Un nouveau Désafio Ruta 40

Desafio Ruta 40 Rallye-Raid

L’Argentine sera encore une fois la scène du Desafío Ruta 40, un événement sportif international que le Ministère de Tourisme de la Nation Argentine encourage depuis cinq ans. Ce parcours mythique, qui unira les régions de Patagonie et Cuyo, passera par des endroits uniques pour la beauté de leurs paysages, leur identité et leur culture.

Par rapport aux éditions précédentes, celle-ci suivra le parcours de la Route 40 de sud au nord, partant de la ville de San Carlos de Bariloche et passant par les villes de Zapala et Malargüe pour terminer à San Juan.
Les pilotes retrouveront un nouveau tracé qui passera par des chemins complexes et défiants, par les paysages les plus impressionnants de l’Argentine.


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Carlos Enrique Meyer, Ministre du Tourisme de l’Argentine, République d’Argentine



Dans cette édition, les pilotes traverseront les provinces de Río Negro, Neuquén, Mendoza et San Juan.
Sous le format du Dakar, le Desafío convoquera les plus importants pilotes de rallye tout terrain, qui pendant six jours, parcourront un total de 3058 kilomètres.
Le Desafío Ruta 40 est devenu un outil efficace pour montrer notre vaste offre touristique, l’inégalable qualité de ses services et la chaleur des Argentins, tout comme d’autres événements que nous soutenons.
La ville de San Carlos de Bariloche, avec ses traditions et ses montagnes enneigées, s’occupera de l’inauguration de cette nouvelle édition du Dakar Series en Argentine. Ensuite, la compétition passera par Zapala, où se trouve le Parc National Laguna Blanca, et continuera par la ville de Malargüe, avec ses routes alimentaires qui se distinguent par la gastronomie de la truite et le chevreau. Une fois la spéciale terminée, la compétition finira à San Juan, la terre du soleil et du vin.
Nous avons le plaisir d’accueillir les concurrents, les voyageurs et les organisateurs encore une fois et nous nous engageons à leur offrir un excellent séjour, avec la certitude qu’ils y retourneront pour continuer à découvrir notre pays.


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Relier de nouveaux chemins


La naissance d’un événement sportif sans précédent en Argentine fête son cinquième anniversaire : le Desafío Ruta 40, la compétition automobile qui relie le sud et le nord du pays à travers la mythique Route 40. Cette édition anticipe de nouveaux parcours par les routes argentines et se ratifie comme l’épreuve principale du Championnat argentin de Rallye tout terrain et comme Dakar Series pour la deuxième fois consécutive, en attribuant aux participants la possibilité de participer au Rallye Dakar.


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Le Dakar Series et le Desafío Ruta 40 renforcent leurs ciments

En 2013, A.S.O. , société organisatrice du Dakar, a choisi le Desafío Ruta 40 pour en faire le deuxième Dakar Séries d’Amérique du Sud. Grâce à l’énorme succès de l’édition précédente, en 2014 la Ruta 40 sera présente dans le calendrier du Rallye Raid le plus exigeant du monde.
Né en 2010, et faisant partie intégrante du calendrier annuel du Championnat argentin de Rallye Tout-Terrain, le Desafío Ruta 40 a gagné, avec le temps, la maturité suffisante pour continuer à faire partie d’un groupe très privilégié des compétitions les plus exigeantes du monde.
Les différents terrains, mêlant des dunes, des chemins de montagne et des hors-piste exigeants, feront du Desafío Ruta 40 un entraînement idéal pour l’édition 2015 du Dakar.
Le Dakar Séries aura ainsi, sa troisième édition en Argentine et sa quatrième en Amérique du Sud, tout comme le Desafío Litoral, qui a eu lieu en 2012 dans l’est du pays et le Desafío Inca, fait au Pérou en 2013 et cette année aussi.

Les engagements sont ouverts


Les engagements sont ouverts jusqu’au 19 mars 2014 pour le Desafío Ruta 40.

Montant des engagements

  • Autos : € 4.860 / U$D 6.360
  • Motos/Quads : € 2.900 /U$D 3.800
  • UTV (Avec 1 membre de l’équipage) : € 2.900 /U$D 3.800
  • UTV (Avec 2 membres de l’équipage) : € 4.860 /U$D 6.360
  • Camions : € 5.880 /U$D 7.700
  • Personnel d’assistance ou personne supplémentaire : € 390 /U$D 510
  • Véhicule d’assistance, motor-home, etc. : gratuit
  • Le montant des frais d’engagement comprend :

  • Autos : pilote + 1er copilote + 2 personnes d’assistance
  • Moto/Quad : pilote + 1 personne d’assistance
  • UTV (avec 1 équipier) : pilote + 1 personne d’assistance
  • UTV (avec 2 équipiers) : pilote + copilote + 2 personnes d’assistance
  • Camion : pilote + copilote + 2 personnes d’assistance
  • Dîner et repas
  • Droits sportifs
  • Assurance médicale pour l’équipage
  • Le système de suivi (Iritrack) fourni par l’organisation
  • Le système de navigation (GPS) fourni par l’organisation
  • Sentinel (alarme véhicule à véhicule) fourni par l’organisation
  • Carburant (pour Motos et Quads), que dans les endroits où il n’y a pas de station-service.
  • Ces montants NE comprennent PAS :

  • Carburant (Pour Autos/Camions/UTV)
  • Péages
  • Séjour à l’hôtel
  • Transport du véhicule en cas de panne
  • Support et kit d’installation pour GPS, IRITRACK et SENTINEL


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Logistique de voyages

L’organisation du Desafío Ruta 40 a choisi une société qui a une grande expérience pour le transport des équipements de compétition et des véhicules depuis n’importe où dans le monde vers l’Argentine. Waiver Logistics est l’entreprise recommandée par l’organisation pour la réalisation de cette activité.

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Destination Dakar 2015

Comme toute compétition des Dakar Series[b], le [b]Desafío Ruta 40 offrira à trois sportifs amateurs l’opportunité unique d’inscrire leurs noms sur la liste des partants de la course à laquelle tout coureur de Tout terrain veut prendre part.
Pour pouvoir obtenir ce prix, les pilotes (n’ayant jamais participé au Dakar) doivent être inscrits comme participants au Rallye et en même temps, dans la catégorie « Dakar Challenge », ce qui va leur permettre de participer pour gagner un passage direct pour le Dakar 2015.
L’équipe gagnante recevra une inscription gratuite, valable uniquement pour le Dakar 2015, qui comprend les bénéfices suivants :

  • Taxes sportives.
  • Le retour du véhicule de course par transport maritime entre l’Europe et l’Amérique du Sud (uniquement pour les pilotes européens).
  • Le service de restauration dans les bivouacs.
  • Assurances (responsabilité civile et rapatriement).
  • Connexion du GPS, balises de protection, Sentinel, et Iritrack
  • Le transport d’une malle et deux roues de bivouac en bivouac, ainsi que l’assistance technique et les recommandations d’une équipe dédiée d’A.S.O., pour les concurrents inscrits au challenge « Malle Moto » (sans assistance). Pour les 20 premiers inscrits au challenge « Malle Moto ».
  • Le ravitaillement de carburant pendant les épreuves spéciales pour les catégories moto et quad uniquement.


ASO

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