Rallye Neige et Glace

Rallye-Raid

La plus sportive des hivernales...

France
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En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
    Du 22/02/2025 au 26/02/2025
  • Places :
    50 à 100
  • Distance :
    1000 km
  • Prix :
    À partir de 3600€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Budget

👉️ Concept :

L’équipe de Zoulou Racing Heritage travaille d’arrache-pied à l’organisation de ses deux épreuves pour 2025 avec, au programme, encore plus de nouveautés, de sport et de convivialité ! Ajoutez-y des tracés et des nouveaux roadbooks désormais garantis par la précision JBR Events et vous aurez compris que tant le 70e Rally Neige et Glace que le Trophée des Alpes 2025, seront des événements incontournables à ne manquer sous aucun prétexte.

🚗 2025 :

Cette 70e édition sera toujours basée dans le charmant village de Malbuisson où se dérouleront les vérifications techniques, les samedi 22 et dimanche 23 (jusqu’en fin de matinée). Dès le dimanche, tous les véhicules seront placés en parc fermé au centre historique de Pontarlier d’où le départ de la première étape sera donné en début d’après-midi. Au programme : 4 étapes revisitées sur plus de 1000 kilomètres, qui apporteront chacune leur lots de nouveautés et de découvertes. Plusieurs animations sont en cours de préparation, afin de pimenter encore un peu plus chacune étapes. Et même si la neige devait se montrer capricieuse, roadbooks et timings seront adaptables afin de maintenir la garantie sportive de l’épreuve.

🧯Équipement obligatoire :

• Extincteur de 2 kg en cours de validité
• Ceintures de sécurité si le véhicule est munis des points dʼancrages correspondants - le harnais est conseillé
• Gilets fluorescents (1 par membre dʼéquipage) et Triangle
• Un crochet de remorquage : obligation dʼavoir un crochet de remorque à lʼavant et à lʼarrière du véhicule, dʼun
diamètre minimum intérieur de 50mm.
Le départ pourra être refusé à toute voiture ne présentant pas les garanties suffisantes de sécurité. Si le bruit
excessif est vérifié durant le rallye, la pénalité pourra aller jusquʼà la mise hors course. Dans ce cas, les droits
dʼengagement resteront acquis à lʼorganisateur. Àlʼissue des vérifications, les véhicules seront libres de se déplacer
mais devrontrentrer en Parc Fermé avant 16h15.

👉️ Voitures autorisées

Date de la 1re immatriculation, réparties dans les groupes suivants :
Groupe 1 : de 1946 à 1961
Groupe 2 : de 1962 à 1965
Groupe 3 : de 1966 à 1971
Groupe 4 : de 1972 à 1976
Groupe 5 : de 1977 à 1981
Groupe 6 : de 1982 à 1996
Groupe 7 : Véhicules 4x4 - toutes années jusquʼà 1996 (font lʼobjet dʼun classement à part).

📽️ Vidéo :

💰️ Inscription :

Inscription minorée (-200€) entre le 1er septembre et le 15 novembre pour les ‘Early Birds’.

Réduction de 200 € entre le 1er septembre et le 15 novembre par voiture à l’inscription d’un ‘Team’ de minimum 3 voitures (maximum 5).

Réduction* (-200€) pour les équipages ayant déjà participé et parrainant un équipage ‘Rookie’.

Réduction* (-400€) pour les équipages ‘Juniors’ si l’âge du pilote et du copilote n’excède pas 35 ans le jour du départ du Rallye (18 février 2024).

* Les réductions ‘Rookie’ et ‘Juniors’ ne sont pas cumulables avec la réduction ‘Team’

Caractéristiques

  • Youngtimers

  • Hotel

  • Voiture classique

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Actualités 📝

[Classic] Rallye Neige et Glace - la plus sportive des épreuves hivernales.

[Classic] Rallye Neige et Glace - la plus sportive des épreuves hivernales.

Fort du succès à nouveau rencontrer grâce au retour de l'épreuve dans le Doubs et le Jura, et son camp de base de Malbuisson, le 67 ème RALLYE NEIGE ET GLACE reste aux fondamentaux qui ont façonné l’histoire de la plus sportive des épreuves hivernales. Rendez-vous au Musée de l'Aventure Peugeot à Sochaux dès le 14 février 2021 pour les vérifications techniques et administratives, préludes à une première étape de nuit endiablée jusqu’à Malbuisson, centre du rallye durant trois jours.

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