La Transtica

Ultra-Trail - Une traversée unique du Costa Rica

trail-trek de 30 à 40 places
200-120 km à parcourir
à partir de 2800€
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Niveau requis ? :

Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)

L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…

Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)

Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.

Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)

La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.

Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).

La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…

Niveau 5 – Expert. (Sans limite)

Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.

Niveau de securité ? :

Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

  1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
  2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
  3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
  4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
  5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.

Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.

Owaka Communication.

Informations

👉️ Concept

Le Trail est une course à pied dans la nature avec un fort dénivelé positif en semi autosuffisance sur des distances dépassant souvent celles du marathon. Ce milieu attire chaque année de plus en plus d'adeptes, qu'ils soient sportifs de haut niveau ou simples pratiquants occasionnels en mal d'exploits. On dénombre actuellement plus de 1000 courses nature en France et le phénomène s'accélère également à l'étranger. Pour preuve, le nombre de sociétés, à la conquête de ce nouveau marché, s'est multiplié au cours de ces dernières années.

🗺️ L'aventure

Le dépaysement est total, les coureurs sont plongés dans le Costa Rica profond loin des standards touristiques
Elle est déclinée en deux parcours :

  • Parcours Extrême : 200 km, D+ 9 100 m, en 5 étapes, UTMB INDEX
  • Parcours Aventure : 120 km, D+ 5 300 m, en 5 étapes, UTMB INDEX

La course nature s’appuie sur des principes novateurs et sur des valeurs profondes :

🏃‍♂️ Des principes originaux :

  • Un parcours de plusieurs centaines de kilomètres dans des zones les plus reculées du Costa Rica.
  • Une compétition en suivi d'itinéraire sur 5 étapes faisant appel à la force mentale et physique.
  • Un moyen de progression unique et respectueux de l'environnement.


🤝 Des valeurs fortes :

  • Le goût de la découverte, de l'aventure, de l'exploration et de la liberté.
  • L'ésprit d'équipe et l'efficacité de la cohésion, le sens de l'effort, l'energie, l'engagement et l'altruisme.
  • L'ouverture sur le monde, l'innovation, le tempérament pionnier, le respect de l'homme et de l'environnement.
  • L'exigence sportive pour une plus grande performance.

L’objectif principal du Trail aventure LA TRANSTICA au COSTA RICA est de faire découvrir le pays et son mode de vie à travers une compétition sportive à caractère humanitaire.
Nous proposons une aventure où le dépassement de soi mais aussi l’aide et la solidarité seront l’âme de ce défi, tout cela dans un cadre naturel particulièrement exceptionnel, le COSTA RICA. Entre deux océans, la course se définit par une traversée unique d’un paradis naturel sur une terre de feu à la découverte d’une culture.
La progression se fait en suivi d’itinéraire sur des chemins balisés (rubalise, panneaux directionnels et fléchage au sol).
Les participants devront impérativement suivre le balisage prévu par l’organisation.
Des postes de contrôle sont répartis sur l’axe de la course, à des points de passage obligatoires pour chaque concurrent. Les points de contrôle sont des points de passage obligatoire (PCO, départ et arrivée L’absence de passage à un PCO entraîne une pénalité. En cas de fermeture du parcours pour raison de sécurité, les coureurs sont tenus de suivre les instructions de l’organisation. Les coureurs doivent respecter le code de la route lorsque le parcours emprunte des voies de circulation.
Les participants peuvent s’engager à titre individuel ou représenter une équipe.
Chaque participant homme ou femme entre dans le classement général sans distinction d’âge. Un classement scratch féminin sera également établi.
En fonction du nombre et du type d’équipe (masculine, mixte ou féminine), un classement par équipe pourra être établi.
Une équipe est constituée d’au moins trois coureurs.
Les coureurs d’une même équipe doivent rester groupés et à portée de voix, du départ, au passage des PC, PM ou PR jusqu’à l’arrivée.

💰️ Tarifs

  • 2 800€ pour toute inscription avant le 31/03/2023.
  • 3 000€ pour toute inscription entre le 01/04/2023 et 31/08/2023.
  • 3 200€ pour toute inscription après le 01/09/2023.


Ce tarif comprend :

  • Les hébergements en hôtels et bivouacs comme cités dans le programme.
  • Les dîners et petits déjeuner en bivouac, les déjeuners transferts.
  • La cérémonie d’ouverture.
  • La cérémonie Podium.
  • Les ravitaillements en liquide et solide.
  • Tous les transferts en bus privé indiqués dans le programme, transferts aéroport.
  • Tous les transferts des bagages entre chaque étape.
  • Assistance de notre médecin et massages kinés à la fin de chaque étape.
  • Tee-shirts de la course.
  • Les droits d’entrée aux parcs et réserves mentionnés dans le programme.


