Mongolie Aventura Cup

Alors... PRÊTES pour une nouvelle grande Aventure inédite...

Niveau requis :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

Distance : 2700 km
Groupe : de 10 à 20 personnes

Prix : A partir de 13200 euros

Photos

Precedent

Mongolie Aventura Cup Une Aventure pour Toutes:

A vous les grands espaces, les steppes vertes et infinies, les sentiers sauvages en montagne, les dunes qui viennent flirter avec l’herbe verte pâturée par les chevaux sauvages, et surtout une population nomade mongole généreuse, simple et ouverte.

En Mongolie, vous serez gâtées… une merveille par jour, des sites majestueux, sauvages et très diversifiés.

Des dunes, un bel erg à traverser, des pistes ré-ouvertes où parfois le 4x4 frôle les parois rocheuses, des canyons…

Des sensations extrêmes, sans risques, pour le plaisir de l’Aventure sur pistes et en hors-piste au cap !
Coté 4x4, un superbe TOYOTA HDJ 100 vous sera attribué par tirage au sort. Puis, ce sera à vous de le décorer avec les stickers de vos sponsors et commanditaires…

Mongolie Aventura Cup - LIEUX

Départ/Arrivée : OULAN BATOR
Le désert de Gobi et la Mongolie centrale

Mongolie Aventura Cup - SPÉCIFICITÉS

Rallye-raid 100% féminin sans notion de vitesse
Émerveillement, Entraide, Solidarité
Actions de solidarité en faveur de la population nomade mongole
15 équipages maxi (2 sessions)

Mongolie Aventura Cup -UN TARIF "TOUT COMPRIS"... ou presque !

Formule Bleue: 13 200€ (paiement échelonné en 4 fois).
Formule Verte: 13 800€ (paiement échelonné en 3 fois).

L'inscription pour 2 personnes à la Mongolie Aventura CUP 2017 comprend :

L’engagement à l’épreuve (pilote, co-pilote, 4x4) et sa gestion sportive,
La logistique depuis votre accueil à l'aéroport d'OULAN BATOR,
La location du 4x4 avec ses équipements et son assurance,
Les équipements de navigation (GPS-tablette + cartes).
Les hébergements en demi-pension dans les hôtels, les camps de yourtes et les bivouacs organisés en pleine nature,
La formation au GPS et à la lecture du road-book,
L'assistance médicale assurée par des médecins-urgentistes,
L'assurance RC de l'organisateur,
L’assistance technique sur la piste et au bivouac,
La couverture Média de l'événement,
L'organisation d'une action de solidarité au profit des enfants de Mongolie
La soirée de remise des prix.

Non compris:

Les vols Aller/Retour pour vous rendre à OULAN BATOR (environ 750€ / pers. A/R depuis Paris),
Les piques-niques du midi (à emmener ou à acheter sur place),
Les dîners et petits-déjeuners des 3 bivouacs en autonomie complète,
La location des systèmes de géolocalisation en temps réel (440 €),
Le carburant pour votre 4x4 (env. 500 €)
L'assurance rapatriement sanitaire,
Les frais pour vous rendre à la journée de formation,
Les dépenses personnelles, taxes et visas éventuels (en fonction de votre nationalité).

Programme

Départ dès le lendemain, cap au sud vers le désert de Gobi qui sera atteint le 3ème jour.

Chaque journée de 250-350 kilomètres sera ponctuée de moments forts, d’émerveillement bien sûr, de rencontres, de partage.
Sans aucun doute, vous serez impressionnées par la grandeur des éléments, montages, dunes, étendues infinies, lacs.

Les pistes empruntées seront belles, parfois piégeuses car souvent elles disparaissent… la nature prenant le dessus.

Chaque soir un hébergement différent, avec alternance de nuitées en tentes personnelles et en yourtes traditionnelles mongoles (dîners et petits déjeuners inclus).

Ces dernières vous apporteront un confort bien mérité (avec douches et toilettes extérieurs), de quoi compenser les bivouacs improvisés en pleine nature et en complète autonomie, regroupés entre concurrentes ou avec l’équipe d’organisation, ou même seules lors de l’étape Marathon.

La Mongolie a besoin de nous, et nous œuvrerons ensemble pour aider les populations nomades, les enfants en priorité, par des dons (livres, jouets,…) que nous y acheminerons et vous remettrez personnellement.

Mongolie Aventura Cup - LES DATES

du 22 mai au 1er juin 2017 (session 1)
ou du 6 au 16 juin 2017 (session 2)
attribution des 4x4 tirés au sort avant
9 étapes – 3.000 km
remise des prix le 31 mai / 15 juin
retour et restitution des 4x4 le lendemain
vols retour le 2/17 juin (via Pékin ou Moscou, non compris),

Dates

Du 06/06/2017 jusqu'au 16/06/2017

Du 22/05/2017 jusqu'au 01/06/2017

Localisation

Contact

Caractéristiques

Inclus dans l'engagement location TOYOTA HDJ 100 4x4
Les hébergements en hôtels, camps de yourtes et bivouacs organisés en pleine nature,
Demi pension - Les piques-niques du midi (à emmener ou à acheter sur place)
Non comprise environ 500€
TOYOTA HDJ 100
LIVE TRACKING par Owaka
Road-book et au Cap, avec boussole, cartes et GPS GLOBE 800 « off-road »