Mongolie Aventura Cup

Troisième édition : 100% féminine en mai, mixte en août !

raid de 10 à 15 places
2400 km à parcourir
à partir de 13700€
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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

  1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
  2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
  3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
  4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
  5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

👉️ Concept :

100% féminine en mai et mixte en août
A vous les grands espaces, les steppes vertes et infinies, les sentiers sauvages en montagne, les dunes qui viennent flirter avec l’herbe verte pâturée par les chevaux sauvages, et surtout une population nomade mongole généreuse, simple et ouverte.

Nous avons concocté une nouvelle épreuve toujours marquée par la volonté de vous faire découvrir une panoplie de paysages étonnants. En Mongolie, vous serez gâté(e)s… une merveille par jour, des sites majestueux, sauvages et très diversifiés.

Des dunes, un bel erg à traverser, des pistes ré-ouvertes où parfois le 4x4 frôle les parois rocheuses, des canyons… Des sensations extrêmes, sans risques, pour le plaisir de l’Aventure sur pistes et en hors-piste au cap !

Rendez-vous le 23 mai 2023 à Oulan Bator (le 20 août 2023 pour le Mixte) ou avant afin de bien vous adapter au décalage horaire (- 7 heures et beaucoup plus pour les québécoises) par le vol de votre choix (à votre charge, environ 750 € A/R depuis Francfort avec la MIAT).
Coté 4x4, un robuste TOYOTA HDJ 100 V8 vous sera attribué par tirage au sort. Puis, ce sera à vous de le décorer avec les stickers de vos sponsors et commanditaires…

🗺️ 9 étapes :

Départ dès le lendemain des vérifications, cap au sud vers les montagnes de la Mongolie centrale puis le désert de Gobi qui sera atteint le 3ème jour.

Chaque journée de 200-300 kilomètres sera ponctuée de moments forts, d’émerveillement bien sûr, de rencontres, de partage.
Sans aucun doute, vous serez impressionné(e)s par la grandeur des éléments, montages, dunes, étendues infinies, lacs. Les pistes empruntées seront belles, parfois piégeuses car souvent elles disparaissent… la nature prenant le dessus.

Chaque soir un hébergement différent, avec alternance de nuitées en tentes personnelles et en yourtes traditionnelles mongoles (dîners et petits déjeuners inclus).
Ces dernières vous apporteront un confort bien mérité (avec douches et toilettes extérieurs), de quoi compenser les bivouacs improvisés en pleine nature et en complète autonomie, regroupés entre concurrent(e)s ou avec l’équipe d’organisation, ou même seul(e)s lors de l’étape Marathon.

La Mongolie a besoin de nous, et nous œuvrerons ensemble pour aider les populations nomades, les enfants en priorité, par des dons (livres, jouets,…) que vous acheminerez et remettrez personnellement lors d'une soirée/nuit passée au sein de la famille mongole qui vous sera affectée.

🤝 Un raid solidaire :

Au delà de cette action "terrain", votre participation à cette grande Aventure peut aussi être l'occasion pour votre équipe de soutenir une cause (médicale, sociale...) et de profiter du rallye pour afficher votre soutien, et de collecter des dons parmi votre entourage, vos amis, vos collègues,...ou d'autres mécènes.

Cette démarche est très en vogue actuellement, elle permet de fédérer votre engagement en collectant des dons qui crédibiliseront vos démarches auprès de vos sponsors.

De notre coté, notre Organisation réfléchit actuellement à porter les messages d'une grande Association afin valoriser nos actions dans tous les pays où nous nous rendons.

💰️ Tarifs :

Edition féminine :
Formule bleue : Inscription 800 euros, 1er échéance 1er sept 2022 : 1200 euros, 2ème échéance 1er nov 2022 : 6100 euros, Solde 1er février 2023 : 5600 euros = 13700 euros

Formule verte : Inscription 800 euros, 1er échéance 1er nov 2022 : 1200 euros, 2ème échéance 1er fév 2023 : 6600 euros, Solde 1er avril 2023 : 6600 euros = 15200 euros

Edition mixte:
Formule orange : Inscription 700 euros, 1er échéance 1er déc 2022 : 1300 euros, 2ème échéance 1er fév 2023 : 5500 euros, Solde 1er mai 2023 : 5000 euros = 12500 euros

Formule violette : Inscription 700 euros, 1er échéance 1er fév 2023 : 1300 euros, 2ème échéance 1er mai 2023 : 6200 euros, Solde 1er juillet 2023 : 5800 euros = 14000 euros