Ce tarif ne comprend pas:

  • Le vol transatlantique.
  • Les diners du 22,23 Novembre et 1 Décembre 2023 (Soirée libre)
  • Les assurances annulation / bagages / Rapatriement.
  • Les boissons dans les hôtels.


📽️ Vidéo



🗓️ Programme

Arrivée au Costa Rica : Mercredi 22 Novembre 2023 : Arrivée à San José
- Arrivée en fin de journée des participants à l'aéroport International Juan Santa Maria de San José.
- Transfert des participants vers l'hôtel.
- Accueil
- Nuit à l'hôtel.

1er jour : Jeudi 23 Novembre 2023 : San José
- Petit déjeuner.
- Conférence de presse et cérémonie d'ouverture.
- Déjeuner.
- Vérifications techniques, administratives et visites médicales.
- Diner et soirée libre.
- Nuit à l'hôtel.

2éme jour : Vendredi 24 Novembre 2023 : Transfert San José – Manuel Antonio
- Prologue : Playas del Pacifico 6 km / 6 km
- Petit déjeuner dans votre hôtel à San José.
- Transfert vers Manuel Antonio en bus privé (environ 4h30 de route).
- Arrét à Rio Tarcoles avec possibilité d'admirer des crocodiles.
- Check in à l'hôtel.
- Déjeuner.
- Prologue.
- Diner.
- Nuit à l'hôtel.

3ème jour: Samedi 25 Novembre 2023 : Etape 1, Villa Nueva - Naranjillo - Santa Maria de Dota
Extrême 39,8 km / D+ 2 810 m
Aventure 22,3 km / D+ 1 700 m

- Petit Déjeuner
- Transfert sur la ligne de départ.
- Extrême : 3 points de ravitaillement.
- Aventure : 1 point de ravitaillement.
- Collation à l'arrivée.
- Bivouac et diner Santa Maria de Dota.

4ème jour: Dimanche 26 Novembre 2023 : Etape 2, Santa Maria de Dota - Ojo de Agua
Extrême 46,0 km / D+ 3 170 m
Aventure 20,5 km / D+ 1 360 m

- Petit Déjeuner
- Départ Course Extrême.
- Transfert Coureurs Aventure sur la ligne de départ.
- Extrême : 3 points de ravitaillement.
- Aventure : 1 point de ravitaillement.
- Collation à l'arrivée.
- Bivouac et diner à l'école de La Esperanza

5ème jour: Lundi 27 Novembre 2023 : Etape 3, La Esperanza - Purisil - El Humo de Pejibaye
Extrême 48,2 km / D+ 1 750 m
Aventure 28,6 km / D+ 1 140 m

- Petit Déjeuner
- Départ Course Extrême et Aventure.
- Extrême : 4 points de ravitaillement.
- Aventure : 2 point de ravitaillement.
- Collation à l'arrivée.
- Bivouac et diner au salon communal de El Humo.

6ème jour: Mardi 28 Novembre 2023 : Etape 4, La Marta - El Silencio - San Pablo de Tres Esquis
Extrême 37,2 km / D+ 1 340 m
Aventure 22,3 km / D+ 860 m

- Petit Déjeuner
- Départ Course Extrême et Aventure.
- Extrême : 4 points de ravitaillement.
- Aventure : 2 point de ravitaillement.
- Collation à l'arrivée.
- Bivouac et diner à l'école de San Pablo.

7ème jour: Mercredi 29 Novembre 2023 : Repos
- Petit déjeuner.
- Transfert en bus sur la côte Caraïbes (environ 3h30).
- Déjeuner
- Activité en fonction des conditions météo (non obligatoire).
- Bivouac ou Hôtel et diner.

8ème jour: Jeudi 30 Décembre 2023 : Etape 5, Playa Negra - Manzanillo
Extrême 27,8 km
Aventure 20,1 km

- Petit Déjeuner
- Départ Course Extrême et Aventure.
- Extrême : 3 points de ravitaillement.
- Aventure : 3 points de ravitaillement
- Arrivée de La Transtica.
- Déjeuner.
- Nuit hôtel
- Cérémonie Podium, diner.

9ème jour: Vendredi 1er Décembre 2023 : Transfert retour San José- Cérémonie de Clôture
- Petit déjeuner.
- Déjeuner pendant le transfert.
- Check in à l'hôtel à San José.
- Diner et soirée libre.

10ème jour: Samedi 2 Décembre 2023 : Retour des participants vers leur pays d'origine
- Petit déjeuner.
- Transfert Hôtel - Aéroport International Juan Santamaria de San José.

Dates

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Du jusqu'au

Actualités

Demande de renseignements

Caractéristiques

Les hébergements en hôtels et bivouacs
Les petits déjeuners, collation et diners et en bivouac, les déjeuners transfert.
Ultra-Trail - Extreme et Aventure