Expedition Canada

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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

Fondée en 2007, notre équipe de Hoodoo Adventures vise à offrir des aventures en plein air de qualité et des événements d'équipe qui mettent vraiment en valeur le meilleur de l'Okanagan. Nous avons réuni certaines des personnes les plus énergiques, sympathiques et dévouées de l'industrie pour vous aider dans vos activités. Tous nos employés ont été sélectionnés pour leur passion, leurs compétences pédagogiques exceptionnelles, leurs attitudes ludiques et leur connaissance de la gestion de la sécurité avec un large éventail de formations, d'expériences et de qualifications.

Expédition Canada

L'idée d'amener une course d'expédition au Canada est née il y a des années lorsque Nathalie est revenue au Canada de l'Australie où elle a commencé la course d'expédition. Ce n'est que lorsqu'elle a déménagé en Colombie-Britannique en 2017 qu'elle a vraiment vu le potentiel d'accueillir la course dans l'un des environnements les plus incroyables qui existent pour la course au Canada. BC a tout ce dont vous pouvez rêver pour les courses d’aventure ; eau, paysages incroyables, montagnes ... et vignobles :)
Nathalie a rencontré l'équipe Hoodoo en participant à leur série de courses multisports. Elle est tombée amoureuse de l'entreprise et les discussions sur Expedition Canada ont été portées très rapidement sur la table. Lyndie et l'équipe ont sauté sur l'idée sans aucun doute et nous voici 2 ans plus tard, donnant vie à Expédition Canada.
Prendre plaisir !!

CONCEPT - Expédition Canada

du 3 au 11 juin 2022

Expédition Canada comprendra les disciplines suivantes. Il est important que chaque équipe soit bien entraînée dans ces domaines. La navigation peut faire la différence entre la première ou la deuxième place, l'arrivée ou la non-arrivée. De bonnes compétences en planification d'itinéraire seront un avantage, et pourraient certainement épargner à votre équipe de nombreuses heures de dur labeur !

Trekking ou course sur sentier
L'Okanagan possède l'un des meilleurs réseaux de sentiers que l'on puisse imaginer. Vous pouvez vous attendre à voyager sur différents terrains et à des élévations allant de 300 à 2300m.

Course d'orientation
Vous pouvez vous attendre à devoir faire de l'orientation à un moment ou à un autre du parcours, car il y aura une petite section de style rogaine. Il est recommandé que tous les coureurs prennent part à un cours d'orientation 101.

Vélo tout terrain
Les vélos de montagne sont obligatoires. Le cyclo-cross, les vélos de route, les vélos électriques et tous les autres vélos ne sont pas autorisés. Vous découvrirez certains des meilleurs sentiers de l'ouest du Canada, nous vous garantissons que vous voudrez un vélo de montagne standard pour cela. Les parcours seront constitués d'un mélange de single tracks techniques, de quad trails et de quelques routes, mais attendez-vous à être sur des single trails doux beaucoup plus que ce à quoi vous êtes habitué lors d'une course d'expédition.

Paddle
La plupart du temps, vous pagayerez sur des eaux rapides dans des radeaux. Une partie de l'épreuve se déroulera en canoë, ainsi qu'une courte section de stand up paddling.

Escalade
Il y aura des sections de cordes qui comprendront des descentes en rappel et des ascensions avec des Jumars. Plus de détails à venir.

TARIF - Expédition Canada :

Early Bird - Jusqu'à minuit le 31 janvier 2022
$5000 CAD ($4045 US) pour une équipe de 4 personnes

Entrée standard
$5400 CAD (4370$ US) par équipe de 4 personnes

5 CATÉGORIES

Équipe mixte (minimum 1 femme et 1 homme dans l'équipe).
Équipe féminine
Équipe masculine
Équipe jeune (la somme des âges ne dépasse pas 110)
Équipe de maîtres (la somme des âges dépasse 190)

Le tarif comprend :

Transferts de l'aéroport de Kelowna à HQ City
Une nuit d'hébergement avant la course à HQ City le 4 juin.
Soutien logistique pour l'événement (pas besoin d'équipes de soutien)
Kayaks et cordes fournis
Soutien logistique pour l'événement (pas besoin d'équipes de soutien)
Équipes de premiers secours sur place pour les premiers secours d'urgence
Site Web de suivi d'équipe et de course en direct
Cartes de course pour votre équipe
Dossard officiel
Racer swag (en fonction du parrainage)
Accès aux médias sociaux pour les photos et vidéos de course
Récompense et fête d'après course... et mec on sait faire la fête !!

VIDEO - Expedition Canada

Expedition Canada 2020

🗓️ Programme

1er et 2 juin 2022

Kelowna

réservés à l'avance.

2 juin

Enregistrement et vérification du matériel

3 juin

4 juin

Préparation avant la course

5 juin

Jour de la course !

9 juin

Gagnants attendus

11 juin

Fin officielle de la course

12 et 13 juin

Transfert de l'aéroport de Kelowna.

Dates

Du 03/06/2022 jusqu'au 11/06/2022

Du 29/09/2021 jusqu'au 03/10/2021

Actualités

Demande de renseignements

Caractéristiques

Une nuit d'hébergement avant la course à HQ City le 9 juin

Multi-sport: Running, VTT, Natation, Canoë, Escalade, ...

Evénement sous l'égide de l'AR World Series

Live-tracking

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