Babyboomer's Adventure

👉️ Concept

Le Babyboomer's Adventure est un raid auto au Maroc qui prône le goût pour ces autos de la génération des Baby-Boomer’s… 🚗
Ce raid touristique s'adresse aux passionnés d'aventure en terres africaines et les amoureux des voitures vintage. 🌍
Pour une immersion totale dans l'exploration du désert marocain, la navigation se fait au roadbook. 🗺️
❌ Ce n'est pas une course de vitesse, entre le départ et l’arrivée de chacune des étapes, toutes notions de compétition et de chronométrage sont exclues, il n’y aura donc aucun classement.
L'esprit du raid est axé autour de la convivialité, l’esprit d’équipe, l’entraide le voyage et le partage. 🤝

🙋🏻‍♂️ Ouvert à tous

Le raid est ouvert à tous sans limite d’âge.
L’équipage est composé de trois personnes maximums dans chaque voiture et de un participant par moto.
Tous les participants doivent être chacun en possession de leur permis de conduire.

🧭 Le parcours

Le raid Babyboomer's Adventure, de Mohammedia à Marrakech au Maroc, se déroulera sur des petites routes et de nombreuses pistes ne présentant pas de difficultés majeures, généralement accessibles pour des voitures 2 roues motrices préparées pour le tout-terrain. 🚘
Les participants ont l’obligation de respecter les consignes de sécurité données par l’organisation et de respecter scrupuleusement le code et la signalisation routière du pays.
L’organisation insiste sur l’attention toute particulière qui devra être la vôtre lors des traversées de villes ou de villages.

🗺️ Navigation au roadbook

Le raid Babyboomer's Adventure se faisant au roadbook à l’ancienne, sans POINT GPS pour faciliter la navigation, chaque véhicule devra être équipé d’odomètre du type “Trip Master ou Tera Trip”, ou d’une application pour smartphone du type GPSTRI, ou TripRoadPro.
Il s’agit d’un “outil” et/ou informatique qui vous donne le kilométrage total de l’étape et surtout le kilométrage partiel entre chaque changement de direction.
Ces petits ordinateurs valent dans les 300 € et sont faciles à installer.
L’étalonnage du Trip doit être fait avant le départ du raid ! L’idéal aujourd’hui étant le Géotrip 202 qui s’installe en 5 minutes…et qui ne demande pas d’étalonnage.
✅ Le raid moto se faisant à la trace, un système de navigation et son support seront fournis aux participants aux vérifications administratives.

🚙 Véhicules admis

Catégorie participants

Le Babyboomer's Adventure accueille différents types de véhicules offroad :
◾️ Autos deux roues motrices fabriquées avant 2000 (ex : Peugeot 504, Renault 4L…)
◾️ Autos 4×4 fabriquées avant 2000 (ex : Range Rover, Peugeot Dangel, Toyota HJ 60, Lada Niva…)
◾️ Motos tout terrain immatriculées antérieures à 2000

Catégorie accompagnateurs

Cette catégorie s’adresse aux 4×4 et véhicules utilitaires modernes pour accompagner ou assister les participants et suivre le raid au cœur de l’événement, soit par la piste soit par le goudron. La solution idéale pour accompagner son époux, son ami… tout en participant à cette aventure. 🚘
Les véhicules inscrits dans cette catégorie s’engagent à assister et aider les participants (2 roues motrices) dans les secteurs difficiles (Bacs à sable).
⚠️ Attention : cette catégorie n’est pas prioritaire sur les inscriptions et seulement sur invitation de l’organisation.

🧰 Préparation technique des véhicules

Chaque véhicule devra répondre aux règles en vigueur, tant en France qu’à l’étranger, relatives aux véhicules automobiles et au Code de la route.

🚗 Automobiles

Chaque véhicule devra avoir reçu une préparation raid spécifique :
◾️ 1 coupe-circuit au plus près de la batterie, et facilement accessible.
◾️ 1 monte de pneus spécifiques adaptée au pistes Marocaines, type « Latitude Cross de Michelin » ou équivalent.
(N’hésitez pas à nous demander conseil…)
◾️ 1 jeu d’amortisseurs en parfait état, si possible renforcés (N’hésitez pas à nous demander conseil…). Si possible prévoyez au moins 1 amortisseur avant et 1 arrière de secours, même déjà utilisés.
⚠️ Attention à vérifier : le parfait état des rotules et biellettes avant et arrière + l’étanchéité des soufflets de cardans et transmission.
◾️ 1 plaque de protection en aluminium 6 m/m minimum, 8 m/m recommandé sous la voiture, à l’avant pour protéger le carter moteur et boite de vitesse, et à l’arrière pour éviter l’écrasement du réservoir de carburant.
◾️ Les canalisations de carburant seront protégées contre l’arrachement
◾️ Suivant le type de véhicule, le refroidissement devra être renforcé. (N’hésitez pas à nous demander conseil…)
◾️ Prévoir 1 filtre à air de rechange.
◾️ Pour rappel le filtre à air doit être soufflé tous les jours, un compresseur est à votre disposition dans le véhicule d’assistance du Raid.
◾️ Prévoir 1 bidon d’huile dans le véhicule

🏍️ Motos

Chaque moto devra avoir reçu une préparation raid spécifique :
◾️ Autonomie 150/200 kms (qui sera précisée après les 1ères reconnaissances, fin octobre 2025).
◾️ Sabot de protection moteur.
◾️ Alimentation 12v au guidon avec protection 5A (fiche plate femelle sur le + et male sur le -).
◾️ Support et système de navigation fournis par l’organisation (à installer par le participant aux vérifications techniques).

