Le Raid des Légendes

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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

Le Raid des Légendes est un grand raid au Maroc, à vocation humanitaire, ouvert aux Autos et Motos Trails de légende ayant participé aux mythiques rallyes raids d’antan.
Le Raid des Légendes vise à renouer avec l’esprit de ces premières épreuves.

CONCEPT - Raid des Légendes

Il s’agit d’une véritable épreuve de navigation (sans aucune notion de vitesse) avec l’encadrement et l’organisation d’un rallye mais sans les contraintes de la course. Un classement sera établi par le relevé quotidien du kilométrage parcouru.
Entièrement basé sur la convivialité et l’entraide, cet événement est destiné aux passionnés de sport mécanique ou de voyages aventures, nostalgiques de l’époque où Thierry Sabine envoyait des aventuriers ordinaires défier le désert avec les moyens du bord.

Le parcours

Un tracé exceptionnel de 11 étapes pour découvrir la diversité des paysages Marocains loin des parcours traditionnels. Les étapes sont composées en majeure partie de pistes (roulantes) pour votre plus grand plaisir. Des itinéraires bis sont proposés sur la plupart des étapes.

L'Hébergement

3 hôtels 4* en demi-pension; 4 bivouacs en demi-pension équipés de douches chaudes, de lavabos et de sanitaires ; 3 bivouacs rattachés à des auberges ou campement en demi-pension. Vous devez prévoir votre couchage pour les 7 bivouacs
Option Couchage (sauf duvet) :
- Sur 5 bivouacs : Tente 6 places avec matelas individuel
- Au Camp Serdrar : Tente 2 places avec matelas individuel
- À la Kasbah Yasmina : Chambre TWIN/DOUBLE

La Restauration

La demi-pension est assurée quel que soit le mode d'hébergement. Les dîners et petits déjeuners sont pris en charge. Seuls les repas du midi sont à prévoir (option «Lunch-Packets» pour les motards lors des 4 étapes sans ravitaillement possible).
Lors des bivouacs, des repas chauds aux saveurs locales sont préparés sur place et servis sous une grande tente faisant office de restaurant.
Selon les étapes, vous aurez la possibilité de faire des courses pour pique-niquer ou de déjeuner dans des resto-brochettes.

TARIFS - Raid des Légendes

Autos

1 425€* / adulte
530€ / voiture
40€ / suppl. véhicule de +2,20m de haut
700€* / enfant de moins de 12 ans

Remise de 150€/équipage (2 personnes + 1 voiture) pour toute inscription avant le 1er février 2020
*prix sur la base de chambre DOUBLE avec 1 enfant dans la chambre des parents

Motos

1 610€* / adulte
440€ / moto

75€/moto

1er février 2020

Options

Suppl. chambre SINGLE dans les hôtels au MAROC = 190€/pers.
Assurance annulation (Allianz) = 5% du montant total du voyage
Couchage sur 7 bivouacs (sauf duvet) = 150€/pers.
Transport d'une malle de 80L (que vous devez fournir) dans le camion = 150€
Lunch-Packets (4 étapes sans ravitaillement possible) = 32€/pers.

Ce prix comprend

Les traversées maritimes aller-retour TARIFA/TANGER et TANGER/TARIFA
Le road-book et les points GPS des 11 étapes
L’encadrement du raid par l’organisation
La location d’une balise OWAKA et le suivi LIVE de chaque véhicule sur notre site
3 hôtels 4* en demi-pension
4 bivouacs en demi-pension équipés de douches chaudes, de lavabos et de sanitaires
3 bivouacs rattachés à des auberges ou campement en demi-pension
L’assurance rapatriement des voyageurs
Les stickers officiels du raid
1 T-shirt du raid par personne

Ce prix ne comprend pas

Tous les déjeuners
Les boissons alcoolisées ou non
Le carburant
Les dépenses à caractère personnel
L’assurance annulation
L’Option "Couchage" (sauf duvet) sur les 7 bivouacs
Le transport d’une malle de 80L dans le camion d’assistance
L'Option "Lunch-Packets" pour les 4 étapes sans ravitaillement possible

Clôture des inscriptions: 19.08.2021

Programme

Le Raid Légendes 2021

Le programme

Départ du raid - Lundi 25 octobre 2021
Rendez-vous sur le port de TARIFA le lundi 25 octobre 2021 à 7h.
Départ du ferry à 9h pour une traversée de 35 minutes à destination de TANGER VILLE
Préparation des formalités obligatoires : briefing, chargement des waypoints dans les GPS, activation des balises Owaka, distribution des road-books...

