (assistance coupée à 25 km/h, certificat de conformité obligatoire). Tout doping mécanique — modification moteur ou logicielle invalidant le certificat — entraîne la disqualification immédiate.
L'équipement obligatoire comprend le casque homologué EN 1078, les lunettes à verres sombres, une couverture thermique, un GPS, un sifflet et un téléphone portable avec les numéros de l'organisation. ☑️ Chaque participant reçoit un dispositif de géolocalisation satellitaire permettant le suivi en temps réel.

⛺️ HÉBERGEMENT

Les nuits alternent entre les meilleurs hôtels de la région et des bivouacs dans le désert. Dans les deux cas, les équipements essentiels sont assurés : lits, douches, sanitaires et restauration. Les bivouacs dans le désert sont décrits par l'organisation comme une expérience à part entière, dans un cadre nocturne unique. Les participants de la catégorie Malle Velò logent sous tente personnelle dans un espace bivouac dédié.

🍽️ ALIMENTATION

L'organisation assure le petit-déjeuner chaque matin avant le départ et le dîner à l'arrivée de chaque étape, avec un menu international adapté à l'effort. Sur le parcours, des points de ravitaillement (eau, sels minéraux, gels, barres) sont installés au moins tous les 30 km, souvent coïncidant avec les waypoints. À chaque départ, 2 litres d'eau sont remis à chaque concurrent.

✈️ LOGISTIQUE

L'organisation propose un service complet de transport des vélos et bagages. Les vélos sont collectés dans un dépôt à Rome avant la course et acheminés en camion jusqu'à l'hôtel Mouradi à Tozeur, sans frais supplémentaires pour les participants. Les bagages sont transportés d'étape en étape chaque jour, à condition d'être remis à l'équipe avant 8h30 du matin. Des vols charter Rome – Tozeur sont proposés aux participants qui le souhaitent (les détails sont communiqués à mi-septembre). Il est également possible d'arriver par ses propres moyens, avec un rendez-vous fixé à l'hôtel Mouradi le samedi d'ouverture avant 16h. À l'issue du rally, les vélos peuvent être récupérés au dépôt romain ou renvoyés au domicile via coursier express.
✅ Un service de location d'e-bike est disponible (350 €, à réserver à l'inscription) pour les participants ne disposant pas de vélo adapté : full suspension, batterie minimum 750 Wh, moteur 250 W minimum, livré réglé à la taille et au poids du participant.

👥 ACCOMPAGNATEURS

Chaque participant peut inscrire un ou plusieurs accompagnateurs (famille, ami, mécanicien personnel) qui suivent le rallye à bord des véhicules de l'organisation, conduits par des guides locaux, et partagent hébergements, repas et vie de camp. La participation ne comprend pas les services liés à la compétition. Tarif accompagnateur : 2 350 €.