Panda Raid
L’authentique raid en Panda à travers le Maroc
Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".
Niveau 1 – Pratique non régulière de la moto. (Quelques sorties dans l’année)
L’aventure te tente, la moto tu pratiques, et tu veux trouver de nouvelles sensations hors des sentiers battus. Pour tes débuts sur plusieurs heures passées au guidon d’une moto on te propose ce niveau « Ligth » mais attention ce n’est jamais sans quelques difficultés qui te permettront de connaître le plaisir de l’aventure des « exceptional riders » : Attention si le virus te prend, il ne te quittera plus…
Niveau 2 – Pratique Occasionnelle. (Une sortie par trimestre)
Tu fais des sorties entre amis en randonnée et t’as une condition physique qui te permet de répondre à ton manque de technique en tout-terrain.
Niveau 3 – Pratique régulière. (A déjà participé à des enduros ou raids)
La moto tout-terrain n’a pas de secret pour toi, tu recherches avant tout à te faire plaisir sans rechercher l’exploit.
Niveau 4 – Pratique intensive. (Participe régulière d’enduros, rallyes et/ou raids).
La passion ne te quitte pas, ton souhait est la recherche du hard, de l’intensif. C’est la jouissance…
Niveau 5 – Expert. (Sans limite)
Tu dors, penses et respires avec ta moto, tu relèves les défis les plus fous au monde.
Niveau de sécurité
Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.
Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :
- Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
- L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale. Dans le cadre d’un raid, il est conseillé comme dans l’échelle 1 de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire, pour prévenir du lieu et faciliter les recherches.
- L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
- L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipe médicale qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé notamment en raid.
- L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. Les véhicules en course sont obligatoirement équipés de feux à mains de détresse et/ou lampe à éclat, miroir et boussole. Les balises satellitaires avec tracking, système de détection de chute et ralentissement brutal sont obligatoires.
Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité. Et nous vous laissons le soin de mettre en face de chacun des barreaux de cette échelle le temps maximum d’intervention des secours.
Owaka Communication.
Informations
Distance : 3000 km
Groupe : de 250 à 300 personnes
Prix : A partir de 2450 euros
Informations
Cela fait plus de dix ans que nous traversons le désert et vivons des aventures à bord de nos pandas.
QU'EST-CE QUE PANDA RAID?DÉCOUVREZ CE QUE C'EST TOUT.... Une panda, deux personnes, séparées de quelques centimètres pendant sept jours défiant la loi du sens commun dans les déserts du Maroc.
Définition:
Raid amateur longue distance qui a lieu chaque année en Mars, où près de quatre cents équipes décident de défier la loi suprême du bon sens et se lance dans une aventure, vieille école, à bord d'une vieille Panda (également Marbella). Le Panda Raid a lieu au Maroc est couvre 7 étapes, qui, dans certains cas testent les capacités physiques et mentales de l'équipement, des valeurs suprêmes de stress et de camaraderies, au moins pendant quelques jours, loin de l'agitation de la civilisation et de la dépendance technologique. La chose importante n'est plus le temps ni la vitesse; l'objectif du Panda Raid est avant tout d'arrivée et atteindre l'objectif.
Panda Raid a dans ses rangs, une grande équipe de professionnels en logistique, urgentiste et une longue liste de personnes qui assure la sécurité et le bon fonctionnement de Panda Raid.
Pour que vous viviez une véritable aventure, l'assistance de l'organisation doit être visible que lorsque cela est nécessaire. C'est un raid de sensations où se déroule votre aventure dans le désert, et le sentiment d'être seul; mais si vous avez besoin d'une aide, l'organisation viendra vers vous, avec le temps nécessaire que le désert leur accorde... Environ tous les 50 km de pistes, il y a des points de contrôle avec des commissaires. Pour une question de sécurité, les voitures sont équipées d'un dispositif par satellite, pour un suivi en "LIVE", permet à l'organisation d'être le plus efficace sur les temps d'intervention.
La voiture pour le PANDA RAID
À première vue, la Panda cet exploit d'ingénierie conçu pour la ville semblait ne pas devoir affronter le désert, mais la Panda ou Marbella possèdent toutes les compétences nécessaires pour parcourir des espaces et des distances improbables.
Le plus gros avantage est qu'il n'y a pas de différences essentielles entre les voitures, les connaissances mécaniques valables pour une voiture sont valables pour tout le monde.
Tout le monde peut donc apporter son aide en cas de panne, avec ses compétences mécaniques ou avec une pièce de rechange.
Panda Raid - Les voitures admises:
Tous les modèles de voitures de Panda ou Marbella qui est le même modèle mais sous un autre nom, et antérieur à 2003
- Fiat Panda
- Panda Seat
- Seat Marbella
- Fiat Panda 4x4
Une auto qui a marqué une époque: vous connaissez sûrement quelqu'un qui en a eu une.