Etape 1 - Mardi 26 octobre 2021

- AFOURER / IMILCHIL / BOUMALNE DU DADÈS
Direction le lac BIN EL OUIDANE par une route traversant des paysages de montagne grandioses, poursuite de la route vers le lac d’IMILCHIL, la piste des crêtes et enfin la Vallée du DADÈS jusqu’à BOUMALNE DU DADÈS où nous attend le superbe hôtel 4* « XALUCA DADÈS » pour le dîner et la nuit

Étape 2 - Mercredi 27 octobre 2021

- BOUMALNE DU DADÈS / CAMP SERDRAR
Passage dans les gorges du TODRA et les gorges d’AMELLAGO puis descente dans le JBEL SAGHO jusqu’au « CAMP SERDRAR » à TAZZARINE.
Les douches et les sanitaires du campement sont accessibles.
Option Couchage : Tente 2 places avec matelas individuel (sauf duvet)

Étape 3 - Jeudi 28 octobre 2021

- CAMP SERDRAR / BIVOUAC ERG OUZINA
Piste très roulante et traversée d’une grande palmeraie le long d’un oued avant d’atteindre le JBEL AZZEGOUARH.
Direction le « Plateau de Sable » puis l’oued Rheris.
Arrivée au pied de l’ERG OUZINA chez Zaïd pour le bivouac. Les douches, les sanitaires et le wifi de l’auberge sont à notre disposition.
Option Couchage : Tente 6 places avec matelas individuel (sauf duvet)

Etape 4 - Vendredi 29 octobre 2021

- ERG OUZINA / BIVOUAC KASBAH YASMINA
Encore une étape 100% off road.
Après de belles portions roulantes nous contournons les dunes de l’ERG CHEBBI pour atteindre le bivouac de la «KASBAH YASMINA». Vous aurez accès à la piscine, aux douches et aux sanitaires.
Option Couchage : 1 chambre TWIN (2 petits lits)

Etape 5 - Samedi 30 octobre 2021

- KASBAH YASMINA / BIVOUAC VILLAGE ABANDONNÉ
On débute par un morceau de choix, une piste très roulante en direction de BOUDNIB.
Après une courte liaison routière, nous récupérons la piste en direction du bivouac du « Village Abandonné » où un bon repas nous attend.
Option Couchage : Tente 6 places avec matelas individuel (sauf duvet)

Etape 6 - Dimanche 31 octobre 2021

- VILLAGE ABANDONNÉ / BIVOUAC DU LAC
Un peu de piste dans des paysages gigantesques avant d’arriver à BOUARFA.
Une centaine de kilomètres de liaison par la route jusqu’à FIGUIG avant de reprendre la piste. L’étape est très roulante.
Splendide bivouac en demi-pension, les pieds dans le sable avec le lac en toile de fond.
Option Couchage : Tente 6 places avec matelas individuel (sauf duvet)

Etape 7 - Lundi 01 Novembre 2021

-BIVOUAC DU LAC / BIVOUAC AÏN BENI MATHAR
Après un superbe petit déjeuner au bord du lac, départ de l’étape sur un terrain très roulant.
Traversée du chott TIGRI suivi de dunettes, navigation avec de nombreux changements de pistes.
Bivouac en demi-pension au milieu des arbres.
Option Couchage : Tente 6 places avec matelas individuel (sauf duvet)

Etape 8 - Mardi 02 Novembre 2021

- AÏN BENI MATHAR / BIVOUAC MISSOUR
Toujours de la piste très roulante, passant sur des plateaux puis traversant des villages pittoresques.
Bivouac en demi-pension.
Option Couchage : Tente 6 places avec matelas individuel (sauf duvet)

Etape 9 - Mercredi 03 Novembre 2021

-MISSOUR / MÈKNÈS
Liaison routière puis reprise de la piste vers l’immense forêt de cèdres d’AZROU habitée par des familles de singes Magots.
Ensuite direction le superbe hôtel 4* TRANSATLANTIQUE à MEKNÈS pour notre dernière nuit au Maroc.

Etape 10 - Jeudi 04 Novembre 2021

MEKNÈS / TANGER VILLE / TARIFA
Remontée par Chefchaouen ou Larache au choix, même distance des deux côtés, pour rejoindre le port de TANGER VILLE et embarquer sur le ferry en direction de TARIFA.
Traversée TANGER / TARIFA (35 minutes).
Les billets de retour sont OPEN c’est-à-dire valables 1 an.

Sécurité

Durant le raid, chaque véhicule est équipé d’une balise de géolocalisation par satellite (inclus dans l'engagement).
L’organisation peut ainsi suivre et gérer les déplacements des véhicules depuis son PC Sécurité.
En cas de problème médical ou technique, les équipages peuvent envoyer une alerte aux organisateurs.
BONUS : Vos proches pourront suivre votre évolution sur le raid en direct via le site internet