Le Raid des Légendes

"Des aventuriers ordinaires défient le désert avec les moyens du bord..."

raid de 20 à 50 places
3000 km à parcourir
à partir de 1975€
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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

  1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
  2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
  3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
  4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
  5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

👉️ Concept :

Le Raid des Légendes est un grand raid au Maroc, ouvert aux Autos, Motos et 4x4 de légende, jusqu’à 1999, ayant participé aux mythiques rallyes raids d’antan ou marqué leur génération d’une manière ou d’une autre...

Autos, Motos & 4x4 de Légende

🏡 L'Hébergement

4 hôtels 4* et 5* en demi-pension
4 campements en demi-pension
2 auberges en demi-pension

🍽️ La Restauration

La demi-pension est assurée tous les jours, quel que soit le mode d’hébergement. Les dîners et petits déjeuners sont pris en charge.
Seuls les repas du midi sont à prévoir. Il sera possible sur la plupart des étapes de déjeuner dans de petits resto-brochettes en bord de route ou en traversant des villes ou villages. Ceux qui préfèreront pique-niquer pourront faire du ravitaillement dans des épiceries locales.
3 pique-niques seront organisés sur les 3 étapes où il n’y aura pas d’autre option pour se restaurer le midi.

💰️ Tarifs :

👉️ AUTOS / 4X4
1 530€* / adulte
780€ / véhicule
40€ / suppl. véhicule de +2,20m de haut
750€** / enfant de moins de 12 ans

*Prix sur la base de 2 adultes dans une chambre double
**Prix sur la base d’une chambre double avec 1 enfant dans la chambre des parents

Ce prix comprend :
Les traversées maritimes A/R pour 1 équipage / (+ 1 moto)
Le road-book et les points GPS des 11 étapes
L’encadrement du raid par l’organisation
La location d’une balise de géolocalisation par satellite
4 hôtels 4* et 5* en demi-pension
4 campements en demi-pension
2 auberges en demi-pension
3 pique-niques organisés
L’assistance mécanique sur la piste jusqu’au bivouac et la mise à disposition de l’outillage pour vos réparation
L’assurance annulation obligatoire
Les stickers officiels du raid
1 T-shirt du raid par personne
Les photos officielles

Ce prix ne comprend pas :
Tous les déjeuners (sauf 3 pique-niques organisés)
Les boissons alcoolisées ou non
Le carburant
Les dépenses à caractère personnel
L’assurance rapatriement des voyageurs
Les réparations mécaniques au bivouac (service proposé par des mécaniciens marocains indépendants)

👉️ MOTOS
1 770€* / adulte
540€ / moto
*Prix sur la base de 2 adultes dans une chambre avec 2 lits jumeaux

Options AUTOS / MOTOS / 4X4 :
Transport d'une malle de 80L (que vous devez fournir) dans le camion = 200€
1 nuit supplémentaire en chambre double en demi-pension à l’hôtel 4* EL ANDALOUS à MARRAKECH le jeudi 09/11/2023 = 60€/personne
Suppl. chambre SINGLE dans les hôtels au Maroc = 350€/personne (dans la limite du nombre de chambres disponibles)

Préparation obligatoire

📽️ Vidéos :





🗓️ Programme

Un tracé exceptionnel de 11 étapes pour découvrir la diversité des paysages Marocains loin des parcours traditionnels :
Tanger
Meknes
Boudnib
Erfoud
Tafraoute Sidi Ali
Camp Chègaga
Borj Biramane
Fort Boujerif
Agadir
Essaouira
Rabat

Demande de renseignements

Caractéristiques

7 bivouacs - 4 hôtels****
En demi-pension
Modèles de voitures ayant participé aux grands rallyes-raids d'antan
Roadbook, GPS...
Auto: +1 jerrican de 20L, Moto: Minimum 250 km.
Owaka est partenaire.
LIVE TRACKING par Owaka