L'engagement pour 2 personnes formant un équipage comprend :
- L’engagement à l’épreuve (pilote, co-pilote, 4x4) et sa gestion sportive,
- La logistique depuis votre accueil au premier camp de yourtes,
- La location du 4x4 avec ses équipements et son assurance,
- Les équipements de navigation (roadbooks + cartes),
- Les hébergements en demi-pension dans les camps de yourtes et les bivouacs organisés en pleine nature,
- La formation au calcul de caps et à la lecture du roadbook,
- L'assistance médicale assurée par notre médecin-urgentiste,
- L'assurance de l'organisateur,
- L’assistance technique sur la piste et au bivouac,
- La couverture Média de l'événement (films journaliers) et son suivi sur le site internet relayé sur sa page Facebook,
- L'organisation d'une action de solidarité au profit de la population nomade de Mongolie,
- La soirée de remise des prix.

A prévoir en plus :
- Les vols Aller/Retour pour vous rendre à OULAN BATOR (environ 750 € A/R depuis Francfort avec la MIAT - autres vols possibles avec Turkish Airlines via Istanbul, ou Korean Air via Séoul),
- Les pique-niques du midi (à emporter ou à acheter sur place),
- Les dîners et petits-déjeuners des 4 ou 5 bivouacs en autonomie complète,
- La location des systèmes de géolocalisation en temps réel (400 €),
- Le carburant pour votre 4x4 (environ 500 €),
- Les dépenses personnelles, taxes et visas.

📽️ Vidéos :





🗓️ Programme

Programme 2023 - édition 100% féminine
- Samedi 20 mai
Départ de France via Francfort (14h30) pour Oulan-Bator (MIAT)
Vols à vos frais (environ 750€ A/R depuis Francfort)
Nuit dans l'avion.

- Dimanche 21 mai
Arrivée à Oulan-Bator en matinée (5h20),
Journée et nuitée à Oulan-Bator (libre, non compris)

- Lundi 22 mai
Journée et nuitée à Oulan-Bator (libre, non compris)
ou arrivée via une autre compagnie (Turkish Airlines, Korean Air)

- Mardi 23 mai
Accueil des concurrentes
Contrôles administratifs et attribution des 4x4,
Prise de possession des 4x4, inventaire et personnalisation avec les stickers,
(Le 4x4 est prêt, équipé, chargé...!),
Ravitaillement pour les pique-niques du midi et les soirées en totale autonomie,
Formation à la navigation au roadbook et au calcul de caps
Briefing général d'ouverture,
Dîner et nuitée en camp de yourtes.

- ​du Mercredi 24 mai au Vendredi 2 juin
10 étapes de la Mongolie Aventura CUP 2023 dans le désert de Gobi et la Mongolie centrale.

- Vendredi 2 juin
Retour vers Oulan-Bator,
Arrivée magique de cette 3ème édition
Restitution des 4x4 dans l’après-midi,
Soirée de remise des prix.

- Samedi 3 juin
Retour sur la France
Vol Retour à 9h30 - Arrivée à 13h à Francfort

Programme 2023 - édition 100% mixte
- Samedi 19 août
Départ de France via Francfort (14h30) pour Oulan-Bator (MIAT)
Vols à vos frais (environ 750€ A/R depuis Francfort)
Nuit dans l'avion.

- Dimanche 20 août
Arrivée à Oulan-Bator en matinée (5h20),
Accueil des concurrents
Contrôles administratifs et attribution des 4x4,
Prise de possession des 4x4, inventaire et personnalisation avec les stickers,
(Le 4x4 est prêt, équipé, chargé...!),
Ravitaillement pour les pique-niques du midi et les soirées en totale autonomie,
Formation à la navigation au roadbook et au calcul de caps
Briefing général d'ouverture,
Dîner et nuitée en camp de yourtes.

​- du Lundi 21 août au Mardi 29 août 2023
9 étapes de la Mongolie Aventura CUP 2023 Mixte dans le désert de Gobi et la Mongolie centrale.

- Mardi 29 août
Retour vers Oulan-Bator,
Arrivée magique de cette 4ème édition
Restitution des 4x4 en fin d'après-midi,
Soirée de remise des prix.

- Mercredi 30 août
Retour sur la France
Vol Retour à 9h30 (MIAT) - Arrivée à 13h à Francfort

Dates

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Demande de renseignements

Caractéristiques

Inclus dans l'engagement location TOYOTA HDJ 100 4x4
Les hébergements en hôtels, camps de yourtes et bivouacs organisés en pleine nature,
Demi pension - Les piques-niques du midi (à emmener ou à acheter sur place)
Non comprise environ 500€
TOYOTA HDJ 100
LIVE TRACKING par Owaka
Road-book et au Cap, avec boussole, cartes et GPS GLOBE 800 « off-road »