Expedition Canada

Tout ce dont vous pouvez rêver sur les courses d’aventure...

multisport de 15 à 50 places
500 km à parcourir
à partir de 4400€
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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

  1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
  2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
  3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
  4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
  5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

👉️ Concept

Expedition Canada est une course d'aventure de 4 à 6 jours comprenant du trekking, de la course sur sentier, du vélo de montagne, du kayak et du canoë, de la course d'orientation et de la descente en rappel. Des équipes mixtes, masculines, féminines, de jeunes et de maîtres, composées de 4 personnes, doivent se frayer un chemin, sans soutien, sur un parcours ardu de 540 km qui ne leur a été révélé que quelques heures auparavant. Il s'agit d'une course passionnante mais difficile. Nous vous garantissons une course dont vous vous souviendrez.

🗺️ À propos de la course :

- Date : Du 23 au 29 mai 2023
- Lieu : Kelowna, BC, Canada
- Durée de la course 4-6 jours
- Inscriptions : Ouvert maintenant !
- Taille de l'équipe : Équipes de 4 personnes
- Fait partie de l'ARWS

🚣‍♂️ Disciplines de la course

Expédition Canada comprendra les disciplines suivantes. Il est important que chaque équipe soit bien rodée dans ces domaines. La navigation peut faire la différence entre la première ou la deuxième place, l'arrivée ou la non-arrivée. De bonnes compétences en planification d'itinéraire seront un avantage, et pourraient certainement épargner à votre équipe de nombreuses heures de dur labeur !

Trekking ou course sur sentier
L'Okanagan possède certains des meilleurs systèmes de sentiers que vous pouvez imaginer. Attendez-vous à voyager sur des terrains différents et à des élévations allant de 300 à 2 300 mètres.

Course d'orientation
Attendez-vous à faire de la course d'orientation à un moment ou à un autre du parcours, car il y aura une petite section de style rogaine. Il est recommandé que tous les coureurs prennent part à un cours d'orientation 101.

Vélo tout terrain
Les vélos de montagne sont obligatoires. Le cyclo-cross, les vélos de route, les vélos électriques et tous les autres vélos ne sont pas autorisés. Vous découvrirez certains des meilleurs sentiers de l'ouest du Canada, nous vous garantissons que vous voudrez un vélo de montagne standard pour cela. Les parcours seront constitués d'un mélange de single tracks techniques, de quad trails et de quelques routes, mais attendez-vous à être sur des single trails doux beaucoup plus que ce à quoi vous êtes habitué lors d'une course d'expédition.

Kayak
La plupart du temps, les participants pagayeront sur des eaux rapides dans des radeaux. Une partie de la course se fera en canoë. Les canoës sont fournis par l'organisation mais les packrafts sont la responsabilité des coureurs qui doivent apporter le leur.

Escalade
Il y aura des sections de cordes qui comprendront des descentes en rappel.

💰️ Tarifs :

Early Bird - Jusqu'à minuit le 1er oct 2022
$4400 CAD ($3400 US) pour une équipe de 4 personnes

Inscription standard - Du 2 oct au 1 er février 2023
$5200 CAD (4015$ US) par équipe de 4 personnes

Inscription tardive - Du 2 février au 15 mars 2023
$5800 CAD (4480$ US) par équipe de 4 personnes

🙋 5 Catégories

- Équipe mixte (minimum 1 femme et 1 homme dans l'équipe).
- Équipe féminine
- Équipe masculine
- Équipe jeune (la somme des âges ne dépasse pas 110)
- Équipe de master (la somme des âges dépasse 190)

Le tarif comprend :

  • Transferts de l'aéroport de Kelowna à HQ City
  • Une nuit d'hébergement avant la course à HQ City le 4 juin.
  • Soutien logistique pour l'événement (pas besoin d'équipes de soutien)
  • Kayaks et cordes fournis
  • Soutien logistique pour l'événement (pas besoin d'équipes de soutien)
  • Équipes de premiers secours sur place pour les premiers secours d'urgence
  • Site Web de suivi d'équipe et de course en direct
  • Cartes de course pour votre équipe
  • Dossard officiel
  • Racer swag (en fonction du parrainage)
  • Accès aux médias sociaux pour les photos et vidéos de course
  • Récompense et fête d'après course... et mec on sait faire la fête !!


📽️ Vidéo



🗓️ Programme

21 mai
- Transfert de l'aéroport
- Lieu à déterminer (aéroport de Kelowna ou de Penticton)
- Tous les transferts d'aéroport doivent être réservés à l'avance.

22 mai
- 08:00 à 16:00 : Inscription et vérification des équipements. Chaque équipe recevra des créneaux horaires plus proches de la date de la course.
- 17:00 : Réunion des bénévoles
- 18:00 : Réunion des médias
- 19:00 : Cérémonie d'ouverture

23 mai
-08:00 à 10:00 : remise du matériel
- 12:00 à 15:00 : Remise du prologue et des cartes / Débarquement
- 15:00 : Réunion des capitaines avec le directeur de course
- 18:00 : Départ de la course

27 mai
00:00 à 6:00 : Première équipe attendue à l'arrivée.

29 mai
- 10:00 : Fermeture du parcours
- 17:00 : Cérémonie de remise des prix et Gala

30 mai
- Transfert de l'aéroport
- Tous les transferts d'aéroport doivent être réservés à l'avance. Aéroport à déterminer prochainement (Kelowna ou Penticton)

Dates

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Demande de renseignements

Caractéristiques

Une nuit d'hébergement avant la course à HQ City le 9 juin
Multi-sport: Running, VTT, Natation, Canoë, Escalade, ...
Evénement sous l'égide de l'AR World Series
Live-tracking