🚖 Préparation garde au sol

Chaque véhicule devra avoir reçu une préparation raid spécifique avec notamment une garde au sol suffisante.
En général tout véhicule de tourisme, de série, a une garde au sol insuffisante pour ce type d’utilisation, et va générer des difficultés notamment sur un terrain mou, (sable, boue, etc.), ou accidenté,(Pierres, ornières, etc.).
Il convient donc d’augmenter la garde au sol de 5 cm minimum.
Les pistes marocaines ne présentent pas de difficultés particulières, mais une bonne préparation du véhicule évitera bien des galères sur la piste, et vous permettra de profiter pleinement du raid Babyboomer's Adventure. 💫

🚘 Location de véhicules

Faites vous plaisir avec un véhicule qui a couru le Dakar !
La Compagnie Saharienne vous propose de louer l’un de ses Toyota Land Cruiser HZJ 78, spécialement préparés pour le Babyboomer’s Adventure[/b.
Leus véhicules, qui participent également au Dakar (catégorie véhicules historiques), ont une histoire remarquable : ils ont véhiculé les médecins et les contrôleurs de passages sur le Dakar pendant 10 ans, et pour certains, ont dessiné l’épreuve à de nombreuses reprises. Connus pour leur robustesse et leur fiabilité, ils sont également appréciés pour leur agrément de conduite dans le désert, qui est leur élément de prédilection. 🏜️
La collaboration entre le [b]Babyboomer’s et la Compagnie Saharienne se poursuit et se développe depuis la toute première édition.
Ils peuvent ainsi vous proposer cette location grâce à leur partenariat. Il est possible de récupérer le véhicule dès le départ à Bordeaux (récupération Périgueux) et vivre l’expérience complète de l’épreuve.

🛠️ Equipement obligatoire

🚗 Automobiles

Chaque auto devra obligatoirement être équipé de :
◾️ 2 roues de secours solidement fixées à la voiture.
◾️ 2 ceintures de sécurité homologuées.
◾️ 1 jerrican d’eau potable de 5 litres toujours au départ de l’étape.
◾️ 2 Gilets de sécurité.
◾️ 2 Triangles de pré-signalisation.
◾️ 1 trousse à outils.
◾️ 1 Trousse de premiers secours.
◾️ Crème solaire, Casquettes, Bob…
◾️ 1 Téléphone, ou une carte SIM réseau Maroc pour la durée du Raid (Carte prépayée pour quelques Dirhams).
◾️ Carte générale du Maroc (Michelin n°742).
◾️ 1 lampe de poche.
◾️ 1 paire de lunette de ski en cas de fort vent de sable.
◾️ 2 anneaux de remorquage peints en rouge, un à l’avant et l’autre à l’arrière pour permettre d’accrocher une manille de 22 mm.
Ou éventuellement une manille souple, fixation de l’anneau par soudage sur le châssis Attention ils doivent être solidement fixés au châssis et non sur les pare-chocs, ce point sera contrôlé avant le départ.
◾️ 1 Sangle de remorquage de type « Kinetic » (Longueur 8 mètres si possible, le remorquage est parfois difficile dans le sable…). Si possible une 2 -ème sangle de secours (Ordinaire).
◾️ 1 Extincteur de 2 kg.
◾️ 1 compresseur 12 volts dans le véhicule, ou une pompe manuelle adaptée au pneumatiques.
◾️ 1 système de contrôle de pression des pneumatiques
➡️ Pour des raisons évidentes de sécurité : les Jerricans d’essence sont interdit dans les véhicules. Il y a de nombreuses stations au Maroc et les principales sont indiquées sur le road book.

🏍️ Motos

Chaque pilote de moto devra obligatoirement être équipé de :
◾️ 1 téléphone portable avec réseau Maroc
◾️ 1 carte générale du Maroc
◾️ Casque TT et masque
◾️ Pantalon TT et genouillère
◾️ Blouson TT et plastron
◾️ Bottes type enduro
◾️ Gants homologués
◾️ Petit sac à dos
◾️ Camel bac minimum 2L

📃 Obligations administratives

Chaque participant devra présenter au cours des vérifications administratives du départ les documents suivants :
◾️ Passeport en cours de validité et valable 6 mois après la date du retour. Pour les ressortissants étrangers, renseignez-vous au consulat marocain.
◾️ Permis de conduire.
⚠️ Attention à l’éventuel besoin de visa pour les ressortissants non européens.

Chaque véhicule devra être présenté avec les documents suivants :
◾️ Carte grise ou certificat d’immatriculation en règle.
◾️ Carte verte et attestation d’assurance avec couverture rapatriement pour le Maroc.
⚠️ Pour les véhicules prêtés, ou loués en France, une autorisation écrite du propriétaire avec signature certifiée conforme par la mairie du prêteur.

🍽️ Hébergement et repas

L’hébergement au Maroc se fait en hôtels 4 et 5*. ✨
Le raid est en demi-pension (petits déjeuners, dîners et nuits) pour les autos et en pension complète pour les motos. Les boissons ne sont pas comprises dans le droit d’engagement, hormis l’eau minérale lors des dîners.
Pour le déjeuner, figurent au roadbook des restaurants locaux et des petites auberges lorsque cela est possible. Mais la plupart du temps il vous faudra prévoir un pique-nique.
💡 Il est conseillé d’équiper votre auto d’une glacière électrique pour les aliments dans les meilleures conditions.

📽️ Vidéo