Babyboomer's Adventure

👉️ Concept

Le 15ème BABYBOOMER’S ADVENTURE raid auto Maroc n’est en aucun cas une course de vitesse mais un raid touristique avec road book. Entre le départ et l’arrivée de chacune des étapes, toutes notions de compétition et de chronométrage sont exclues, il n’y aura donc aucun classement.

Le raid est ouvert aux personnes qui recherchent la convivialité, l'esprit d'équipe, l'entraide, l'aventure, le voyage, le partage et qui aiment ces autos de la génération des Baby-Boomers...

Découvrez en 2026 un tout nouveau parcours : le Babyboomer’s Adventure vous embarque vers l’inconnu pour une aventure 100% inédite.

Toutes notions de compétition et de chronométrage sont exclues. Ce raid est fait pour les amoureux de l’Afrique et de l’Aventure. L’esprit du raid est la convivialité, l’esprit d’équipe, l’entraide, l’aventure, le voyage, le partage et le goût pour ces autos de la génération des Baby-Boomer’s…

🚗 En quelques mots:

7 jours de raid + 1 journée de repos à Marrakech
Plus de 2.000 kms dont 1.000 de pistes
Ouvert aux autos (2 roues motrices et 4x4) antérieures à 2000 en priorité.
Ouvert aux motos fabriquées avant 2000
Ouvert à tous sans limite d'âge
Hôtel 4 et 5* en demi-pension

🧭 Le raid

Les participants ont l’obligation de respecter les consignes de sécurité données par l’organisation et de respecter scrupuleusement le code et la signalisation routière du pays. L’organisation insiste sur l’attention toute particulière qui devra être la vôtre lors des traversées de villes ou de villages.

Babyboomer's Adventure Raid Auto/Moto Maroc - Par Yann Duffillot
Le raid se faisant au road book à l'ancienne, sans POINT GPS pour faciliter la navigation, chaque véhicule devra être équipé d’odomètre du type “Trip Master ou Tera Trip”. Ou d’une application pour smartphone du type GPSTRI, ou TripRoadPro.

Il s’agit d’un “outil” et/ou informatique qui vous donne le kilométrage total de l’étape et surtout le kilométrage partiel entre chaque changement de direction.
Ces petits ordinateurs valent dans les 300 € et sont faciles à installer.
L'étalonnage du Trip doit être fait avant le départ du raid ! L’idéal aujourd’hui étant le Géotrip 202 qui s’installe en 5 minutes…et qui ne demande pas d’étalonnage.

🍽️ Repas et Hébergement

L’hébergement au Maroc se fait en hôtels 4 et 5*. Le raid est en demi-pension (petits déjeuners, dîners et nuits) pour les autos et en pension complète pour les motos. Les boissons ne sont pas comprises dans le droit d’engagement, hormis l’eau minérale lors des dîners. Pour le déjeuner, figurent au road book des restaurants locaux et des petites auberges lorsque cela est possible. Mais la plupart du temps il vous faudra prévoir un pique-nique. Nous conseillons d’équiper votre auto d’une glacière électrique pour les aliments dans les meilleures conditions.

🧰 Préparation spécifique

🚗 En Auto

1 coupe-circuit au plus près de la batterie, et facilement accessible.
1 monte de pneus spécifiques adaptée au pistes Marocaines, type « Latitude Cross de Michelin » ou équivalent.
(N’hésitez pas à nous demander conseil...)
1 jeu d’amortisseurs en parfait état, si possible renforcés (N’hésitez pas à nous demander conseil...)
Si possible prévoyez au moins 1 amortisseur avant et 1 arrière de secours, même déjà utilisés.

Attention à vérifier :
Le parfait état des rotules et biellettes avant et arrière !
L’étanchéité des soufflets de cardans et transmission

1 plaque de protection en aluminium 6 m/m minimum, 8 m/m recommandé sous la voiture, à l’avant pour protéger le carter moteur et boite de vitesse, et à l’arrière pour éviter l’écrasement du réservoir de carburant.
Les canalisations de carburant seront protégées contre l’arrachement
Point important, suivant le type de véhicule, le refroidissement devra être renforcé. (N’hésitez pas à nous demander conseil...)
Prévoir 1 filtre à air de rechange.
Pour rappel le filtre à air doit être soufflé tous les jours, un compresseur est à votre disposition dans le véhicule d’assistance du Raid.
Prévoir 1 bidon d’huile dans le véhicule

🚗 En Moto

Chaque véhicule devra répondre aux règles en vigueur, tant en France qu’à l’étranger, relatives aux véhicules motocyclettes et au Code de la route.
Chaque moto devra avoir reçu une préparation raid spécifique :
- autonomie 150/200 kms (qui sera précisée après les 1ères reconnaissances, fin octobre 2025).
- sabot de protection moteur.
- alimentation 12v au guidon avec protection 5A (fiche plate femelle sur le + et male sur le -).
- support et système de navigation fournis par l’organisation (à installer par le participant aux vérifications techniques).

📑 Obligations administratives et santé

Chaque participant devra présenter au cours des vérifications administratives les documents suivants :

• Passeport en cours de validité et valable 6 mois après la date du retour.
• Permis de conduire.

Chaque véhicule devra être présenté avec les documents suivants :

• Carte grise ou certificat d’immatriculation en règle.
• Carte verte et attestation d’assurance avec couverture et assistance rapatriement pour le Maroc.
• Pour les véhicules prêtés, autorisation écrite du propriétaire.

👉️ L’encadrement du raid

Il est réalisé par une équipe de 6 véhicules 4x4, un fourgon et par plus de 18 personnes.
Le Babyboomer's - Assistance médicale
Une équipe médicale présente sur le parcours et à chaque étape assure les premiers soins et secours.
Le Babyboomer's - Assistance véhicules
A chaque étape au Maroc un véhicule d’assistance avec poste à souder et matériel mécanique sera à la disposition des participants.
Chaque participant assure l’entretien de son propre véhicule.
L’assistance mécanique de l’organisation pourra proposer une aide technique, mais sous la responsabilité du participant. En aucun cas cette équipe d’assistance à une obligation de résultat. Elle est là pour aider et conseiller les participants. En cas d’immobilisation sur le parcours du véhicule, les participants sont responsables de son rapatriement. Un véhicule de l’organisation avec deux mécaniciens assurera la fermeture de chaque étape.
L’assistance «sauvage» par un véhicule extérieur à l’organisation et non inscrit dans la catégorie Assistance est interdite. Le participant sera exclu du raid.
Catégorie Accompagnateur-Assistance
L’assistance par un véhicule 4x4 ou un fourgon pourra se faire si ce véhicule est officiellement inscrit dans la catégorie Accompagnateur-Assistance. Il pourra suivre le parcours du raid par la piste ou prendre le goudron et retrouver le raid le soir à l'étape.
Mais n’oubliez pas : chaque participant assure l’entretien de son propre véhicule.

📽️ Vidéo