Le raid moto Maroc 125 Trophée c'est maintenant en live sur Owaka !

Le raid moto Maroc 125 Trophée c'est maintenant en live sur Owaka !

🏍️ Top départ pour le Maroc 125 Trophée 2025 !
Le Maroc 125 Trophée, c’est une aventure motorisée unique, ouverte à tous, qui vous emmène au cœur du désert marocain… au guidon d’une moto 125 cm³. Pas besoin de grosse cylindrée, ici ce sont l’endurance, l’ingéniosité et l’esprit d’équipe qui font la différence. Le tout dans une ambiance conviviale, accessible, et parfaitement encadrée. Un vrai défi personnel sur des pistes somptueuses.

🏜️ Quelques infos clés :

👉 Ouvert aux motos 125 cm³ et aux trails légers, toutes cylindrées (et 4x4 admis pour les proches)
👉 2400 km de pistes avec 70% d'off-road
👉 Étapes au roadbook avec une spéciale chronométrée
👉 Hôtel ou bivouacs
👉 Sud marocain, paysages désertiques, pistes rocailleuses, oasis…
👉 Accessible aux débutants motivés comme aux confirmés
👉 Assistance mécanique, médicale, équipe locale expérimentée

👀 Le live 2025

Suivez le Maroc 125 Trophée en live !


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👉️ Retrouvez tous les raids au Maroc en 2025

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Ce raid est une aventure motorisée réservée exclusivement aux propriétaires de quads et de SSV (Side-by-Side Vehicles) de la marque Can-Am ; et ça se passe au Maroc. 🇲🇦

EICMA 2025 : les nouveautés motos adventure pour 2026

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Chaque année, le salon de l'EICMA à Milan draine les regards du monde de la moto puisque les nouveautés de chaque constructeur y sont dévoilées, un RDV incontournable pour les acteurs du marché de la moto du monde entier ; et pour 2026, le choix ne manque pas dans l'univers off-road !
Les innovations foisonnent : nouvelles motorisations, suspensions ultra-techniques, châssis retravaillés, et assistances électroniques repensées pour les terrains extrêmes.
Pour les pilotes qui veulent faire un raid moto au Maroc, une excursion enduro en Espagne ou un rallye-raid en terres africaines, le salon de l'EICMA donne des idées à des potentiels futurs acheteurs et ces nouveautés motos off-road ouvrent de nouvelles perspectives de performance en tout-terrain.

Le Mag’ de l’aventurier