Le Sardegna Rally Race - Etape 1 - Xavier De Soultrait

Etape 1 : La boucle de Budoni sourit à Xavier de Soultrait
Deux spéciales au menu de la première journée du Goldentyre Sardaigne Rallye Race, la première de 70 km, la seconde de 98 km. Un leader, le même que la veille au soir du prologue : Xavier de Soultrait ! Le pilote officiel Yamaha ne surprend pas mais démontre en ce début de rallye, 3ème manche du Championnat du Monde FIM des rallyes tout-terrain, qu’il faut compter sur lui. Certes, le rallye s’élance, quatre étapes restent encore à disputer mais, ce qui est pris n’est plus à prendre !

Xavier de Soultrait

27 ans, fait parti de l’équipe Yamaha Racing avec Helder Rodrigues, Adrien Van Beveren et Alessandro Botturi. L’équipe est au complet sur le Sardaigne Rallye et la couleur ‘bleue’ brille de mille feux ! Xavier, a signé les deux meilleurs chronos de la journée et reste le leader de cette 9ème édition sarde avec trois succès consécutifs. Il est encore bien trop tôt pour espérer une Marseillaise au terme de la manche, elle n’a plus retenti depuis les deux victoires de Cyril Despres en 2007 et 2008.

Juan Pedrero sur Sherco

... se positionne en dauphin à 2’48’’77 du leader : « A l’arrivée, je n’étais pas très heureux en regardant le classement, les écarts entre nous étaient bien trop importants pour qu’une erreur ne se soit pas infiltrée ! » Juan avait raison, le chronométrage a de suite rectifié le tir collant un large sourire à l’Espagnol qui, a bien l’intention dès demain de faire basculer la tendance.

Armand Monléon (3ème)

...rentré de Chine dimanche dernier, ne se plaint pas du décalage horaire, pas plus de cette première étape : « Elle était comme il fallait, ni compliquée, ni simple, ce fut une bonne mise en jambe avec du rythme. Demain, sera un autre jour ! »

Helder Rodrigues

...s’est plaint de la poussière, ce qui explique sa 4ème place du général au soir de l’étape d’ouverture de ce 9ème Sardaigne.

Kevin Benavides,

...récent vainqueur du Merzouga Rally est aux aguets : « le Sardaigne n’a rien à voir avec les grands espaces » a-t’il commenté. Quant à Adrien Van Beveren sur Yamaha, le double vainqueur de l’Enduropale au Touquet, s’est faufilé du mieux qu’il put sans tracasserie majeure.

Olivier Pain (Beta)

Dans le second secteur sélectif, en fut un des animateurs en occupant la tête avant de se voir décanillé de son fauteuil sur la fin du parcours. Cinquième, il joue avec des adversaires que le français connaît bien, tout en découvrant sa nouvelle machine.

Vanni Cominotto sur Husqvarna (9ème)

...est à l’image de Alessandro Botturi (8ème), un transfuge de l’enduro. Celui-ci occupe une inhabituelle place sur le Sardaigne, elle s’explique par une remise en forme d’une fracture au poignet.

Les deux sociétaires du Team Casteu, Adrien Maré se classe 36ème et Charles Cuypers, 53ème.

Le match est lancé en Quad entre Casale et Sonik respectivement 21ème et 25ème au général au soir de cette étape considérée par tous comme une mise en jambe !
Demain, l’étape 2 reliera Budoni à Sa Itria (266 km). Ce sera une étape marathon composée de deux spéciales : Nurri, 50 km et Fiorentini, 61 km. Une journée à vivre au cœur de l’île avant d’atteindre le magnifique sanctuaire, un site que le rallye visite annuellement et qui fait l’unanimité chez les pilotes car, les assistances en seront éloignées.

M-F E – pour Bike Village - Sardegna Rally

CLASSEMENT GENERAL ETAPE 1

Sardegna Rally Race - Classement Scratch Étape 1
Sardegna Rally Race - Classement Quad Étape 1
Sardegna Rally Race - Classement 450 Étape 1
Sardegna Rally Race - Classement plus de 450 - Étape 1

Étape 2, 4 Juin 2016. Budoni-Sa Itria, km 266

SS 3 Mt. Nurri 50 km, SS 4 Fiorentini 61 km, Liaison 155 km

Sardegna-rally-race 2016 - Etape 2

C’est la plus longue étape de l’édition 2016. Les deux spéciales au programme ont été tracées pour
« offrir » aux Pilotes des difficultés croissantes et un grand éventail de terrains et de situations tactiques. Au « menu » ont trouve en revanche une large gamme de paysages magnifique.

Etape 2. L’étape n’est pas difficile et les Spéciales sont relativement courtes, la Monte Nurri de 50 kilomètres et la Fiorentini de 61, mais il y a beaucoup de navigation et elle est aussi laborieuse. En deux jours les Pilotes auront déjà une « vision » assez complète de l’application indispensable requise par le Goldentyre Sardegna Rally Race. La journée commence en passant sur une piste panoramique qui longe la côte de Budoni, un des endroits les plus beaux de la Sardaigne et ensuite direction Ouest Sud-Ouest vers Torpé et Buddusò pour entrer tout de suite dans la Spéciale. Merveilleuse à conduire, mais avec beaucoup de navigation, la Monte Nurri peut prendre beaucoup de temps aux moins attentifs qui ne tiendront pas compte du road book. Après la spéciale, une liaison très dégagé conduit jusqu’à l’assistance, établie à l’endroit où se trouvait la vieille gare de Pattada, un décor d’antan mais confortable pour les opérations d’entretien des motos et pour se reposer 5 minutes. La seconde spéciale du jour, la Fiorentini de 61 kilomètres, est en partie connue mais très difficile, le sous-bois est un labyrinthe de notes du road book et la Spéciale rappelle beaucoup la « légendaire » Foresta Burgos, une épreuve qui remonte aux origines du Rally et qui aujourd’hui n’est plus accessible.
L’emplacement de la Spéciale est fantastique et inclut aussi un segment de hors-piste qui accroît d’une difficulté supplémentaire la ténacité de cette épreuve. Après la forêt, les prairies de Sa Fragaida dans un décor paradisiaque où s’alternent les lacs et les pâturages. Longue liaison finale, panoramique et facile, avant de rejoindre les hautes verdures du sanctuaire de Sa Itria, où se termine l’étape et où les Pilotes seront accueillis au bivouac du Goldentyre Sardegna Rally Race. Grand « ripaille» sur les pelouses du Sanctuaire et nuit sous les tentes pour les Pilotes.

Sardegna-rally-race 2016 - Etape 1 - ZECCA GIOVANNI

Sardegna-rally-race 2016 - Etape 1 - SSV

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