Bon prix sur le marché des véhicules d'occasion: vous pouvez l'acquérir pour 600 €, et une roue ne coûte que 30 €.
Un véhicule multifonction qui permet de voyager sur les pistes, les routes et occasionnellement les dunes.
Elle est fiable, elle tombe en panne de temps en temps et quand elle casse, il suffit généralement de Scotch américain et d'un marteau.
La mécanique est simple et économique. Avec une panda, on se sent comme un ingénieur.
Panda Raid - Mécanique
Panda Raid est un test qui respire la simplicité. Par conséquent, des préparations coûteuses ne sont pas nécessaires (comme des barres antiroulis ou des moteurs préparés), même si la préparation est possible dans la mesure où elle est conforme à la loi du code de la route.
La dimension des jantes doivent obligatoirement être d'origine (13 pouces) et elle doit être impérativement équipée d'une plaque de protection du bas-moteur. De même, les véhicules devront être en règle pour circuler sur la voie publique, en plus de l'assurance obligatoire et de l'ITV en vigueur.
Panda Raid - TARIFS D'INSCRIPTION:
Coût par équipe - 2450 €
Cela comprend deux autres personnes par voiture.
Une remise de 150 € est accordée pour les équipages d'étudiants de moins de 29 ans.
Nous avons pensé à tout; pour que vous n'ayez rien à gérer ou même à dépenser un seul dirham au Maroc, vous pourrez ainsi vous concentrer sur l'essentiel: essayez de suivre le Road Book, restez pris au piège dans le sable et profitez de l'aventure au maximum.
L'inscription comprend:
- Ferry 2 personnes + voiture. Aller-retour.
- Les camps au Maroc (bains, douches, haimas de restauration ...).
- Petit-déjeuner et dîner dans les camps / bouteilles d'eau.
- 1 nuit d'hôtel en demi-pension.
- Dispositif de repérage par satellite vous permettant de voir comment vous avancez dans votre aventure depuis chez vous.
- Carnet de voyage.
- Dossard et documentation.
- Assistance médicale.
- Assurance responsabilité civile pour le test.
- Assistance sur pistes.
- Zone d'assistance mécanique dans le camp.
- Véhicules de fermeture de piste 4x4.
- L'organisation pendant le test.
- Assurance santé rapatriement.
VIDEOS - PANDARAID
PANDA RAID 2019 - Etape 1. Lac Mohamed V - Bel Frissate
PANDA RAID MEMORIES 2018 PACK VIDEO/FOTOS
PANDA RAID 2017 - Etapa 5: Tafraoute - Tansikht
Contrôles techniques - Panda Raid 2016...
ETAPE 5
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Programme
Avec le départ officiel dans la ville de Madrid, le parcours consiste en 7 étapes sur 3000 km jusqu’à la fin du raid dans la ville de Marrakech, où la dernière étape se déroule en finale.
Dans le plus pur style "Rally Cross Country" et au sens littéral du terme, le Maroc est traversé du nord au sud et d’est en ouest.
Malgré la traversée d'un pays en 6 jours, la route se concentre principalement dans le sud du Maroc, c'est ce que Panda Raid veut offrir aux aventuriers; désert dans son état le plus pur, grands espaces et conduite sur des terres éloignées des routes habituelles entre le travail et le domicile, loin des guides Lonely Planet et des itinéraires tracés sur les cartes.
Les étapes ont une ligne de sortie et une arrivée, tout ce qui se passe au milieu est une incertitude qui sera dissipée sur le champ de bataille. Tous les 10 kilomètres, tout sera différent, vous vivrez dans le présent et vous serez intrigués par l'avenir. Il s'agit de l'itinéraire en ligne, un concept simple mais totalement amusant, dans lequel les mêmes obstacles et difficultés sont proposés à tous, si l'on réussit à les surmonter tous. Ils sont tenus d'essayer au moins.
Dates du Panda Raid 2020
- 15 juillet 2019 - Ouverture des inscriptions
- 15 janvier 2020 - fin de la pré-inscription réduite
- 15 janvier - fin du délai d'enregistrement définitif. Places limitées
- Vendredi 6 mars 2020 Contrôles techniques, administratifs et départ officiel de Madrid
- Samedi 7 mars 2020 Croisière Espagne - Maroc
- Du 08 au 13 mars 2020 6 Etapes au Maroc
- Vendredi 13 mars 2020 Dernière étape de Panda Raid
- Samedi 14 mars 2020 Croisière en bateau - Maroc Espagne(facultatif)
Liaison routière Madrid - Zone Sud (date sous réserve de changement)
Remise du trophée
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Dates
Du jusqu'au
Du jusqu'au
Du jusqu'au
Du jusqu'au
Localisation
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Caractéristiques
-
Bivouac et 1 nuit d'hôtel
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Demi-pension.
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Ouvert au Fiat Panda
Actualité(s)
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