Rallye Neige et Glace

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La plus sportive des hivernales...

France
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En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
    Du 14/02/2026 au 18/02/2026
  • Places :
    50 à 100
  • Distance :
    1000 km
  • Prix :
    À partir de 3600€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Budget

👉️ Concept :

Programmé du 14 au 18 février 2026, le 71e Rallye Neige et Glace est en pleine préparation. Tandis que l’équipe de Zoulou Racing Heritage peaufine les derniers détails logistiques, l’équipe de JBR Events s’apprête à entamer les reconnaissances du parcours. 👀
Autant vous dire que l’édition 2026 vaudra le déplacement avec pas moins de 45% de nouvelles ZR (Zones de Régularité) déjà recensées et qui ne demandent qu’à être validées par Bjorn et Jens Vanoverschelde. ✅

🚗 2026 :

Côté organisation, après une journée de vérifications au cœur de Malbuisson, un Prologue (Qualifying Stage) ouvrira sportivement ce 71e Rallye Neige et Glace. Une ZR technique et spectaculaire, mise en place en collaboration avec l’équipe de l’ASA du Jura qui permettra à chacun de faire valoir ses qualités sur un tracé partiellement fermé, au pied du redoutable Col de la République.
Un parcours inédit à 45% !
Suivront, dès dimanche et jusqu’à mercredi, quatre véritables journées nous permettant de mieux répartir l’intensité sportive qui font la réputation du Rallye Neige et Glace depuis plus de 20 ans ! Le Haut-Doubs et le Doubs seront privilégiés cette année, avec des passages programmés, le long de la Loue à Ornans (15/02), à Maîche (16/02), mais aussi aux Fins (17/02) avant l’escale au petit village de Malans, peuplé d’irréductibles passionnés et traditionnel point de départ, en fanfare et en nocturne, du troisième volet de l’étape marathon ! Retour dans la région de Malbuisson pour l’explication finale (18/02), avec, bien sûr, la Power ZR pour ponctuer le tout et maintenir le suspense jusqu’au bout.

🧯Équipement obligatoire :

• Extincteur de 2 kg en cours de validité
• Ceintures de sécurité si le véhicule est munis des points dʼancrages correspondants - le harnais est conseillé
• Gilets fluorescents (1 par membre dʼéquipage) et Triangle
• Un crochet de remorquage : obligation dʼavoir un crochet de remorque à lʼavant et à lʼarrière du véhicule, dʼun
diamètre minimum intérieur de 50mm.
Le départ pourra être refusé à toute voiture ne présentant pas les garanties suffisantes de sécurité. Si le bruit
excessif est vérifié durant le rallye, la pénalité pourra aller jusquʼà la mise hors course. Dans ce cas, les droits
dʼengagement resteront acquis à lʼorganisateur. Àlʼissue des vérifications, les véhicules seront libres de se déplacer
mais devrontrentrer en Parc Fermé avant 16h15.

👉️ Voitures autorisées

Date de la 1re immatriculation, réparties dans les groupes suivants :
Groupe 1 : de 1946 à 1961
Groupe 2 : de 1962 à 1965
Groupe 3 : de 1966 à 1971
Groupe 4 : de 1972 à 1976
Groupe 5 : de 1977 à 1981
Groupe 6 : de 1982 à 1996
Groupe 7 : Véhicules 4x4 - toutes années jusquʼà 1996 (font lʼobjet dʼun classement à part).

📽️ Vidéo :

💰️ Inscription 2026 :

Ouverture des inscriptions le 1er septembre 2025 avec des tarifs préférentiels jusqu'au 15 novembre !

Caractéristiques

  • Youngtimers

  • Hotel

  • Voiture classique

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Rallye Neige et Glace

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Actualités 📝

[Classic] Rallye Neige et Glace - la plus sportive des épreuves hivernales.

[Classic] Rallye Neige et Glace - la plus sportive des épreuves hivernales.

Fort du succès à nouveau rencontrer grâce au retour de l'épreuve dans le Doubs et le Jura, et son camp de base de Malbuisson, le 67 ème RALLYE NEIGE ET GLACE reste aux fondamentaux qui ont façonné l’histoire de la plus sportive des épreuves hivernales. Rendez-vous au Musée de l'Aventure Peugeot à Sochaux dès le 14 février 2021 pour les vérifications techniques et administratives, préludes à une première étape de nuit endiablée jusqu’à Malbuisson, centre du rallye durant trois jours.

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